jamTarga כתב:הטורבינה היא אמנם יצירה מפוארת, אך היא ראויה לשלום, במקומה המקורי!
כן, בפעם הראשונה שאני רואה כיפות משוריינות, ובמספרים
בהתחשב במסה, גלגל זה היה גם גלגל תנופה, שיהיה עקבי לשימוש מכני ישיר.
jamTarga כתב:אורכו של צינור האספקה כ- 35 מטר וזה הצינור, בתצלום ההודעה הקודמת, שמזין את הטורבינה מעל 13 מטר טיפה.
רק חסר תמונה של צריכת המים :-)
jamTarga כתב:האם מישהו מכיר פאוורפאל טורגו T2 בשירות?
רק הסתכלתי במדריך המופיע באתר ונראה לי שאתה אמור להיות מסוגל למצוא טוב יותר:
- כפי שחששתי, זהו מנוע אינדוקציה, עם ויסות מהירות: מחולל מגנטים קבוע מודרני יעיל ופשוט יותר, ולכן אמין יותר.
- ויסות החשמל מתבצע על ידי חימום התנגדות: הוא צריך להכין לפחות מים חמים אם יש לך בית :-) או לשים ויסות על זרימת המים, אם הייתה לך עתודה.
באופן אישי, אחסן אוויר דחוס, אבל עדיין אעבור לעגלות.
מחפש קצת, מצאתי את זה:
http://www.jlahydro.be/turbines?14d5f55 ... e5ff11fa4e
נראה שהם ייצרו טורבינה רק לצורך הגדרת הלחץ / הזרימה שלך.
תוספת: פשוט מצאתי קובץ PDF מלא יותר, ועכשיו אני חושב שזה לא רק ספר נחמד מאוד, אלא גם שהוא פרויקט לעזור.
http://www.codeart.org/pdf/dossier/jlak ... rs-nes.pdf
על ידי הוספה ישירה של מחולל מגנטים קבוע למהירות הנכונה, הפיכתו ליעיל יותר חייבת להיות קשה.
אני לובשת מידה 42!