אין מה לחשב: ריאוסטט ישן וטוב לבחון
ואז אספקת חשמל מיתוגת כדי שתוכל לכוונן את מתח העירה ללא אובדן אנרגיה
הרגולטור המקורי אינו מחמם את הטרנזיסטור שלו באופן ליניארי כמו ריאוסטט: הוא גם מבצע חיתוך
כמובן שעם מחדש מחדש הפשוט קיים הסיכון אם אין מספיק מים לצרוך יותר לריגוש ממה שהאלטרנטור מייצר
12V טורבינת הידרואלקטרית קטנה על נהר
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
שלום בובלמושה
גם "הימית" תיפגע, רק לאט יותר, במיוחד ברמת קיבוע הברגים המרובעים וכו '. מצד שני, תוכלו לכסות את ה"ים "שלכם בפוליאסטר או שרף אפוקסי בפיברגלס. זה הופך להיות חזק מאוד ועמיד במים לאורך זמן.
כל זאת כמובן כשהמערכת מוכנה (היא לא ניתנת במיוחד ).
A+
בובלמושה כתב:אם המערכת עובדת, הייתי מחליף אותה בים.
גם "הימית" תיפגע, רק לאט יותר, במיוחד ברמת קיבוע הברגים המרובעים וכו '. מצד שני, תוכלו לכסות את ה"ים "שלכם בפוליאסטר או שרף אפוקסי בפיברגלס. זה הופך להיות חזק מאוד ועמיד במים לאורך זמן.
כל זאת כמובן כשהמערכת מוכנה (היא לא ניתנת במיוחד ).
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
בונז'ור,
מעניין את הפרויקט הזה.
מה אתה חושב על גנרטור בסגנון זה, עם מגנטים קבועים: http://www.otherpower.com/magnetrotors.shtml
http://www.otherpower.com/scotthydro1.html
ולא אלטרנטור לרכב שמבקש בהתחלה מהירות סיבוב גבוהה יותר כדי לספק זרם!
מעניין את הפרויקט הזה.
מה אתה חושב על גנרטור בסגנון זה, עם מגנטים קבועים: http://www.otherpower.com/magnetrotors.shtml
http://www.otherpower.com/scotthydro1.html
ולא אלטרנטור לרכב שמבקש בהתחלה מהירות סיבוב גבוהה יותר כדי לספק זרם!
0 x
בובלמושה כתב:הנה המפלצת:
היי בוב, איך הולך מאז דצמבר?
מצידי, הפעלתי מחדש את העבודה במשך 10 ימים:
https://www.econologie.com/forums/tambour-de ... t6303.html
לקרוא ב עזוב מכאן
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
1+ אין ... אבל התחמשות (בניגוד לשלי) זהו רק אב טיפוס זמני של משפט!
אני סקפטי יותר ביחס לחוזק הכפיפה של להבי מולטיפלקס עדינים שנראים דקים מאוד ...למרות שזה הופך משתנה Cx זה יכול להיות "מעניין"!
בכל מקרה מדובר בגלגל היברידי כי הצד הקדמי אינו OSB!
אני סקפטי יותר ביחס לחוזק הכפיפה של להבי מולטיפלקס עדינים שנראים דקים מאוד ...למרות שזה הופך משתנה Cx זה יכול להיות "מעניין"!
בכל מקרה מדובר בגלגל היברידי כי הצד הקדמי אינו OSB!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
אה רזה אז
La רנו וסטה היה גם משתנה Cx ... ובכן לא, זה היה די SCx מכיוון שהוא צנח ממהירות מסוימת.
חוץ מזה, המערכת האוליאופנאומטית של סיטרואן מאפשרת גם לשנות את ה- SCx ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 19 תגובות
- 20655 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב פאדלאו
צפה בהודעה האחרונה
09/12/22, 18:23נושא שפורסם ב forum : הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ...
-
- 0 תגובות
- 4215 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב kirika
צפה בהודעה האחרונה
26/06/19, 18:05נושא שפורסם ב forum : הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ...
-
- 66 תגובות
- 27961 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
02/07/19, 00:24נושא שפורסם ב forum : הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ...
-
- 0 תגובות
- 6079 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב danpat
צפה בהודעה האחרונה
18/12/18, 05:24נושא שפורסם ב forum : הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ...
-
- 3 תגובות
- 6308 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
29/11/18, 18:50נושא שפורסם ב forum : הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ...
חזרה ל "הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 265