נייד לנייד. הסבר.

חידושים, רעיונות או פטנטים לפיתוח בר קיימא. ירידה בצריכת האנרגיה, הפחתת זיהום, שיפור התשואות או התהליכים ... מיתוסים או מציאות על המצאות העבר או העתיד: המצאות טסלה, ניומן, פרנדב, גלי, בירדן, היתוך קר ...
אישי de l'Utilisateur
מיכאיל
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 107
כתובת: 21/01/05, 11:55
מיקום: 38

נייד לנייד. הסבר.

נָקוּב מיכאיל » 05/01/06, 22:52

עקרונות הפעולה והחישובים של צף מנוע 01 11357

אנו מייצרים את המצוף (בנפח משתנה) בצורה כזו שבמצב של נפח מינימלי הוא שוקל 10 ק"ג UNDER WATER, ובמצב של נפח מקסימלי הוא שוקל פחות ממים (-)10 ק"ג, כך שהוא יוצא לקראת השטח. לדוגמה, אם משקלו הוא = 110 ק"ג, הנפח שלו הוא = 100 ליטר במצב הנפח המינימלי שלו. ו-120 ליטר במצב נפח מרבי.
המצוף אטום, בפנים נמצא האוויר והמנגנון שלו, למשל:

המנגנון כולל את המסה (כל מסת בטון למשל או נפח מלא בחול), שמתקבעת בקצה זרוע מנוף. בפנים נמצאים (או) קפיצי הגז, והבוכנה. קפיץ הגז הוא צילינדר עם בוכנה, מלא בחנקן בלחץ. קפיצי גז, למשל. משמשים במכוניות כדי להחזיק את הדלת האחורית (או מכסה המנוע), הנפתחת מלמטה למעלה.
המצוף נמצא מתחת למים, למשל. בעומק של 3 מ', הבוכנה פונה כלפי מעלה, כפי שמוצג בשרטוט:


אנו מנתחים מה קורה:
המסה (למשל משקל = 100 ק"ג) תנוע כלפי מטה, היא תזוז (תמשוך פנימה) את הבוכנה, תקטין את נפח המצוף ותדחס את קפיצי הגז (שאליהם אנו אוגרים את האנרגיה הפוטנציאלית).
בעומק של 3 מ' לחץ המים = 0,3 ק"ג/סמ"ר. לחץ זה פועל על הבוכנה בכוח, פרופורציונלי לשטח הפנים של הבוכנה. אם שטח הפנים של הבוכנה = 800 ס"מ, המים בעומק של 3 מ' יפעלו על הבוכנה בכוח של: 800 * 0,3 = 240 ק"ג. בסוף זרוע המנוף יהיה לנו 240/2 = 120 ק"ג. אם קפיצי הגז נמצאים בקצה הידית, על הקפיצים יהיה לנו משקל המסה (100 ק"ג) וכוח של 120 ק"ג, המגיע מהבוכנה. בקצה זרוע המנוף יהיו לנו: 100 + 120 = 220 ק"ג. אנו בוחרים קפיצי גז בעלי כוח דחף = 220 ק"ג.

המצוף מקטין את נפחו, משקלו מתחת למים הופך ל-10 ק"ג והוא שוקע לתחתית. נניח שעומק הבריכה הוא = 8 מ'. הציפה עוברת מעומק 3 מ' לעומק 8 מ'. מרחק נסיעה = 5 מ'.

נניח שגובה המצוף מאפשר למסה לנוע למרחק = 50 ס"מ.
נתיב המסה = 50 ס"מ. מכיוון שהבוכנה נדחפת דרך אמצע הידית, היא תעבור את המרחק 50/2 = 25 ס"מ. שטח הפנים של הבוכנה = 800 ס"מ² * 25 ס"מ = 20 ס"מ מעוקב = 000 ליטר. הזזת הבוכנה הורידה את נפח המצוף ל-20 ליטר.
למשקל של 110 ק"ג ונפח (של המצוף מתחת למים) של 100 ליטר, משקלו (מתחת למים) הוא = 10 ק"ג. הציפה של 10 ק"ג "נופלת" מגובה של 5 מ' (בהשפעת כוח הכבידה).
המצוף "נפל" (שקע) לעומק 8 מ'. המסה בתוך המצוף נמצאת בתחתית, הבוכנה מוזזת (נמשכת) פנימה.

כעת אנו הופכים את המצוף ב-180 מעלות. לשם כך עלינו להרים משקל של 10 ק"ג לגובה של 50 ס"מ (המצוף שוקל 10 ק"ג מתחת למים, המסה נמצאת בתחתית) כך שהמסה תעבור מעל. מרחק המסה = 50 ס"מ.
המצוף יגיע למצב הזה:

קפיצי כבידה וגזים (הם ייצרו את האנרגיה המצטברת) יזיזו את המסה כלפי מטה, ידחפו את הבוכנה כלפי מטה (מבפנים אל החוץ), לאחר שהגדילו את נפח המצוף ב-20 ליטר. כעת המצוף קל יותר מהמים, הוא שוקל מתחת למים (-)10 ק"ג ויעלה כלפי מעלה, עד לעומק של 3 מ', שם נעצור אותו.

המצוף, "נופל" מגובה 5 מ' מייצר אנרגיה וכדי להחזיר אותה צריך גם להוציא אנרגיה. Ctd, המצוף (10 ק"ג) "נפל" מגובה 5 מ' וכדי להחזירו יש להרים אותו (משקל 10 ק"ג בהפיכתו) לגובה של 50 ס"מ.
מכאן: 5 מ' - 0,5 מ' = 4,5 מ' - המרחק עליו מייצר המצוף אנרגיה.
האנרגיה אינה תלויה במסלול, אלא רק בגובה.
מעל (בעומק 3 מ') יש להפוך אותו שוב, להוציא את אותה כמות אנרגיה כמו בתחתית, והוא שוקע וכו'.

כדי לגרום למצופים להתהפך ולהגביר את כוח המערכת, אנו מחברים את המצופים לשרשרת (או שרשראות), שמקיפה את הגלגלים והמצופים מתהפכים, מסתובבים סביב הגלגלים.


המצופים מתהפכים ב-180 מעלות למעלה וב-180 מעלות למטה, עוקפים את הגלגלים, והם מייצרים עבודה שימושית (אנרגיה) יורדת (שוקעת) ועולה (ציפה למעלה).
זֶה הַכֹּל.
0 x
SM
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79121
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973

נָקוּב כריסטוף » 06/01/06, 10:49

נושא שכבר נידון ונדון בהרחבה...
0 x

חזור ל"חידושים, המצאות, פטנטים ורעיונות לפיתוח בר קיימא "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : Majestic-12 [Bot] ואורחים 95