ערבבו דיזל + בנזין או אתנול E85: צורכו פחות ונקו את מנוע הדיזל שלכם

re

זה מוזר בדיונים האחרונים האלה, כאילו שכחתם שחלקם כבר בדקו את התערובות האלה על סוגים דומים של מכוניות ובמשך זמן רב לקבל משוב טוב, ראו למשל פוסט זה, בנוסף הראשון בנושא https://www.econologie.com/forums/post89658.html#89658

לפני שתתחיל לשאלות שאינך יודע את התשובה עליהן, התחל בעיון במה שכבר נכתב, אנו יכולים להשוות זאת ל שאלות נפוצות על ענק.

ג'ף

coucou789456 כתב:שלום

8% מ- E85 במיכל, אין הבדלים בולטים בהשוואה ל- SP95 למעט המחיר והקושי למצוא אותו.

סקודה פליציה 1.9D

ג'ף

בואו נשווה את מה שניתן להשוות, תודה ... skoda felicia 1.9d הוא זריקה עקיפה בלחץ נמוך: אין שום קשר לזריקות הנוכחיות הרבה יותר שבריריות (10 עד 15x לחץ הזרקה יותר!)

coucou789456 כתב:זה מוזר בדיונים האחרונים האלה, כאילו שכחתם שחלקם כבר בדקו את התערובות האלה על סוגים דומים של מכוניות ובמשך זמן רב לקבל משוב טוב, ראו למשל פוסט זה, בנוסף הראשון בנושא https://www.econologie.com/forums/post89658.html#89658

לפני שנפתח לשאלות שאינך יודע את התשובה אליהן, התחל בעיון במה שכבר נכתב, אנו יכולים להשוות זאת לשאלות נפוצות ענקיות.

לא לא שום דבר סקרן, ומכיוון שיש צורך להצדיק את עצמך, דמיין שקראתי הכל ...

ויש כל כך הרבה הודעות וגרוע מכך יש גם כל כך הרבה HS, שבטווח הארוך זה מזהם את המסר (למשל. הודעות אחרונות עוסקות ב- HBV בנושא SP, אז מרקו (לכבודך) טעתה את שאלתי)

אבל אם תקראו גם את כל השרשור, תראו (אלא אם כן הזיכרון שלי נכשל בי בגלל כל ההודעות האלה, בתוספת אלה המוקדשים לנושאים אחרים שקראתי בו זמנית, ובמקרה הזה אני תירוץ) שהדיוק הנוגע ל- HDI הוא נדיר מאוד למעט ה- Xantia HDI של ................ בנך:
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... 9-770.html
ואתה תראה שזה מעורפל ושהוא לא מאפשר לדעת אם הבן שלך משתמש בתערובת ... טוב בשביל טירון כמוני ...

מה שנראה לי סקרן עבורי הוא האווירה המוזרה מעט האגרסיבית השוררת על אלה forums, בכל פעם שמישהו שאינו מהקבועים מפרסם הודעה, התשובות הראשונות מורכבות לרוב, שלא בצדק, מתוך ניסיון להוכיח לו שהוא היה עושה טוב יותר לקרוא הכל או שהוא לא עושה את מה זה הכרחי, או שזו לא הדרך הנכונה לעשות את זה !!
למשל התשובה, בנוסף ל- HS ממרקו אותו אני מכבד, מי אומר לי שלחקור זו התחלה גרועה ???

אוקיי אתה חייב להיות מזוהם בנוטלים עצלנים שמפרסמים בלי לקרוא כלום ושממשיכים לשאול מה כבר הוסבר, אבל יש קצת הבחנה וסובלנות בבקשה, וחכה לטעות אמיתית לפני להקליד !!
המתן לראות עם מי אתה מתמודד גם ושקול שהזר הוא בהכרח אידיוט במכניקה, זה ימנע מכם להזכיר אחד לשני את קורות החיים שלכם באופן קבוע כל כך, ולהסביר כל הזמן מחדש מה זה forum או שאלה נפוצה ...
תודה לך!

קורא את אלה forums מקשה מאוד גם על ידי כמות המסרים שכמו שלי נועדו להצדיק גישה טובה שנחקרה מיד או על ידי צעקות אינסופיות ... יש כאן ספרים. .. חבל שזה חסר תועלת, וזה כמעט מייאש, בכל פעם שאנחנו מפרסמים כאן אנחנו יודעים מראש שאנחנו הולכים להיות מותקפים .... מגניב!

אז אם אתה לא מקבל טירונים שרוצים להשתתף, שים שלט גדול באתר: אסור לטירונים כאלה זה ימנע ממני לפרסם, ובדוק אם צעדיך משתלמים גם על ידי בחור למבדה כמוני ...

ובכן אני אשים 10% מה- SP ב- GO שלי

ידידותי

האם אתה יכול לעשות בדיקת בד לבן לפני ואחרי הכנסת SP לדיזל שלך כדי לראות אם יש ירידה בחלקיקים המשתחררים.
merci

כן זה מתוכנן כמובן!

