תודה בור, גן חיות לא חשבתי על זה! (זאופ)
שם:
http://www.moteurnature.com/actu/2006/c ... -zooop.php
מכונת העיר העתיד מהעבר: מסרשמיט KR
-
- אני מבין econologic
- הודעות: 79
- כתובת: 05/08/09, 14:39
אני שותף ב-100% לדעה של פולוקס על רכב העתיד לעיר.
אני חושב שזה בדיוק מה שצריך לעשות.
תלת גלגלי קומפקטי, עם אווירודינמיקה מסודרת, אבל מעל הכל קל מאוד ולא חזק במיוחד, פחות מ-1Kw, לנהיגה ב-45, עם 80 ק"מ של אוטונומיה זה באמת יספיק.
משהו ברוח הוולומוביל, אבל יותר פרקטי מבחינת המרכב.
גן החיות, אני ממש לא אוהב את זה..... טוב אני גם לא אוהב את קורז', כשאני רואה את אותו אחד שהם העלו על הרעיון של laguiole...
אני חושב שזה בדיוק מה שצריך לעשות.
תלת גלגלי קומפקטי, עם אווירודינמיקה מסודרת, אבל מעל הכל קל מאוד ולא חזק במיוחד, פחות מ-1Kw, לנהיגה ב-45, עם 80 ק"מ של אוטונומיה זה באמת יספיק.
משהו ברוח הוולומוביל, אבל יותר פרקטי מבחינת המרכב.
גן החיות, אני ממש לא אוהב את זה..... טוב אני גם לא אוהב את קורז', כשאני רואה את אותו אחד שהם העלו על הרעיון של laguiole...
0 x
Sap יכול!
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 2183
- כתובת: 07/11/06, 13:18
- x 124
ה-Quasar Unipower של המעצב הפריזאי Quasar Khanh הוא משנות ה-60. מדובר במכונית עירונית מעוקבת המבוססת על מיני, עם דלתות הזזה ו-CX לא כל כך מעולה, אני מתאר לעצמי. :
התמונה מגיעה מהסרט "היא לא שותה, היא לא מעשנת, היא לא מפלרטטת, אבל היא מדברת" שבו נוהגת במכונית מירי דארק.
http://www.flickr.com/photos/quasar-unipower/
http://www.facebook.com/group.php?gid=73265116252
http://imcdb.org/vehicle_200173-Quasar- ... -1968.html
http://www.leblogauto.com/2009/02/retro ... power.html
http://www.quasar-unipower.com/
התמונה מגיעה מהסרט "היא לא שותה, היא לא מעשנת, היא לא מפלרטטת, אבל היא מדברת" שבו נוהגת במכונית מירי דארק.
http://www.flickr.com/photos/quasar-unipower/
http://www.facebook.com/group.php?gid=73265116252
http://imcdb.org/vehicle_200173-Quasar- ... -1968.html
http://www.leblogauto.com/2009/02/retro ... power.html
http://www.quasar-unipower.com/
0 x
ליאו Maximus כתב:התמונה מגיעה מהסרט "היא לא שותה, היא לא מעשנת, היא לא מפלרטטת, אבל היא מדברת" שבו נוהגת במכונית מירי דארק.
יכולתי להישבע שזה מר ג'קסון!
נ.ב: עדכנתי את הפוסט הראשון בנושא שבו כל הקישורים והתמונות לא היו תקינים!
רה היא רוצה KR 175 כדי לשמש אותו באלקטרו!! בנוסף, מכיוון שזהו מסרשמיט, זה לא אמור להיות קשה מדי למצוא כנפיים כדי להאריך את פני השטח הפוטו-וולטאיים שלו! הנה אתר של חובבים: http://donald.over-blog.com/categorie-620483.html
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 2183
- כתובת: 07/11/06, 13:18
- x 124
באותו סוג של סיר יוגורט על שלושה גלגלים, היה לי חבר צ'כי (על ארסמוס בבית הספר שלי) שהגיע מפראג לפיקרדי ב ולורקס. אל תפחד אפילו, בחור!
זו מכונה צ'כית מהתקופה הסובייטית. מבחינת המרכב, מדובר במבנה צינור מכוסה במעין טקסטיל מפלסטיק כמו שמיים. הבחור לא נעלם עם זה. הוא אפילו עשה את השער של מגזין בנזין!
