שמן קוגנרציה לסדנה

תודה על הקישורים, אני מכיר את המחקרים, הוויכוחים והבדיקות על מנועים עם שמן דקל; משתמש כבר למעלה מ-8 שנים עם 100% שמן טיגון (חמניות, לפתית) בחינם, במספר מנועים, אני חושב שאני יודע על מה אני מדבר להגיד:
זה לא עולה כלום, אנחנו משחזרים מנוע ישן על כלום, אנחנו מפעילים אותו על שמן "בתנאים הנדרשים" כמובן, זה לא עולה כלום, הוא מייצר חשמל וחום.
כפי שאומר כריסטוף: יש לכבד תנאים מסוימים.
אם המנוע מצויד בהתנעה של 100% שמן, נוכל לצפות במשטרים לסירוגין, אחרת בטכניקת ערכת דלק כפולה, זה לא יהיה אותו שימוש, יהיה צורך להתניע אותו מדי פעם (כמו פעם אחת) ערב אבל זה גם טוב מאוד).

כריסטוף כתב:אני מציע לך קרא את הדוחות האלה בעיון לפני שתעלה עלויות מנוע כבדות בקוגנרציית הנפט של 100%:

...חֲרִיקָה...

אחרת מנוע 50/50 שמן / מזוט הוא לא רע ... וזה די מגביל את הסיכון לבלאי מוקדם! אחרת תשים עליו סימום מים!

דיווחים מעניינים! זה מאשש את אחד החששות שלי שמנוע בסיסי לא עשוי לפעול 8 עד 10 שעות ביום, כל יום לחימום. אנו מגיעים במהירות ל-500 שעות (בסביבות חודשיים) של פעולה.

בהשתקפות, הכנת קוג'י שמן בלבד אינה בהכרח אידיאלית: אתה צריך 3 עד 4000 ליטר בשנה. להשתמש רק בשמן שחזור (כנראה התחביב הגדול של ג'ונול ), אתה צריך ספק טוב...
ברכישה, מזוט זול יותר משמן צמחי (עדיין יש לבדוק מיסים).
כפי שאומר כריסטוף, אולי עדיף להתחיל עם אחוז נמוך יותר של שמן שייצג נפח שלא מסובך מדי לשחזור ולסנן ואשר תמיד יחסוך מעט כסף.

עקבתי אחרי השרשור על CODEART, נכון שהמבנה והסדנה שלהם די מרשימים!

כריסטוף כתב:emlaurent, צרו איתי קשר בראש הממשלה בבקשה

אוקיי, אני מסתכל על ראש הממשלה שלי

עמנואל