מנוע 4 שבץ חדשות (באנגלית)

הממציא כתב:האם מישהו יכול לגרור לי קרחון בים לחוף כדי שאמיר אותו לחשמל? אחרי הכל, זה נמס ללא תועלת עד כה ...

אנדרו

ובכן, מה אם, מלבד מים, תוכל להשיג חשמל שיכול לשמש גם להנעת הגוררות? ואם היה הרבה מזה, אפשר גם לעשות מזה גז.. אבל היית צריך להפסיק לשחק מחבואים ולהכניס את השם המתאים באנציקלופדיה.. ובכן, אלא אם כן אתה עדיין רוצה להעמיד פנים שאתה חכם יותר. .

https://www.bbc.com/future/article/2018 ... -to-africa


אנדרו

הממציא כתב:האם מישהו יכול לגרור לי קרחון בים לחוף כדי שאמיר אותו לחשמל? אחרי הכל, זה נמס ללא תועלת עד כה ...

אנדרו

ובכן, מה אם, מלבד מים, תוכל להשיג חשמל שיכול לשמש גם להנעת הגוררות? ואם היה הרבה מזה, אפשר גם לעשות מזה גז.. אבל היית צריך להפסיק לשחק מחבואים ולהכניס את השם המתאים באנציקלופדיה.. ובכן, אלא אם כן אתה עדיין רוצה להעמיד פנים שאתה חכם יותר. .

https://www.bbc.com/future/article/2018 ... -to-africa

אנדרו

השנה הם גם משתתפים בתחרות כזו.. יש גם כמה קישורים ביחד.. https://contest.techbriefs.com/2022/ent ... oke-engine

אנדרו

מזל טוב, אני אוהב אירועים מסוג זה.

זה עוזר וטוב מאוד להרגשה... כשהאירוע מסתיים אנשים מלאים באנרגיה, תקווה, העשרה ואושר.

Obamot כתב:מזל טוב, אני אוהב אירועים מסוג זה.

זה עוזר וטוב מאוד להרגשה... כשהאירוע מסתיים אנשים מלאים באנרגיה, תקווה, העשרה ואושר.

תודה,
כן, אפילו השתתפתי בזה פעם אחת, ובשנה שעברה היו עוד תמונות.. אבל הרבה ביקורים..

https://contest.techbriefs.com/2021/ent ... oke-engine

למרבה הצער, הבנת המנוע הזה והפרמטרים המדהימים שלו היא בלתי אפשרית עם תיאורים כל כך קצרים. גם הצפייה באנימציה לא אומרת הרבה יותר.. כי למשל האנימציה מראה שלמנוע יש דרך פשוטה לשנות את הזווית בין הצירים, דרגת דחיסה משתנה? אף אחד לא מסוגל לשים לב לזה, וזה אחד היתרונות המשמעותיים של המנוע הזה.. כדי להכיר את היתרונות הבסיסיים, צריך כ-6 חודשים מההרצאות שלי כדי להאזין לו, להבין אותו היטב.. ואז מסתבר שיש לדחות 90% מהחדשות על המנועים הנוכחיים...
אני בעצמי תכננתי שלמנוע יהיו 100 כוחות סוס, וכפי שהתברר, רק כשהמנוע התחיל לעבוד, לאחר 3 חודשים התברר, מה שהפתיע אותי מאוד, שיש לו 250 כוחות סוס ב-10,000 סל"ד. ואז, ב-1985, עדיין לא היה אינטרנט ושלחתי את ניתוקי המנוע עם הזמנה לראות את עבודתי לקרקוב עבור חברות רנו, אבל אחרי חודשיים קיבלתי את התמונות שחזרו ומשפט אחד, "שלימודי האיש היחיד שלהם הם לא מעוניין.."
ואני, בתורי, יודע שאין קבוצה גדולה יותר שמסוגלת להמציא מנוע בעירה פנימית עגול חדש, כי כולם יושבים ב"קופסה" סגורה/ וכדי לעשות זאת, אלוהים צריך להצביע למישהו באצבעו, די. מוקדם יותר, כי בגיל 12, בעזרת אבי, יצרתי ציוד למעבדה הפיזית של בית הספר בתחום החשמל... (למשל טלגרף מורס)
ועד היום רבים לא יכולים להבין את זה ולפתח את המנוע הזה הלאה, כי אפשר, ממש כמו לאורך השנים, לפתח מנועים קיימים...

אנדרו

הייתה תקופה שחיפשתי דרכים פשוטות ובמחיר סביר לקבל את הסאונד הריאליסטי ביותר מתקליטי ויניל. בשביל הכיף, הייתי עושה האזנה השוואתית עם אנשים אחרים על ציוד שונה, ושואל אותם איזה מהרפרודוקציות הסאונד האלה הם הכי אוהבים ולמה? וזה נמשך כמה שנים, ואז הבנתי (בזכות התאמה) שזה לא מה שאנשים מחפשים: "האמת של הצליל".
ושאנשים בכלל "לא בהכרח אהבו את האמת" (לעיתים קרובות בלי לדעת את זה), מה שמנע מהם להתקדם.
כדי להיות במחקר ופיתוח, אסור לשקר, וגם לא לשקר לעצמו, אחרת לעולם לא ימצא כלום.
אתה צריך לשמור על הנשמה שלך טהורה.

