IREQ ואת הסופר טעון דקות הסוללה 5 ומחזורים 30k?

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6546
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1655




נָקוּב מאקרו » 09/12/10, 09:19

citro כתב:
מאקרו כתב:לא עקבי לומר ש -80% מהמוצרים הסיניים המיובאים לאירופה הם שליו, אפילו אלה שמשלמים במחיר גבוה (ראו את שני המפתחות הלא שמישים שלי) ... פקחו מעט את העיניים ...
יש לך מקור להכריז על אחוז זה. :?:


כן ... חווית הצרכן שלי ...

citro כתב:רוב המוצרים מגיעים מסין, כולל כל אלה שנמכרים על ידי המותגים הגדולים במערב.
האם אתה מציע שרוב הדברים שאנו צורכים חסרי ערך. :?:

אני לא רומז, אני רק מתבונן שהרוב המכריע של מוצרי הצריכה, בכל מקרה אלה שאני משתמש בהם (ובכל זאת אני טיפוס לשים את המחיר) הם שליו בידיים או שזה לא עובד .. ... הוא מיוצר בסין ... דוגמה נוספת עם מפזר מלח ידני שנקנה בקטלוג המקצוענים ... היא לא הצליחה למרוח קילו מלח אחד ...
ועוד אחד עם מפענח TNT במחיר של 60 € שעבד רק שבועיים
citro כתב:מכונית חשמלית היא מצברים, מנוע אחד או יותר ואלקטרוניקה. מדובר במוצרים וטכנולוגיות שבהם הידע הסיני עדיף על הידע הצרפתי.
+ :?


ובכן אני רק מבקש לראות ... מרחוק ... מקווה שהבעלים יחשבו לבלום את כל האגוזים שצריכים להיות ולעתים קרובות יבדקו את אמצעי הבטיחות ....

לגבי מנועים חשמליים, אני עובד במקום שיש בו כל 2 מטר
הציוד היחיד שאנחנו מוטרדים ממנו הם מפעילי שסתומים של המותג TYCO המיוצרים בסין נמכרים יקרים כמו ייצור מקומי ...
גרוע מכך, קורה שהם נדלקים מאליהם : גביני: : גביני: כל שאר המנועים החשמליים שלנו הם בייצור צרפתי או גרמני ישן ... חלקם פועלים מאז 1962 ... כל יום ... כשיש לנו בעיה במנועים האלה, אנחנו מחזירים אותם על ידי מתלה מקומי ... אנחנו מעל לכל, בואו לא נקנה חדש שיכול להיות זיוף מוגבל ... בתנאי שההנהלה החדשה שלנו תשמור על הקורס הזה ....
0 x
אישי de l'Utilisateur
טבור
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 35
כתובת: 22/11/10, 08:53




נָקוּב טבור » 09/12/10, 10:39

לא בדיוק אותו דבר, אבל אנחנו מתקדמים גם בקבלים סופר ...
http://physicsworld.com/cws/article/news/44477

כמה שניות להטענת קבלים סופר עם צפיפות אנרגיה של 85.6 וואט / ק"ג בטמפרטורת החדר ו- 136 וואט / ק"ג ב 80 ° צ. אנו מתקרבים ל 200 וואט לק"ג עבור סוללות ליתיום ...
ובכן, נצטרך לראות כמה זמן ייקח להגיע לשוק ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28753
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5553




נָקוּב Obamot » 09/12/10, 12:24

לא רע! מה אתה חושב על ההופעות האלה של סיטרואן?

מאקרו כתב:
citro כתב:רוב המוצרים מגיעים מסין, כולל כל אלה שנמכרים על ידי המותגים הגדולים במערב.
האם אתה מציע שרוב הדברים שאנו צורכים חסרי ערך. :?:

אני לא רומז, אני רק מתבונן שהרוב המכריע של מוצרי הצריכה בכל מקרה אלה שאני משתמש בהם (ובכל זאת אני יותר מהסוג לשים את המחיר) הם שליו בידיים או שזה לא עובד .. .זה מיוצר בסין... דוגמה נוספת עם מפזר מלח ידני שנקנה בקטלוג המקצוענים ... הוא לא הצליח להפיץ קילו מלח אחד ....
ועוד אחד עם מפענח TNT במחיר של 60 € שעבד רק שבועיים
citro כתב:מכונית חשמלית היא מצברים, מנוע אחד או יותר ואלקטרוניקה. מדובר במוצרים וטכנולוגיות שבהם הידע הסיני עדיף על הידע הצרפתי.
+ :?


ובכן אני רק מבקש לראות ... מרחוק ... מקווה שהבעלים יחשבו לבלום את כל האגוזים שצריכים להיות
....
עוד סילוגיזם מושלם! אין ספק שיש מוצרים (אירופיים) אירופאים טובים. טוב לך לזכור את זה.

אבל למקום הייצור אין שום קשר למקום ההתעברות! מוצרים אירופיים למשל הם בעלי תקן CE (יש בהחלט כמה). אם נאמר להם בחוזה לייצר כך שיימשך 20 שעות, הם יעשו כמתוכנן במפרט שניתן להם. ...> זה יימשך 20 שעות. סרגל נקודה.

האם אתה יכול לספר לנו מדוע המחוקקים שלנו בבריסל או / ו במקומות אחרים לא הציבו תקני תמריץ יותר: מבחינת בטיחות, עמידות בפני עייפות, נעילת אגוזים, וכמובן "התיישנות מתוכננת", שקודם לייצור אודיו K7 - לכן רעיון אירופי בדרך כלל - מכיוון שהוא היה רעש של פיליפס. אבל הם טעו ... זה היה בלי לסמוך על הכישרונות החדשניים של הפקקים ...

