אדם חיפוש מצויד

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
Popaul
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 16/10/05, 17:48
מיקום: צפונית לליון> וילפרנש




נָקוּב Popaul » 28/10/05, 19:20

אני אראה איך נעשה את זה ....
אבל עם כור יחיד (עם בנזין ומים), הבנזין לא יתאדה לפני המים?
0 x
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 28/10/05, 22:29

ברור שזה הבנזין שמתנדף. כשאין מספיק דלק במים הרכב מתקלקל ... יבש!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 28/10/05, 22:30

עדיף לסמוק את המים! (בועה רק מים והמשך להשתמש בקרבורטור לבנזין).
0 x
Popaul
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 16/10/05, 17:48
מיקום: צפונית לליון> וילפרנש




נָקוּב Popaul » 28/10/05, 22:50

אה בסדר, לא ממש הבנתי מה הכוונה "אתה" ב"סמים עם מים "
אותם קשרים? וריאנטים?
0 x
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 28/10/05, 23:42

Voir
http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavi...ageM_David7.htm
0 x
Popaul
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 16/10/05, 17:48
מיקום: צפונית לליון> וילפרנש




נָקוּב Popaul » 29/10/05, 11:08

merci
0 x
Popaul
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 16/10/05, 17:48
מיקום: צפונית לליון> וילפרנש




נָקוּב Popaul » 29/10/05, 11:19

תודה,
הבנתי היטב.
עם זאת, באיזו רמה מגיעה הבנזין עם הקרבורטור? לפני או אחרי אספקת המים? 1 או 2?

תמונה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6




נָקוּב Cuicui » 29/10/05, 12:12

באופן כללי, גז הפנטון עשוי להגיע ישירות לסעפת הכניסה, ולכן אחרי הקרבורטור, שם השקע הכי גדול, כך שהמבעבע מרוויח מיניקה טובה. זהו הפתרון הפשוט ביותר, הדורש מעט שינויים.
אפשר גם לחזות את הגעתו לפני הקרבורטור, למסנן האוויר, על ידי חסימה חלקית של האחרון. אבל אני לא יודע אם גז הפנטון עשוי להתקרר יותר מדי לפני שהוא מגיע למנוע (אני לא יודע אם הגז הזה מתעבה כמו מים רגילים, אני אפילו לא יודע אם זה עדיין מים ), וגם אם המאייד יכול לעמוד בהתחממות יתר באופן זה, ואם לא מתרחשת תופעת "לולאת אדים" אשר דוחפת את הדלק בחזרה ...
נוכל גם לשים את הכור אחרי הקרבורטור כדי "להתנשף" גם את האוויר הלח שמגיע מהמבעבע דרך פילטר האוויר וגם את הדלק שהתאדה על ידי המאייד. אבל זה מניח להזיז את הקרבורטור להכנסת הכור, זה לא בהכרח קל ...
אבל אני מדבר, לא חוויתי, אני לא יודע הרבה. :( כדאי לנסות ...
אולי אנשים כמו אנדרה שכבר הסבירו את זה אלף ואלף פעמים יסכימו לחזור על זה שוב ...
0 x
Popaul
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 55
כתובת: 16/10/05, 17:48
מיקום: צפונית לליון> וילפרנש




נָקוּב Popaul » 29/10/05, 22:29

בסדר תודה שחזרת עליי.
אראה מה אעשה (לא הכל תלוי בי)
תודה שוב

אם אנשים חוו את ההליבה של מנוע 2cv, הם תמיד מוזמנים
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 101