מנוע לא ידוע על הדונאנד. מעולם לא הספיקו לדעת מה הם שמו.
אבל אגב, הבפאנג (8FUN) גם לא רע.
מגוון סימולטור מסלול של אופניים חשמליים
בובפוק מציין:
אה כן, יש לי חצי מההילוכים החופשיים D4, חוט סרק מסתובב, מבולגן (סינית טיפוסית לא מתאימה למי שדוחף חזק מדי על הדוושות) !!!
ובכל זאת אני מדווש עם זה, אני רק צריך להזכיר לעצמי כל הזמן שצריך להימנע ממהירות כזו ואחרת כמו המגפה, על גבעה, תחת עונש של לרוקן ריק !!
כיף !!!
הפסקתי את הציוד באיכות הירודה בעקבות חוויות לא נעימות רבות עם הטריבאן המפורסם מ- D4 ...
אה כן, יש לי חצי מההילוכים החופשיים D4, חוט סרק מסתובב, מבולגן (סינית טיפוסית לא מתאימה למי שדוחף חזק מדי על הדוושות) !!!
ובכל זאת אני מדווש עם זה, אני רק צריך להזכיר לעצמי כל הזמן שצריך להימנע ממהירות כזו ואחרת כמו המגפה, על גבעה, תחת עונש של לרוקן ריק !!
כיף !!!
0 x
למנוע הבפאנג יש הילוכים פלסטיק.
> יש לי חצי מההילוכים של הגלגל החופשי של D4, שהופכים חוט ריק
אתה קמצן, קלטת עולה 10 €
לאחר מכן, אם אתה רוכב על אופני הרים עם רכזת אחורית חופשית (לא קלטת), אל תתפלא אם תאבד את הגלגל האחורי ברגע לא מתאים .....
> יש לי חצי מההילוכים של הגלגל החופשי של D4, שהופכים חוט ריק
אתה קמצן, קלטת עולה 10 €
לאחר מכן, אם אתה רוכב על אופני הרים עם רכזת אחורית חופשית (לא קלטת), אל תתפלא אם תאבד את הגלגל האחורי ברגע לא מתאים .....
0 x
-
- אני לומד econologic
- הודעות: 13
- כתובת: 28/09/12, 19:26
- מיקום: גרנובל
אתה לא צריך לדאוג יותר מדי לגבי ההילוכים מכיוון שהם כבר נמשכים לא מעט זמן והם קלים מאוד להחלפה. לטיפות גדולות אני משתמש במנוע קוד BFang BPM קוד 16. ב חוקי (36V250W), אני עולה במדרונות ב 20% ב 8 קמ"ש וב 48V600W ב 30 קמ"ש (ראה את הסרטון)
לסוג הפרופיל שלך, אני ממליץ על שתי אפשרויות:
-הספורט החסכוני יותר: סוללה 10Ah, בקר 250W36V, מנוע קלטת BPM BPM (30 קמ"ש).
-פרגמטי מהיר יותר: סוללת 20Ah, בקר 600W36V, מנוע ללא הילוכים בתשע יבשות (35 קמ"ש)
האפשרות השנייה נראית יקרה, אך בפועל למשך 2 ק"מ מדי יום, עדיף שיהיה רכב שנע קדימה אחרת אתה משתעמם במהירות ולוקח את הרכב בחזרה ...
EBike קלאסי כבר יכול לספק לך אמצעי תחבורה מעניין. למה לא לנסות שכירות?
לסוג הפרופיל שלך, אני ממליץ על שתי אפשרויות:
-הספורט החסכוני יותר: סוללה 10Ah, בקר 250W36V, מנוע קלטת BPM BPM (30 קמ"ש).
-פרגמטי מהיר יותר: סוללת 20Ah, בקר 600W36V, מנוע ללא הילוכים בתשע יבשות (35 קמ"ש)
האפשרות השנייה נראית יקרה, אך בפועל למשך 2 ק"מ מדי יום, עדיף שיהיה רכב שנע קדימה אחרת אתה משתעמם במהירות ולוקח את הרכב בחזרה ...
EBike קלאסי כבר יכול לספק לך אמצעי תחבורה מעניין. למה לא לנסות שכירות?
0 x
BobFuck כתב:
> יש לי חצי מההילוכים של הגלגל החופשי של D4, שהופכים חוט ריק
אתה קמצן, קלטת עולה 10 €
לאחר מכן, אם אתה רוכב על אופני הרים עם רכזת אחורית חופשית (לא קלטת), אל תתפלא אם תאבד את הגלגל האחורי ברגע לא מתאים .....