אני יכול להבטיח לך שהם מעצבים הרבה מוצרים המיועדים לשוק האסייתי ואיכותיים מעולים, לעומת החרא האמריקאי-אירופאי שלנו. אין שום דבר שאנחנו יכולים לעשות בקשר לאפקט הבומרנג!
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6546
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1655




נָקוּב מאקרו » 09/12/10, 13:37

אני מחכה לראות את הבומרנג הכלוא ... שבמקרה יחזור : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28753
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5553




נָקוּב Obamot » 09/12/10, 17:48

זה הכל?

אם אתה רוצה דוגמאות נוספות של חרא:
https://www.econologie.com/forums/post184809.html#184809

מאקרו כתב:כל שאר המנועים החשמליים שלנו הם יצרני צרפתים או גרמנים ישנים .. חלקם פועלים מאז 1962 ... כל יום ... כשיש לנו בעיה עם המנועים האלה אנחנו מחזירים אותם על ידי מתלה מקומי ... במיוחד אנחנו לא קונים אחד חדש.

Pourquoi "בדים ישנים". איפה ה"חדשות "? : Mrgreen:

האם אתה רוצה לדבר על חרא השסתום הדו-מתכתי של קוגלר? : Mrgreen:

האם אתה רוצה שנדבר על אלטרנטורים ומתחילים אחרים "תוצרת אירופה"? : Mrgreen:

הדיבור על מה שמכונה כיום "הסתברות" של מגזר התעשייה האירופי גורם לאנשים לזעוק מצחוק.

... אבל קדימה, תמשיך, אתה שעיר עם השסתומים שלך על הבומרנגים ...
0 x
אלן G
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3044
כתובת: 03/10/08, 04:24
x 3




נָקוּב אלן G » 09/12/10, 18:28

Bah

אני משתמש במנועים מתוצרת סין בשם GE ואין שום בעיה, מצד שני יצרן קוויבק מוכר לנו מנועים מחורבנים לעוד!

יש מוצרים טובים בסין והרבה ים ...!
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.
ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.
אלן
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28753
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5553




נָקוּב Obamot » 09/12/10, 18:42

ישנם מוצרים טובים בסין, קנדה, ארצות הברית, אירופה ובמקומות רבים אחרים ורבים רבים trop ים ...!

אבל העולם משתנה ... בהתחשב במתרחש ברשת עכשיו, זה מאוד מעודד עבור החברים העתידיים! בואו לא נאבד תקווה! אם נוכל להתחיל להוקיע את כל מה שלא בסדר בשם חופש הביטוי, לא סיימנו לראות טלטלות, אני אומר לך, שמחה, זו רק ההתחלה.

כל אחד מסוגל לייצר מוצרים טובים אם הוא רוצה, מה שחסר הוא א "קאדר נאמן", לעניות דעתי.
0 x
אלן G
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3044
כתובת: 03/10/08, 04:24
x 3




נָקוּב אלן G » 09/12/10, 18:47

Obamot

מהנדסים כבר לא עובדים על האמינות שהם יודעים לעשות אלא על משך המוצר לאורך זמן כדי להיות בטוחים שהלקוח יחדש ויבטיח את הישרדותו!

Cé po trau ירוק זה אה!
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.

ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.

אלן
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28753
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5553




נָקוּב Obamot » 09/12/10, 20:01

לא ירוק מדי ... בהחלט, לא יותר מדי, זה סוג של מה שאמרתי בפוסט הזה: ...>

כוונתי היא שאסור לנו להסתיר את פנינו. אם אנחנו רוצים שדברים ישתנו, זה צריך להיות הוגן, וכדי שזה יהיה, המחוקק צריך לעשות את עבודתו ...

בינתיים עלינו לנסות להיות "קצת יותר חכם מהאחרים" אבל בואו נפסיק לומר שהשוויצרים לא יודעים להכין פונדו, הקנדים לא יכולים לשחק הוקי והאנגלים לא יכולים לשתות תה ... : Mrgreen: בוא נעצור את הקלישאות, לזה אני מתכוון : גביני: : גביני: : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 09/12/10, 23:10

הטבור כתב:לא בדיוק אותו דבר, אבל אנחנו מתקדמים גם בקבלים סופר ...
http://physicsworld.com/cws/article/news/44477

כמה שניות להטענת קבלים סופר עם צפיפות אנרגיה של 85.6 וואט / ק"ג בטמפרטורת החדר ו- 136 וואט / ק"ג ב 80 ° צ. אנו מתקרבים ל 200 וואט לק"ג עבור סוללות ליתיום ...
ובכן, נצטרך לראות כמה זמן ייקח להגיע לשוק ...
Obamot כתב:לא רע! מה אתה חושב על ההופעות האלה של סיטרואן?
האחסון של אלקטרונים בצינורות פחמן מאוד מבטיח.
אנו כבר יודעים לכוון את מבנה הננו-צינור (תכונותיו משתנות בהתאם לכיוון הסיבוב והסידור שלו) ולייצר אותם בכמות אך אנו עדיין לא בשלב הייצור של מוצר המוני.
כרגע מעבדות עובדות על שיפור תהליכים וייצורן מכוון למעבדות אחרות ...

מסלול זה הוא אחד מהרבה פתרונות אחסון חשמליים אלטרנטיביים.
0 x

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 118