וזה לא היה האחרון לקטנטנים. אבל אין קשר.
אני לא מאמין לרגע בעתיד של רכב מסוג זה בעיר, אבל חייבים להודות שזה סופר כיף!
זו מכונה צ'כית מהתקופה הסובייטית. מבחינת המרכב, מדובר במבנה צינור מכוסה במעין טקסטיל מפלסטיק כמו שמיים. הבחור לא נעלם עם זה. הוא אפילו עשה את השער של מגזין בנזין!
וזה לא היה האחרון לקטנטנים. אבל אין קשר.
אני לא מאמין לרגע בעתיד של רכב מסוג זה בעיר, אבל חייבים להודות שזה סופר כיף!
0 x
- Oceano לשעבר
- מנחה
- הודעות: 1571
- כתובת: 04/06/05, 23:10
- מיקום: לוריין - צרפת
- x 1
אולי זה כבר נאמר, אבל בשבילי, המכונית העיר של העתיד... טוב, זה לא קיים.
הפתרון היחיד הקיים לערי העתיד נראה לי מצוי בתחבורה הציבורית.
גם היום בערים הגדולות הם יעילים יותר מהמכונית. באמצעות שיפורם, הפיכתם לאמינות יותר והגדלת הכיסוי, המכונית תמגר את עצמה ממרכזי הערים.
הדבר יודגש גם על ידי כיבוש מחדש הדרגתי של הרחובות על ידי הולכי רגל ואמצעי תחבורה פחות אגרסיביים אחרים.
מגמה זו כבר נראית בבורדו, למשל, שם קווי החשמלית של דשא או הולכי רגל החליפו שדרות אספנות מסוימות. איכות האוויר והחיים שם היא בונוס נחמד.
מצאו לי שימוש לרכב בעיר שאינו ניתן להחלפה (אני מדבר על רכבים פרטיים) ואסכים להאמין שתושבי ערי העתיד ימשיכו להעדיף לראות את הסביבה הקרובה שלהם מושפלת לאין ערוך. מאשר לשחרר את המכונית שלהם.
חוץ מזה, אולי אני נהנית, אבל ברגע שיש אנשים בעיר עם כסף, המכוניות האחרונות יהיו כנראה לימוזינות ורכבי 4X4, לא תלת אופן מפוכחים וחסכוניים.
הפתרון היחיד הקיים לערי העתיד נראה לי מצוי בתחבורה הציבורית.
גם היום בערים הגדולות הם יעילים יותר מהמכונית. באמצעות שיפורם, הפיכתם לאמינות יותר והגדלת הכיסוי, המכונית תמגר את עצמה ממרכזי הערים.
הדבר יודגש גם על ידי כיבוש מחדש הדרגתי של הרחובות על ידי הולכי רגל ואמצעי תחבורה פחות אגרסיביים אחרים.
מגמה זו כבר נראית בבורדו, למשל, שם קווי החשמלית של דשא או הולכי רגל החליפו שדרות אספנות מסוימות. איכות האוויר והחיים שם היא בונוס נחמד.
מצאו לי שימוש לרכב בעיר שאינו ניתן להחלפה (אני מדבר על רכבים פרטיים) ואסכים להאמין שתושבי ערי העתיד ימשיכו להעדיף לראות את הסביבה הקרובה שלהם מושפלת לאין ערוך. מאשר לשחרר את המכונית שלהם.
חוץ מזה, אולי אני נהנית, אבל ברגע שיש אנשים בעיר עם כסף, המכוניות האחרונות יהיו כנראה לימוזינות ורכבי 4X4, לא תלת אופן מפוכחים וחסכוניים.
0 x
"כל מי שמאמין שצמיחה מעריכית יכולה להימשך ללא הגבלת זמן בעולם סופי הוא טיפש, או כלכלן." KEBoulding
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 4 תגובות
- 156 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב GuyGadeboisTheBack
צפה בהודעה האחרונה
01/05/24, 19:29נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 2 תגובות
- 847 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
24/02/24, 23:35נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 172 תגובות
- 21394 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב תניק
צפה בהודעה האחרונה
18/09/23, 17:20נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 1 תגובות
- 4952 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב מאקרו
צפה בהודעה האחרונה
01/02/21, 20:38נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
-
- 30 תגובות
- 17599 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
04/06/21, 15:37נושא שפורסם ב forum : תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ...
חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 127