למעשה היקף hydorgène גז על ידי aport האנרגיה הצריך שלו הוא נמוך מדי. במקום זאת, אני אשליך את עצמי לתוך הדלק הביולוגי האלטרנטיבי. אז נתתי הפרויקט שלי על ידי סטן לעת עתה

תודה לכל Alp היי

שלום, במקרה כזה אני ממליץ לך ללכת לראות את האתר של פביאן לקר: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/ הוא כנראה מצא פיתרון לייצור H2 מבלי לאחסן אותו ולספק מנוע ישירות. כדי לראות מקרוב ... A + באופן אישי אני מוצא שפביאן לקר מתלונן ...

עם זאת, אני רוצה להדגיש נקודה חשובה: די-מימן נוזלי, גזי או אפילו מוצק אינו מקור אנרגיה, אלא אמצעי לאחסונו. למעשה, בניגוד לשמן, אתה צריך להשקיע יותר אנרגיה בכדי לייצר די-מימן שיכול לשמש דלק York3k ...

כריסטוף כתב:תירגע עם הצרחות על הקונספירציה הגדולה יודע כי המצאה זו אינה אחת (חדשה לפחות) מאז Leclerc משתמשת אלומיניום כדי להפוך את התגובה שלו ...

אני גם לא מאמין שממציא משהו, אני רק רוצה להפוך אותו לחוויה אישית.

שלום, יתכן שג'ו מתייחס לייצור H2 ללא אחסון!? במקרה כזה, אני ממליץ לך להיכנס לאתר של פביאן לקר: http://193.251.6.244/LaboratoireLecler/ ככל הנראה הוא מצא פיתרון לייצור H2 מבלי לאחסן אותו ולהזין מנוע ישירות. נתראה ...

בעיקרון כל מה שרציתי לדעת הוא אם הלחץ שניתן להפעיל על המימן הגזי יכול להספיק להזנת מנוע ללא הסטוקר הנוזלי או להזריקו באמצעות אידוי אלא פשוט על ידי לחץ. אני לא מדבר על הפצצה הענקית שאצטרך ...

שלום מתוך סקרנות ופרויקט ניסויים אישי הייתי רוצה לדעת אם תמצא אפשרות לספק גז מימן בלחץ מוגדר לקרבורטור שונה כדי להניע מנוע. אני מעוניין בתהליך זה בהתחשב בעלות חיסול המימן ...

קראתי כמה מידע רלוונטי באתר זה הנוגע להמרת מנועי דיזל לשמן צמחי שהוחזר. כדי להשיג את האיכות הטובה ביותר של השמן, פרט לסינון, נאמר לחמם את השמן כך שיהיה לו שפל טוב יותר. הייתי רוצה לדעת את הטמפרטורה האידיאלית שאני ...

שלום מתוך סקרנות ופרויקט ניסויים אישי הייתי רוצה לדעת אם תמצא אפשרות לספק גז מימן בלחץ מוגדר לקרבורטור שונה כדי להניע מנוע. אני מעוניין בתהליך זה בהתחשב בעלות חיסול המימן ...

באופן אישי, אני לא מאמין שזו תהיה מכונית העתיד. הייתי בוחר יותר באופנוע. הטיפול בשלושת הגלגלים שלו חייב להיות מרתק במיוחד מכיוון שמשקלו הקל לא יאפשר לי לנסוע בבטחה בחורפים (בקוויבק) האופנוע יביא לי הרבה יותר ...