C-Cactus: ההיברידי כלכלי HDI סיטרואן

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
ליאו מקסימוס
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2183
כתובת: 07/11/06, 13:18
x 124




נָקוּב ליאו מקסימוס » 20/11/08, 10:45

C מואה כתבה:... אולי צריך לעשות בדיקה בין פריוס לחכם ... :גָלִיל:

מבחנים השוואתיים בין סמארט לפריוס יש המון, זו לא בעיה, למשל יש את זה http://www.howfarfor100.com/ :

תמונה

תמורת 100 דולר דלק, הפריוס, כמו ה- Civic IMA, נמצאים הרבה לפני ה- Smart. 8)
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 24/11/08, 18:39

Remundo כתב:[...] אתה מעריץ של הכלאה החשמלית, ובכן אנו מסכימים. מעולם לא רומזתי שאתה נגד במקומות אחרים : גביני:
אוהד? :הֶלֶם: מה ההגדרה "מאוורר"?
אני מאמין בטכנולוגיה ההיברידית הסדרתית הזו, כן.

Remundo כתב:[...] והתשואות לא מסתכמות כמו שאתה אומר וכמו שמעולם לא כתבתי, אבל זה מתרבה ...
מה שהיה מצחיק עכשיו הוא אם תמצא אותי איפה שאמרתי את זה ... 8)
Remundo כתב:[...] עם 6 מעברי כוח מגלגל שיניים אחד למשנהו, היעילות היא רק 0.92 ^ 6 = 56%

תיבת הילוכים חשמלית טהורה עושה בקלות יותר מ 90%, כמעט פי 2 יותר ...
חישבתי עם 0.9, אני נופל לאותו סדר גודל (קרא את ההודעה שלי שוב, בבקשה!), וברור עם זה אני לא מסכים!

ראשית שאלה: אם כמעט 50% מהכוח "הולך לאיבוד" (בחום ...) בין גל הארכובה לפירי הגלגלים (אנחנו מסכימים?), איך זה שתיבת ההילוכים הזו אינו מצויד במקרר שמן בעל ממדים משמעותיים על כל המכוניות, בעוד שהקלוריות שיש להפיג חייבות להיות בערך באותו סדר גודל כמו המופק על ידי המנוע (1/3 מהפסדי האנרגיה על אנרגיית דלק ראשונית)?
אני ממתין להסבר בקוצר רוח ... 8)

ואז הערה: השימוש ב- UTAC (שבו אינך צריך למצוא שום מהנדס מוסמך במכונאות) לצורך חישובי ההומולוגיה שלו של אופנועים בצרפת (חוק של 100 כ"ס ...) תשואה של 96% לכל הארגז!
אז כמובן, אתה הולך להגיד לי שאופנוע ותיבת רכב הם לא ממש אותו דבר ... אבל עדיין!

לבסוף, אני לא יודע איפה אתה מוצא 6 רמות הילוכים בתיבת הילוכים לרכב, הייתי נוטה לראות 3 ... (אבל אני לא מהנדס מכונות מוסמך ... : Mrgreen: )



Remundo כתב:[...]
לגבי נקודה 4, אני מניח שלא היית צריך לעקוב אחר ההתפתחויות האחרונות במנועים בעלי הזרקה ישירה עם עיקול מומנט שטוח (מהודק על ידי התקנה) בין 1600-1800 סל"ד ל 5000 סל"ד. ..

אתה חושב שאני לא עומד בזה?
אם אתה נוכחי, במקרה זה, מדוע לכתוב שמנוע חום חייב לעלות במהירות גבוהה כדי לספק את המומנט המרבי שלו? זה נוטה בכלל לא להיות הכלל, אבל החריג עכשיו ...


Remundo כתב:[...] ההיברידי אינו מציב קושי טכני גדול ולא קושי במכירות (להפך ...); אלא אולי בזימבבואה או גרינלנד. בכל מדינות ה- OECD, הן יהוו להיט מסחרי כפי שלא ראינו הרבה זמן ויצרו הרבה מקומות עבודה.

בשלב זה, אל תטרחו לגזור את השיער בארבע :D
אה, בנוסף להיותך מולטיפרוף - ממציא - מהנדס מכונות, אתה גם אסטרטג - יועץ כלכלי של יצרן רכב כדי להיות בטוח בעצמך (ולעולם לא לשאול את עצמך)?

