lv13r כתב:ps: מה שאתה רוצה זה לצלם יותר, נכון ???
על שכבר נהגתי במכונית פנטונה, הצטערתי שלא היה לי מהירות נוספת מעבר ל -5 ...
מנועים "סטנדרטיים" מעדיפים מהירות על פני מומנט. עם כור זה ההפך: האידיאל הוא להחזיק את המנוע ב"תחת סיבוב "במקום החמישי ב -5 קמ"ש, כדי לשחרר יותר חום בפליטה.
לאחר שהמנוע מתחבר, "מתחת למהירות" זה הופך פשוט ל"מהירות נמוכה ", כאשר משיגים הספק זהה לזה שמספק המנוע בדרך כלל במהירות גבוהה בהרבה.
האידיאל יהיה כנראה להיות מסוגל להסתובב לצמיתות מתחת לסרגל של 2000 סל"ד, למרבה הצער שום תיבה לא צריכה לאפשר זאת. אם אוכל להגדיל את ההילוכים ב -10 או 20%, זה עדיין ייקח.
הקושי הנוסף הוא שמומנט מוגבר זה מזיק למסבים. מכאן החיפוש שלי אחר תיבת הילוכים 110CV למנוע 90, על מנת להגביל את הבלאי ...
