מאלף מאוד:
http://www.amtuir.org/05_index_htu_tram.htm
http://www.amtuir.org/05_htu_tw_france_ ... nantes.htm
היו אפילו חשמליות שרצות על אדי מים חסרי בית.
חשמליות אוויר דחוס
-
- x 17
מדויק ... וזו, בין היתר, אחת הבעיות הגדולות של מכונית האוויר MDI ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
הקישורים של ההודעה הראשונה כבר לא עובדים, יש תמונות http://images.google.com/images?hl=fr&q ... a=N&tab=wi
0 x
קישורים שלי (תחבורה היתר) http://groups.google.com/group/ouah-ouah/web/mes-liens et http://groups.google.com/group/alter-auto/topics
אה, תודה
זה תמיד הסיכון בנושאים ותיקים מאוד לכן תיקנתי אך אינני יודע אם זה מתאים בדיוק לקישורים המקוריים ...
מצאתי את הקישור הזה מעניין: http://www.aircaraccess.com/history.htm
זה תמיד הסיכון בנושאים ותיקים מאוד לכן תיקנתי אך אינני יודע אם זה מתאים בדיוק לקישורים המקוריים ...
מצאתי את הקישור הזה מעניין: http://www.aircaraccess.com/history.htm
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
על ידי עקוב אחר הקישור שלך, נתקלתי באווירומוביל http://www.autobloggreen.com/2008/01/07 ... treet-car/ המהווה המצאה מחודשת של הרכבת האטמוספרית Pecq בסן ז'רמן-אן-ליי http://mapage.noos.fr/shv2/cdf-atmos.htm
0 x
קישורים שלי (תחבורה היתר) http://groups.google.com/group/ouah-ouah/web/mes-liens et http://groups.google.com/group/alter-auto/topics
הי קון
דחיסה והרפיה אדיאבטית
*** http://fr.wikipedia.org/wiki/Compressio ... diabatique ***
הבדל
בין התרחבות אדיאבטית להתרחבות קונבנציונאלית
*** http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hic ... prim%C3%A9 ***
אם המנוע הוא 20 קילוואט או שווה ערך ל 27 כ"ס, משך הפעולה במלוא העוצמה יהיה 11 דקות (התרחבות אדיאבטית) ו 21 דקות (התרחבות איזותרמית).
*** http://enr-ee.com/fileadmin/user_upload ... emagne.pdf ***
2.2.2 טכניקת אחסון Adiabatic
"Adiabatic" פירושו כל תהליך הקושר בין שתי מערכות פיזיקליות, כימיות או ביולוגיות
אל תחליפו חום זה עם זה.
אחסון Adiabatic באמצעות אוויר דחוס מציע יעילות אנרגטית טובה יותר. החום של
דחיסת האוויר בחללים התת קרקעיים מאוחסנת. לאחר מכן מחלים חום זה
לחמם את האוויר הדחוס שהוחזר ליחידת התאוששות החום לפני הזרקתו לטורבינה
טמפרטורה גבוהה.
לטכניקה זו תשואה של 70% ומאפשרת
דחיסה והרפיה אדיאבטית
*** http://fr.wikipedia.org/wiki/Compressio ... diabatique ***
הבדל
בין התרחבות אדיאבטית להתרחבות קונבנציונאלית
*** http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hic ... prim%C3%A9 ***
אם המנוע הוא 20 קילוואט או שווה ערך ל 27 כ"ס, משך הפעולה במלוא העוצמה יהיה 11 דקות (התרחבות אדיאבטית) ו 21 דקות (התרחבות איזותרמית).
*** http://enr-ee.com/fileadmin/user_upload ... emagne.pdf ***
2.2.2 טכניקת אחסון Adiabatic
"Adiabatic" פירושו כל תהליך הקושר בין שתי מערכות פיזיקליות, כימיות או ביולוגיות
אל תחליפו חום זה עם זה.
אחסון Adiabatic באמצעות אוויר דחוס מציע יעילות אנרגטית טובה יותר. החום של
דחיסת האוויר בחללים התת קרקעיים מאוחסנת. לאחר מכן מחלים חום זה
לחמם את האוויר הדחוס שהוחזר ליחידת התאוששות החום לפני הזרקתו לטורבינה
טמפרטורה גבוהה.
