היי מייק,
תודה על השתתפותך בהזנת הפוסט שלנו. עם זאת, האם אתה יכול להיות ספציפי יותר לגבי הסמים שלך.
- מודולים במכלול
- תגובות שרשרת
- נתונים מספריים על יעילותו
- או קישור של forum אקונולוגיה המטפלת בסמים אלה
ג'רום
4L Dopée à l'eau, להשתתפות בגביע 4L 2010
Re: דוח תמונות
jcroizer כתב:בקשר לתמונות אעשה מה שאני יכול לעשות.
אחרת הרגע העליתי את תמונות המסע שלנו בשלבים לבלוג שלנו. עבור הסקרנים זה ככה.
האלבום השלם http://millevisagesmillesfigures.0fees.net/4L_Trophy_2010/
תמונות מצוינות!
מזל טוב!
0 x
הפקת שמש + VE + VAE = חשמל מחזור קצר
הנה סרגל צד מהמאמר האחרון "מגזין אוטומטי"בו מוצג 4L המסומם במים:
באותו גיליון ערכנו את ראיון הסמים עם מלוש: https://www.econologie.com/forums/article-ec ... t9612.html (אך 2 המאמרים אינם עצמאיים)
למי שרוצה לקנות אותו, הנה הכיסוי שלו:
באותו גיליון ערכנו את ראיון הסמים עם מלוש: https://www.econologie.com/forums/article-ec ... t9612.html (אך 2 המאמרים אינם עצמאיים)
למי שרוצה לקנות אותו, הנה הכיסוי שלו:
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
שימו לב שאלכסיי גרגואר מדבר על קיטור יבש וללא ערפל.
אם הוא צודק לגבי מצב האדים הזה, זה יהפוך את ההצדקה של תיאוריית החשמול של האדים הזקוקים לטיפות מים למורכבות עוד יותר.
בכל מקרה בין כניסת המפרש הגדול ל- TDC, דברים יכולים לקרות בשביל האדים שלנו .....
אם הוא צודק לגבי מצב האדים הזה, זה יהפוך את ההצדקה של תיאוריית החשמול של האדים הזקוקים לטיפות מים למורכבות עוד יותר.
בכל מקרה בין כניסת המפרש הגדול ל- TDC, דברים יכולים לקרות בשביל האדים שלנו .....
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
לדעתי זו שגיאה לא נכונה, אך איננו יכולים לעשות "ראיונות מושלמים" כמו אלה שעשינו עם מלוש https://www.econologie.com/forums/article-ec ... t9612.html
ובכל זאת, אני לא רואה איך העובדה שמדובר ב"ערפל "(?) מהווה בעיה: אנחנו נוסעים טוב (ואפילו טוב יותר ברמת המנוע) בערפל, נכון?
עכשיו אתה צריך להבחין מה נכנס ל"כור "ומה" יוצא "... כי אם יש אפשרות של טיפות בכניסה, יש הרבה פחות סיכוי שיהיו כאלה ביציאה (בערך הרבה יותר טוב ...)
ובכל זאת, אני לא רואה איך העובדה שמדובר ב"ערפל "(?) מהווה בעיה: אנחנו נוסעים טוב (ואפילו טוב יותר ברמת המנוע) בערפל, נכון?
עכשיו אתה צריך להבחין מה נכנס ל"כור "ומה" יוצא "... כי אם יש אפשרות של טיפות בכניסה, יש הרבה פחות סיכוי שיהיו כאלה ביציאה (בערך הרבה יותר טוב ...)
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 5 תגובות
- 6006 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
16/04/10, 17:16נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 17 תגובות
- 24771 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב oiseautempete
צפה בהודעה האחרונה
14/07/10, 13:00נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 824 תגובות
- 508497 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב PITMIX
צפה בהודעה האחרונה
11/11/10, 14:42נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 185 תגובות
- 180674 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב קידר
צפה בהודעה האחרונה
01/02/12, 20:45נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 171