הרגע שילמתי את ה- R25 GPLise שלי (291000 קילוגרמים) על ידי המומחה בקלרמון Fd (Chartoire) והנה התוצאות
סופר: הבחור מהמוסך, שהוא המומחה היחיד בגפ"מ, שילם לי הכל.
1 - מהות : הוא הגדיר אותו לבטל 950 סל"ד,
CO lu = 1,0; CO2 lu = 13,1; CO תוקן = 1,2; HC = 288
2 - גפ"מ : הוא לא החליף כלום (פילטרים, ווסת אדים וכו '...) למרות הקילומטרים (291000 קילמטר כולל 150000 קמ"ש עם גפ"מ), אלא פשוט התאימו את העושר והאטו. זה הופך ניקל בהילוך איטי + תאוצה סופר טובה!
CO lu = 1,0? ; קריאת CO2 = 12,7; CO תוקן = 1,2? ; HC = 250
ערכי ה- GPL אינם בטוחים (הוא לא קרא אותם ונתן לי אותם מהזיכרון).
מה שבטוח זה היה מהיר מאוד.
חשבונית = הגדרת גפ"מ: 25 יורו HT
מו היי טק (בנזין): 21 יורו HT
חשבונית סה"כ = 56 יורו כולל מס.
לגבי הטנק שאלתי שוב את השאלה: מיכל 80 ליטר לא יכול להכיל יותר מ 64 ליטר (80% מהקיבולת); היה שסתום להקלה על לחץ מאז שהתקנו את שסתום הבטיחות החדש בשנת 2000.
אז מבחינתי זה נורמלי.
לפני שהצלחתי להכניס 72 ליטר!
גפ"מ של הבטון
1% מה CO הוא עדיין ענק ...
אני כבר לא יודע את תקני הראש הנוכחיים אבל 1% נראים לי חשובים מאוד ... במיוחד עם גפ"מ ...
אני כבר לא יודע את תקני הראש הנוכחיים אבל 1% נראים לי חשובים מאוד ... במיוחד עם גפ"מ ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
כן, גם לי זה נראה גדול, אבל לא ראיתי את התצוגה במכשיר. חייבים לומר שהמערכת שלי לא מושלמת, היא "שאיפה".
חבל שהייתי רוצה לקרוא על מכשיר המדידה, חשבתי שהוא יתקשר אלי, אבל הם לא אוהבים לקוחות מסתובבים במוסך!
כאן מצאתי את השגיאה עבור ה- CO.
למעשה זה 0,1 (הוא כתב ביד, זה לא התדפיס של ציוד ההקלטה, למשל המדפסת הייתה שבורה?).
מדוע 0,1: פשוט הסתכלתי על הצ'ק האחרון שלי בתאריך 15/09/2005 הוא מסומן 0,1.
אני מעדיף ככה.
חבל שהייתי רוצה לקרוא על מכשיר המדידה, חשבתי שהוא יתקשר אלי, אבל הם לא אוהבים לקוחות מסתובבים במוסך!
כאן מצאתי את השגיאה עבור ה- CO.
למעשה זה 0,1 (הוא כתב ביד, זה לא התדפיס של ציוד ההקלטה, למשל המדפסת הייתה שבורה?).
מדוע 0,1: פשוט הסתכלתי על הצ'ק האחרון שלי בתאריך 15/09/2005 הוא מסומן 0,1.
אני מעדיף ככה.
0 x
כן 0.1 כבר הרבה יותר טוב ... אפילו מעט חלש להאט ... האם אתה בטוח שהמכשיר היה אמין?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
אני לא יכול לספר לך יותר כרגע, כי אני לא רוצה לשלם 15 יורו (מיני) כדי שתהיה הערכת זיהום במוסך אחר.
מצאתי בחשבוניות שלי בקרת דלק ישנה שעשיתי בשנת 2000 (211000 קילמטר) CO: 0,3 בנפט, מיד לאחר ההתאמה במוסך והודפס על ידי המכשיר, אז אני מסיק כי 0,1 בבנזין הוא מעט חלש אבל לא כל כך רחוק מהאמת, מצד שני אין לי את הערך ב- GPL מכיוון שהוא לא ציין את זה ונתן לי אותו דבר כמו בבנזין להיפטר מ- BP; הוא כבר היה ברכב אחר.
השליטה הטכנית 0.1 היא לא כל כך גרועה (מעט נמוכה) אלא אם כן היא פנתה לגפ"מ כשזה עבר לשליטה? פשוט השאר את האינטרסים ב- GPL והוא לא יודע!
אסור לשכוח שמדובר בזריקה עם מחשבון אלקטרוני מחודש ומים T °, אוויר T °, דיכאון, חיישני דפיקה ... הזרקת דלק כה מדויקת, זו לא קרבורטור פשוט.
מצאתי בחשבוניות שלי בקרת דלק ישנה שעשיתי בשנת 2000 (211000 קילמטר) CO: 0,3 בנפט, מיד לאחר ההתאמה במוסך והודפס על ידי המכשיר, אז אני מסיק כי 0,1 בבנזין הוא מעט חלש אבל לא כל כך רחוק מהאמת, מצד שני אין לי את הערך ב- GPL מכיוון שהוא לא ציין את זה ונתן לי אותו דבר כמו בבנזין להיפטר מ- BP; הוא כבר היה ברכב אחר.
השליטה הטכנית 0.1 היא לא כל כך גרועה (מעט נמוכה) אלא אם כן היא פנתה לגפ"מ כשזה עבר לשליטה? פשוט השאר את האינטרסים ב- GPL והוא לא יודע!
אסור לשכוח שמדובר בזריקה עם מחשבון אלקטרוני מחודש ומים T °, אוויר T °, דיכאון, חיישני דפיקה ... הזרקת דלק כה מדויקת, זו לא קרבורטור פשוט.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 5 תגובות
- 8334 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב citro
צפה בהודעה האחרונה
24/04/08, 20:15נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 19 תגובות
- 25172 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב citro
צפה בהודעה האחרונה
07/01/09, 23:42נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 5 תגובות
- 5331 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב עצם Asgard Tyr
צפה בהודעה האחרונה
12/01/06, 13:16נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 92 תגובות
- 65373 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטין
צפה בהודעה האחרונה
24/01/06, 14:22נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 154