כל הכבוד, איזה קורות חיים מרשימים! :קְרִיצָה:
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 24/11/08, 18:46

ליאו Maximus כתב:[...] טויוטה מכרה 450000 ההיברידיות בשנת 2007 התקדמו 37% בשנת 2006. יש אתר הולנדי, המנוהל על ידי אוהד פריוס, שמתעדכן באופן קבוע: http://www.john2211.nl/Hybride_verkoop.htm[...]
נו טוב, זה מעניין!
שם, זה באמת מתחיל להמריא עם 280 פריוסים שנמכרו בשנת 000 ... נשארתי בסביבות 2007 מראשית PriusII

ובכן, זה עדיין לא ענק בהשוואה לייצור הכללי שלהם, אבל זה משמעותי יותר!
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
מואה C
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 704
כתובת: 08/08/08, 09:49
מיקום: אלג'יר
x 9




נָקוּב מואה C » 24/11/08, 20:59

ליאו Maximus כתב:
C מואה כתבה:... אולי צריך לעשות בדיקה בין פריוס לחכם ... :גָלִיל:

מבחנים השוואתיים בין סמארט לפריוס יש המון, זו לא בעיה, למשל יש את זה http://www.howfarfor100.com/ :

תמונה

תמורת 100 דולר דלק, הפריוס, כמו ה- Civic IMA, נמצאים הרבה לפני ה- Smart. 8)
זה עדיין מפתיע כשאנחנו יודעים שהצריכה הממוצעת של פריוס היא סביב 5 ליטר / 100 ושל א חכם זה 3,3 ליטר / 100 ק"מ .....

אבל היי זה בטוח שאם למבחן הם לקחו את גרסת Brabus 98 כ"ס :גָלִיל:
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 24/11/08, 21:56

C מואה כתבה:[...] זה עדיין מפתיע כשאנחנו יודעים שהצריכה הממוצעת של פריוס היא סביב 5l / 100 ושל a חכם זה 3,3 ליטר / 100 ק"מ .....

אבל היי זה בטוח שאם למבחן הם לקחו את גרסת Brabus 98 כ"ס :גָלִיל:
4.7 ליטר / 100 במחזור המשולב לסמארט, 4.6 לסיוויק ו -4.3 לפריוס במחזורי אירופה. לפני כן מכבדים את הצו ...


אל תתבלבל עם ה- CDI החכם או ה- Mhd ...
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 24/11/08, 22:03

Remundo כתב:[...] : גביני: עם זאת, יפרוץ לשוק, זו שאיפה אדירה : גביני:

כמה עצוב ... :| טויוטה היא זו שחייבת לשתות ... בקרוב הדור השלישי של פריוס (שהוא הכלאה קלה, אך בכל זאת היברידית) ויותר מ -3 שנות ניסיון שיווקי ותעשייתי ... : רעיון:

מצחיק, טויוטה משחררת דגמי "Stop & Start": http://www.autojournal.fr/actualite-aut ... 23947.html

כדי לרצות את PSA, בוודאי ... : Lol:
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
מואה C
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 704
כתובת: 08/08/08, 09:49
מיקום: אלג'יר
x 9




נָקוּב מואה C » 24/11/08, 22:17

חוטב עצים כתב:
C מואה כתבה:[...] זה עדיין מפתיע כשאנחנו יודעים שהצריכה הממוצעת של פריוס היא סביב 5l / 100 ושל a חכם זה 3,3 ליטר / 100 ק"מ .....

אבל היי זה בטוח שאם למבחן הם לקחו את גרסת Brabus 98 כ"ס :גָלִיל:
4.7 ליטר / 100 במחזור המשולב לסמארט, 4.6 לסיוויק ו -4.3 לפריוס במחזורי אירופה. לפני כן מכבדים את הצו ...


אל תתבלבל עם ה- CDI החכם או ה- Mhd ...
בוודאי אבל מה שמצחיק הוא שפחות מ 9% מההבדל בצריכה נותן 37% יותר אוטונומיה לפריוס וזה יותר גרוע עם ההונדה מכיוון ש -3% מההבדל מאפשר אוטונומיה של 25% יתר על כן....

אבל היי, העובדה היא שבדרך כלל אנחנו מסכימים לגבי החומר, המכוניות שלנו צריכות לצרוך פחות וכמה שיותר מהר יותר טוב !!!
0 x
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 24/11/08, 23:03

C מואה כתבה:[...] בהחלט אבל מה שמצחיק זה שפחות מ 9% מההבדל בצריכה נותן 37% מהאוטונומיה יותר עבור הפריוס וזה יותר גרוע עם ההונדה מכיוון ש -3% מההבדל מאפשר 25% יותר אוטונומיה .... [...]
היזהר מדבר אחד: אנחנו מדברים על טווח עם דלק של 100 דולר, ולא על צריכת קפדנית ...
הסמארט מופעל ב- "Premium", האחרים ב- "רגיל". (לא יודע מה ההבדלים במחירים ...)
אחרת, עליכם להשוות את הצריכה הריקנית הסטנדרטית, כלומר "mpg".
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 24/11/08, 23:18

כדי לקבל מושג טוב על צריכה "אמיתית" (אך לפעמים יש המחפשים רשומות ..), ביקור באתר www.spritmonitor.de מעניין.

כך עבור הפריוס, הצריכה הממוצעת היא 5.22 ליטר / 100 (נתוני 573) ואילו עבור בנזין Smart Fortwo אנו מקבלים 5.83 ליטר / 100(נתונים 1059).
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 187