זה חלק מפרוטוקול הבדיקה ממה שראיתי, -) אז אני הולך לקנות סרפלקס, -D

המסע הרגיל שלי (כביש, עיר, כביש) הוא 25 ק"מ.

אני עדיין אעשה 1 או 2 100% GO מלאים כדי לאמת את הצריכה הממוצעת הנוכחית שלי ואני הולך ל -10%.

לקבלת מידע ותזכורת, המכונית שלי היא 307 HDI משנת 2003.

לִקְפּוֹץ!
סיג

עֶרֶב טוֹב

היצרנים משווקים טכנולוגיה זו בשמות HDi (פיג'ו-סיטרואן), DCi (רנו), CDTi (פורד), TDI (פולקסווגן) ... או אחרת:
TDI = מזרק משאבת טורבו
SDI = TDi ללא טורבו
HDI = טורבו מסילה משותפת עם רוטב PSA
DCI = רוטב טורבו מסילה משותפת רנו
CDI = טורבו מסילה משותפת (לאישור) רוטב מרצדס

אני מודה שיש מעט אנשים שמדברים על HDI באתר אבל מצד שני קצת יותר DCI כמו זה שהוזכר בנושא הראשון. זו אותה טכנולוגיה אבל שם אחר, בפשטות.

באופן אישי, אינני עולה על 7 עד 8% מהמאגר, מעבר לכך לא הבחנתי בשום השפעה ניכרת. מצד שני במשאבה אני משלב את SP95 או E85 תחילה ואז GO כדי להבטיח תערובת טובה, ואז תוך כדי נסיעה הדלק במיכל נזרק דיו כך שהתערובת תישאר הומוגנית.

ג'ף

בברכה
אני במקומי הייתי מתחיל לאט, 5% למבחן ראשון.
אם אתה חושש שתוכל לעשות את זה רק בחצי מלא ובסימן לא תקין ביותר, אתה משלים דיזל לדילול.
בדרך זו אתה מפחית משמעותית את הסיכונים (אם יש כאלה?).
מזל טוב

re

המסע הרגיל שלי (כביש, עיר, כביש) הוא 25 ק"מ.

אני עדיין אעשה 1 או 2 100% GO מלאים כדי לאמת את הצריכה הממוצעת הנוכחית שלי ואני הולך ל -10%.

כדאי לבדוק גם את לחץ הצמיגים, בדרך כלל אני מתנפח ל -2.5 על 4 הגלגלים של הסקודה שלי, אך לעתים רחוקות מאוד אני עושה מהירויות מעל 110 קמ"ש ולכן אני לא חושש שהצמיגים מתחממים יתר על המידה. מצד שני, שים לב להתנהגות שלך כדי למנוע שינוי בהתנהגות שמוביל להפחתה בצריכה הרגילה, אך מה שיעוות את האבחנה שלך.

ג'ף

תודה רבה על הטיפים החשובים האלה!

אני מסכם:
- שלב ראשון 5% על חצי מלא (במקרה של PRBL אני מאריך כך שאני מדלל)
- לאחר 7-8% מקסימום
- אני בודק את הצמיגים: 2.5 גם את ה- 307 HDI שלי ואני גם לא חורג מ -110, למעשה את 90 בטיול היומי שלי

אכן לא ידעתי כי שמות אלה DCI, HDI, CDI, trucmuche-I מייעדים טכנולוגיות "זהות" על פי היצרנים! תודה שהדלקת את העששית שלי!

זה נחמד כשאתה מקבל את העזרה להתחיל ולעצות את מי שפינה את הארץ.
זה נחמד כשפתאום זה הופך למדריך למשתמש אמיתי, מדריך להתחיל ולעשות שינוי, כאשר הכל הופך להיות קל בזכות אחרים שלא נמצאים שם כדי לשפוט אותך או כדי לראות את הפספוס הקל ביותר, אבל כדי לעזור לך ולשתף את החוויה שלהם!

תודה, תודה ותודה

אז אני אסיים את 100 GB מלא ואני עובר לשיטה של ​​5% חצי מלא מיד אחרי, אני אחסוך חודש.

ושלב הבדיקה של פתיל זה יעבור לבדיקת בטא:
בדיקת בטא שלא יודעת כלום על זה, כלומר אני כחזיר ים ונראה מה זה ייתן!

בכבוד רב,
גידור (שמח ומי שעדיין רוצה להגיד תודה)

Ps: Jeff אני מאוד אוהב את אפרוח האוואטר שלך ;-D

שאלה אחרונה, נראה שחבילת 307 2.0 HDI XS Navteq 6 CV / 110 כ"ס שלי מצוידת ב- DPF (מסנן חלקיקים לטירונים כמוני)
מ: http://www.forum307.com/viewsujet.php?t=132

זה לא משתק?
אני שואל את עצמי את השאלה כי בהודעה קודמת מרקו אמר שזה לא צריך במיוחד אבל מכיוון שהוא דיבר באותה תקופה על HVB (שמן צמחי גולמי) אני לא יודע אם זה תקף גם לתערובת SP?

אני מעדיף לשאול לפני ... למקרה ...

בכבוד רב,
סיג