ניסיון VAE, אופניים חשמליים מעשיים עם קרוון

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

ניסיון VAE, אופניים חשמליים מעשיים עם קרוון




נָקוּב כריסטוף » 13/07/09, 18:14

האופניים החשמליים שלנו (assitance) עם קרוון פונקציונלי.

הבטחתי לך, הנה נושא המציג ניסיון האופניים החשמלי שלנו עם הצימוד המבוסס על זוג אופניים בסיוע חשמלי עם קרוון (סולו, קשה להעביר משהו על האופנוע הזה, זה בטח יהיה להוסיף מתלה) . זה יהיה מצויד בקרוב עם עומס שמש: ובכך 100% עצמאי לומר € € € rd מ ואת trol € nucleair € p!

רעיון פשוט אך יעיל באמת!

תמונה

אם אני מסתכל 4 יש גלגלים כך זה כמעט מכונית חשמלית! : Mrgreen:

תקציב: € 390 לרכיבה על אופניים, עבור הקרוואן € 120 510 = € בסך הכל.

ביצועי הרכב:

- סוללות ליטיום: 24 V / אה = 8 192 מה עלי לעשות

- חיים (% 70 נתון קיבולת שיורית): מחזורי 600

- חיי סוללה: 30 40 קילומטר denivelation הבא (הזיקוק, הייתי אומר מאוחר יותר)

- צריכת (הסוללה ליד ההגה) חשמלי משוער: 192 / 35 5.5 = Wh / ק"מ = (0.0055 קוט"ש / ק"מ ...)

- חיים משוערים של הסוללות כדי 70 קיבולת%: 600 35 * = 21 000 קילומטר (אופניים וחלקם מסופים רבים ...)

כדי לפשט, אנו יכולים לומר שהסיוע מכפיל את המהירות הממוצעת ומאפשר לעבור עומס אחיד או אחיזה (ראה להלן) ללא קושי גדול עבור "ספורטאי יום ראשון" (שאנחנו) ...

אנחנו כבר עשינו כמה משלוח חבילה פוסט הבלגי, אבל כאן 1ere היציאה שלי אל Conteners פארק (מרכז מיחזור)! כן, גם זה יש, במידת האפשר שימוש ברכב זה כמו תחבורה פונקציונלית!

יציאה לפארק המכולות באופניים חשמליים: ה"אופניים "הראשונים שלי : גביני:

אופניים טוענים, ca יחזרו או לא יחזרו?
תמונה

עם קצת סבלנות ... וארגון ca נראה ללכת!
תמונה

אנו משליכים את הבקבוקים היטב עם "בולמי זעזועים" (אין בולם זעזועים על העגלה):
תמונה

חרא אופטימי מדי, אני לא יכול ...
תמונה

... אבל עם במותחן ישן וטובה ... זה סוגר:
תמונה

ריבונו של עולם, התחילה קשה:
תמונה

העגלה מוגבלת 25 קילו עומס אבל אני חושב שיש להיות נרחב ...

1er לעצור את השכן, 200 מ 'משם :D

תמונה

כמעט שם, לראות את השלט לטשטש עבור בפארק:
תמונה
(פרק קילומטר 4 או 5, לא רחוק כל כך ...)

Ay, קרה:
תמונה

פריקה נוכחית:
תמונה

Discreet לא?
תמונה
(צילום נלקח גם להראות את המיון של בקבוקי פלסטיק לפי צבע / סוג של פלסטיק)

איים, הוא ריק, אנחנו יכולים ללכת הביתה!
תמונה

דברים 2 בביקורי בפארק:

א) בחור רצה לעשות צלחות גל Eternit, הם נדחו על ידי הראש של הפרק! (אסבסט)

ב) עוד בחור זרק רהיטים 4 במצב מושלם ...

וואלה 1ere עבור המצגת הזו. זה ממש זול ויעיל כרעיון ... לראות את החיים האמיתיים בכלל ...

על ידי לקיחת הערכה נמוכה (מאוד) של 0.2 € לק"מ מהעלות האמיתית של שימוש ברכב (העלות החשמלית של ה- VAE תהיה 0.012 € לק"מ, 0.006 € לק"מ בצרפת ולכן אני מזניח את החישוב. ..), היינו צריכים לעשות 500 / 0.2 = 2500 ק"מ כדי להפוך הכל לרווחי (כבר עשינו יותר מ 200) ... והרבה פחות אם ניקח בחשבון רק את "העלות הנוספת" של חשמול .... אך אשר בכלל "יבוטל" על ידי "השמשה" ...

אכן, אני מצפה היום ליד תחנת כוח קטנה באמצעות לוחות טעינה סולארית של 2 5W שעליתי הקטנוע הסיני ...

לעת עתה, אני יהיה לעבור סוללת חיץ קטנה + 230V מהפך להשתמש founris מטען ליטיום עם האופניים כאשר הוא צריך את זה, אחר זה עלול flinguer הסוללה ... אני אקח 50% מהקיבולת סוללה בתוספת הסוללות המשולבות.

בעקבות בנושא זה!
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 11 / 10 / 10, 10: 05, 2 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
gegyx
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6930
כתובת: 21/01/05, 11:59
x 2870




נָקוּב gegyx » 13/07/09, 19:09

הציוד מוכן לבואו של תינוק ...

עם קרוון, נהגה חייב להאט, לחשוב שם ילד.
---
לקבלת דיווש, עם קרוון טעון, קשה? מנוע 250W נראה ההבדל שלה?