לטכניקה זו תשואה של 70% ומאפשרת
קון כתב:מה שהקישורים לא אומרים הוא שעל החשמליות הללו לחייב 500 ליטר מים חמים בכל קצה, כדי לחמם את האוויר הזה לפני פירוק.
אנו עדיין שומעים על מנועי אוויר דחוס, אך ללא מערכת חימום, מה שהופך את השימוש שלהם ל"משך זמן קצר "(עד להקפאת צינור או צינור).
Valorous
0 x
"תנו למזון להיות התרופה עמך ורפואה אלהיך להיות מזון עמך" היפוקרטס
"לכל דבר יש מחיר אין שום ערך" ניטש
עינויים for Dummies
וחלילה לבטא את הרעיון כי השדה הוא התאוצה (מגנטי וכוח משיכה)
ואתה מקבל התליין אפשרות עינוי נפש הפטנט שלך בהצלחה
"לכל דבר יש מחיר אין שום ערך" ניטש
עינויים for Dummies
וחלילה לבטא את הרעיון כי השדה הוא התאוצה (מגנטי וכוח משיכה)
ואתה מקבל התליין אפשרות עינוי נפש הפטנט שלך בהצלחה
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
הערכה תיאורטית אפשרית גם היא: על פי החישובים שהוצגו במאמר אנרגיה פנאומטית, האוויר הדחוס ב -300 ברים המאוחסן במכל 300 ליטר מייצג, טנק מלא, 126 ק"ג אוויר (נלקח כגז מושלם). באופן אידיאלי הוא יכול לייצר אנרגיה בין 27 MJ = 7,5 קוט"ש (התרחבות אדיאבטית) ו 51 MJ = 14,2 קוט"ש (התרחבות איזותרמית).
ערכים אלה הם רובם של מה שקורה באמת: יעילות המנוע נלקחת שווה ל -1, במציאות סביר יותר שהיא תהיה 0,5 (או אפילו פחות). האנרגיה הקיימת בפועל תהיה אפוא קרובה יותר ל -3,7 קוט"ש (התרחבות אדאבטית) ו -7 קוט"ש (התרחבות איזותרמית).
14,2 קוט"ש / 126 ק"ג = 0,112 קוט"ש / ק"ג = 112Wh / kg
זה פחות מסוללת ליתיום
ובנוסף החישוב הזה שגוי: הוא מונה רק את משקל האוויר הכלול במכל ... עם מיכל פלדה באיכות בקבוקי החמצן לפיד, המיכל כבד פי 6 מה אוויר שאנחנו מכניסים! המחלק את צפיפות האנרגיה ב- 7
112Wh / kg / 7 = 16 Wh / kg
וזה לא הכל, זה רק עם הרפיה איזותרמית מושלמת של תפוקה 1
עם מיכל סיבי פחמן יחס משקל האוויר / טנק הוא מעט פחות גרוע, אך אנו תמיד נשארים הרבה מתחת ל -40 וואטש"ט / ק"ג של סוללות חומצת עופרת
גם אם האוויר הדחוס גרוע בצפיפות האנרגיה, יכול להיות שיש לו אינטרס אם מכלי האוויר הדחוס היו זולים יותר מהסוללות ... אבוי, זה הפוך: מיכלי האוויר הדחוס מסוכנים מאוד לכן כפוף לתקנות קשות, בדיקות תקופתיות חובה! ק"ג הטנק יקר יותר מק"ג הסוללה
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 17 תגובות
- 10895 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב izentrop
צפה בהודעה האחרונה
07/09/20, 09:05נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 5 תגובות
- 15199 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב sicetaitsimple
צפה בהודעה האחרונה
23/01/18, 17:19נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 0 תגובות
- 7251 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Did67
צפה בהודעה האחרונה
26/06/13, 12:08נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 21 תגובות
- 14652 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב hyst
צפה בהודעה האחרונה
26/05/11, 19:38נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 12 תגובות
- 8866 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
05/03/11, 15:20נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 241