אני עושה את זה הרבה זמן, ולא איבדתי את הגלגל בכלל !!
כדי להתאמן, אין צורך להוציא הרבה כסף כמו כמה!
0 x
-
- אני לומד econologic
- הודעות: 13
- כתובת: 28/09/12, 19:26
- מיקום: גרנובל
אני לא ממש מכיר את ליון ... אבל השכרת אופניים אלקטרוניים למשך שבוע אמורה לתת לך מושג טוב לגבי האפשרויות. פדלק מסחרי כבר מביא פלוס רציני לעומת האופניים במסלול גס.
ואז, אם אתה מרגיש את הפוטנציאל אבל רוצה יותר מהירות ו / או כוח (שלדעתי נחוץ במקרה שלך כדי שהמכונית באמת תהפוך לחריג), תצטרך לשאול את עצמך את שאלת הערכה הלא מוגבלת.
האם עדיף שהחברה שלנו תיכנע לחוק שאינו מתאים להקשר שלו או לאמץ אמצעי תחבורה אחראי יותר? מבחינתי זו אי ציות אזרחי ...
ואז, אם אתה מרגיש את הפוטנציאל אבל רוצה יותר מהירות ו / או כוח (שלדעתי נחוץ במקרה שלך כדי שהמכונית באמת תהפוך לחריג), תצטרך לשאול את עצמך את שאלת הערכה הלא מוגבלת.
האם עדיף שהחברה שלנו תיכנע לחוק שאינו מתאים להקשר שלו או לאמץ אמצעי תחבורה אחראי יותר? מבחינתי זו אי ציות אזרחי ...
0 x
> מבחינתי זו אי ציות אזרחי ...
גם בשבילי זה ברור, בנוסף להגבלת המהירות טיפשית לחלוטין:
1) אופניים כבר יכולים לרדת במורד במהירות מירוץ. באופן אישי, אני לא עובר יותר מ -60 קמ"ש, ורק בתנאים בטוחים, אבל אני מכיר בחורים שיורדים במעברים ב -90 קמ"ש על אופניים בסגנון טור דה פראנס עם גלגלי פחמן עם 12 דיבורים, וחותכים את סיבובים עיוורים ...
2) אתה יכול מאוד להרוג ילד או הולך רגל על ידי כניסה אליו ב -20 קמ"ש (זה קרה לאחרונה), באמצעות המהירות המתאימה שנקראת ... נהיגה ...
3) בעיר 35 קמ"ש פחות מסוכן מ 25 ברחובות הקטנים כי זה לא יוצר פקקים ...
אבל היי, אני מכבד את החוק, אז לא אשתמש בערכת 1 קילוואט! אתה לא רוצה שיהיו לך בעיות במקרה של תאונה.
אני אשאל לגבי ניסוי דגמים חשמליים.
גם בשבילי זה ברור, בנוסף להגבלת המהירות טיפשית לחלוטין:
1) אופניים כבר יכולים לרדת במורד במהירות מירוץ. באופן אישי, אני לא עובר יותר מ -60 קמ"ש, ורק בתנאים בטוחים, אבל אני מכיר בחורים שיורדים במעברים ב -90 קמ"ש על אופניים בסגנון טור דה פראנס עם גלגלי פחמן עם 12 דיבורים, וחותכים את סיבובים עיוורים ...
2) אתה יכול מאוד להרוג ילד או הולך רגל על ידי כניסה אליו ב -20 קמ"ש (זה קרה לאחרונה), באמצעות המהירות המתאימה שנקראת ... נהיגה ...
3) בעיר 35 קמ"ש פחות מסוכן מ 25 ברחובות הקטנים כי זה לא יוצר פקקים ...
אבל היי, אני מכבד את החוק, אז לא אשתמש בערכת 1 קילוואט! אתה לא רוצה שיהיו לך בעיות במקרה של תאונה.
אני אשאל לגבי ניסוי דגמים חשמליים.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 4 תגובות
- 3926 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
15/06/16, 17:45נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
-
- 7 תגובות
- 7234 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב דואר Vélorution
צפה בהודעה האחרונה
25/06/13, 08:18נושא שפורסם ב forum : הביסטרו: חיי אתר, פנאי ורוגע, הומור ושמירות וסיווגים
חזור ל"ביסטרו: חיי האתר, פנאי ורוגע, הומור ושמחות וסיווגים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : gegyx ואורחים 174