אני רואה שאתה עושה הכל מסע חניכה, מתפתח.
בגלל בבזאר לקחת למזבלה, תה יהיה מעשי יותר.
אתה יכול לשחזר את המרכיבים החיוניים של העגלה היפה שלך, לתוך קרוון מטען.
האתגר יהיה לעשות את זה קל ככל האפשר. זה יכול להפוך רעיונות נושא חדש.
לאחר מכן, למה לא לשים סוללות בעלות קיבולת יותר בקרוואן?

ואחר כך תוכל מילוי פעולות בדרום מערב עם 2 Bagagères אופניים ונגררים, עם כל הציוד של קמפינג ...
:D
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 13/07/09, 19:23

אה מה התינוק? כבר קיים Dadet גדול לפני ... : Mrgreen:

ובכן עם העומס שהיה לי (הייתי אומר בין 35 ל 40 ק"ג בקרוואן ... אבל ששש) פשוט לא הייתי מצליח לטפס (או מאוד בקושי) על הגבעה "הקטנה" שיש עליה הנתיב...

אני לא בטוח שעל קרוואן "פתוח" זה יותר פרקטי: יש הרבה פסולת שעשויה לעוף אתה יודע וזה פחות גלוי וכנראה מסוכן יותר לכן (מהסיבה שאתה נותן .. ...) שלא לדבר על היעדר הומולוגציה ...

עכשיו שום דבר לא מונע "התנתקות" לפחות באופן חלקי לשיפור היכולת ...

אם לא, אל לנו לשכוח שבד כמעט תמיד יהיה קל יותר מחומר אחר! בגלל זה ה"טריילר "הזה ממש מעניין ... אני חושב ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 13/07/09, 23:09

כריסטוף כתב:אם לא, אל לנו לשכוח שבד כמעט תמיד יהיה קל יותר מחומר אחר! בגלל זה ה"טריילר "הזה ממש מעניין ... אני חושב ...
+ 1. : Mrgreen:
השתמשתי מודל זה של קרוון וזה הולך טוב מאוד becaufe LIGHT.
:P
0 x
fthanron
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 292
כתובת: 13/10/07, 17:56
מיקום: Loir et Cher




נָקוּב fthanron » 14/07/09, 00:18

גדול על זה!

מה זה נותן עם סיכויים רציניים?

בשנתי ה השכונות המרוחקות איפה אני גר, הוא יורד קשה ... זה הולך ככה ואני לא ראיתי מישהו VAE בפינה!

רכיבה על אופניים טובים @ +

PS: מישהו למידע על קטנוע / סטירלינג דין קיימן חשמלי? יתרונות, ייצור, מחיר ...?
0 x
פרדריק
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 14/07/09, 01:53

עֶרֶב טוֹב

יש עדיין להתקדם להיות רמת הטעינה

תמונה

בכל מקרה, זה מאוד מעניין הישג טוב.

ג'ף
0 x
כריסטין
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1144
כתובת: 09/08/04, 22:53
מיקום: בבלגיה, פעם
x 1




נָקוּב כריסטין » 14/07/09, 09:43

gegyx כתב:ואחר כך תוכל מילוי פעולות בדרום מערב עם 2 Bagagères אופניים ונגררים, עם כל הציוד של קמפינג ...
:D


אחת הסיבות לרכישת VAE זה היא שהיא מתקפלת וכאשר היא נשמרת בשקית אד הוק, היא נופלת בקטגוריית "מזוודות" ב- SNCF. לכן כל הרכבות נגישות.

בקרוואן, אנחנו צריכים לראות אם הוא נשלף, אבל גם אם זה המקרה, זה יכול להיות קצת מסובך עבור אדם אחד (ללא זמן פסקי הדין של סיכון הרכבת וטיסה)
0 x
jessle
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 107
כתובת: 27/10/07, 23:08




נָקוּב jessle » 14/07/09, 10:11

כריסטין לעת עתה זה עניין של הארגון, אבל זה בר ביצוע.

במקרה שלי יש שני נימוקים ללכת האופניים זרקו
עם קרוון

1 אל תתעסקו לראות לא להשחית את המכונית שלך

2 אתה יכול ללכת לכל האופניים לתפוס שלך טריילר;
אז מתי אתם מגיעים ברכב בדרך כלל נעשה נתיב X של המכונית בכל אחד מסלים
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 14/07/09, 10:19

fthanron כתב:מה זה נותן עם סיכויים רציניים?


ובכן, אנחנו עדיין בארדנים הבלגיים, אז יש הרבה גבעות ... "רציניות" גם אם זה לא הטיפוס לאל ד'הוז ...

אנו רואים מעט מאוד אופניים "פונקציונליים" באזורנו, למעט הקלאסיקות "יום ראשון הספורטיבי" (בלגיה אוהבת אופניים) ... זה מסביר אולי את זה?

מצפה אנסה למדוד (ב%) כי באתי אתמול ...

שמח שאתה אוהב את הנושא :)
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 14/07/09, 10:39

אני פשוט פחות או יותר למדוד ב- Google Earth:

- הגבהה: 422 - 384 38 מ = m
- אורך: דקות 840

שיפוע הדרך: 38 / 840 4.5% =

ניצלתי את ההזדמנות כדי למדוד בשיפוע נוסף בילינו עם האופניים זה mottrix:

- הגבהה: 395 - 367 28 מ =
- אורך: דקות 380

מדרון: 28 / 380 7.4% =

ללא התערבות, זה אחד היה צריך לדחוף (וטעינה).
.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 278