הבחור מרנו כנראה היה רחוק מסיפור כזה.

Obamot כתב:הייתה תקופה שחיפשתי דרכים פשוטות ובמחיר סביר לקבל את הסאונד הריאליסטי ביותר מתקליטי ויניל. בשביל הכיף, הייתי עושה האזנה השוואתית עם אנשים אחרים על ציוד שונה, ושואל אותם איזה מהרפרודוקציות הסאונד האלה הם הכי אוהבים ולמה? וזה נמשך כמה שנים, ואז הבנתי (בזכות התאמה) שזה לא מה שאנשים מחפשים: "האמת של הצליל".
ושאנשים בכלל "לא בהכרח אהבו את האמת" (לעיתים קרובות בלי לדעת את זה), מה שמנע מהם להתקדם.
כדי להיות במחקר ופיתוח, אסור לשקר, וגם לא לשקר לעצמו, אחרת לעולם לא ימצא כלום.
אתה צריך לשמור על הנשמה שלך טהורה.

הבחור מרנו כנראה היה רחוק מסיפור כזה.

כן, תודה לאובמות.. הנשמה הטהורה הזו היא החשובה ביותר...
אני עוסק בסאונד בצורה מקצועית משנת 1969.. גם במשך כמה שנים חיפשתי את המנגנון הנכון ומצאתי את הערך של מה שהכי חשוב בסאונד...בואו נגיד שאחרי 15 שנה קבעתי לעצמי דפוס , עכשיו אחרי 50 שנה אני בעצם לא מנתק שום עניין חדש בסאונד. מה שאני יודע זה מספיק לעבודה מאוד מקצועית עם צוותים.. אבל אני לא עושה את זה כבר כמה שנים, בין היתר בגלל העובדה ש-unas בפולין הם יחסי תרבות מאוד הרסניים, וכוכב אחד לא משנה כלום השוק הכולל.. אבל גם היכולות שלי מדורגות הרבה יותר נמוך ממה שהן אמורות להיות.. אבל לצערי, גם מוזיקלית.. מדיניות כזו, שבטוח לא תוביל לשום דבר טוב בסך הכל.. ופעם בשנות ה-70, נסענו עם הלהקה לברית המועצות וכך, בין השאר, ניגנו הרבה מאוד באמנים מערביים, שאולי המלחמה הקרה איבדה קצת כוח..והיו מאות קונצרטים באולמות ספורט גדולים.. במקצוע שלי למדתי נשמה טהורה כי בכל קונצרט צנזרו אותי, מה שדרש עבודה חרוצה.. הנה הקלטה כזו עם אולם 11,000 איש 30 מטר לפני הבמה, למיקרופון של מקליט הקסטות שעומד ליד הקונסולה שלי.

https://www.felixconsultings.com/music/rosja1978z.mp3

תוך כדי העבודה על המנוע גם עשיתי כמה טעויות, אבל קרה שבזמן התיקון גיליתי דברים מאוד מעניינים. יש דברים שלא יכולתי לשפר כמו שרציתי, אבל התברר שככה זה אמור להיות
איך זו טעות כזו... אפילו בחלומות הנועזים יותר שלי לא חזיתי בפרמטרים כאלה של המנוע, ולמדתי עליהם, לא איבדתי את חיי.. למרות העובדה שאני אדם מאוד זהיר מטבעי. .
אבל כשגיליתי את זה, התחלתי לחפש הסבר למה זה כל כך..
לכן, אני לא מופתע, עבור אחרים שהמילואים מתקרבים למנוע שלי, כי אני בעצמי לא ידעתי כל כך הרבה פרמטרים גדולים ...
ובנוסף, "ההמצאות" האחרות הללו שמתארות את הנושא בצורה מאוד כנה, לא עוזרות בבניית אמון לחדשנות.. אני אפילו חושב שעד 99.9% הן פשוט לא הוגנות מההצעות החדשות האלה.. לכן, ישר אחד יש סיכוי נמוך לקיומו של קל, למרות שהוא אמין ב-100 אחוז..
והמנועים, לעומת זאת, הם דברים לא פשוטים.. גם למדתי הרבה, מה שהיה חשוב גם בהמצאות הבאות.. טוב, למדתי לחשוב בדרך שלי בלי פחד.. ובזכות העובדה שהוא עדיין שומר על נשמה טהורה, חדשים מופיעים. .

אנדרו

הממציא כתב:[…] והמנועים, לעומת זאת, הם דברים לא פשוטים.. גם למדתי הרבה, מה שהיה חשוב גם בהמצאות הבאות.. ובכן, למדתי לחשוב בדרך שלי בלי פחד.. ובזכות העובדה שהוא עדיין שומר על נשמה טהורה, מופיעים חדשים

תודה רבה על השיתוף בכל זה על תהליך היצירתיות. נתת לי גם הסבר שלא ציפיתי לו (ולא ביקשתי). צריך גם להיות מידה מסוימת של ענווה ולהבין שאין אדם שולט בכל תהליכי המחשבה: להסביר שזה רחוק מה"בית"...... לפעמים (...הרבה מההגות הראשונית) מַחֲשָׁבָה)

במילים אחרות, קורה ש- אחרי שחשבנו על בעיה ספציפית במשך זמן רב ואז שוכחים ממנה - אנחנו יכולים לגלות תגלית מסוימת אפילו בלי שביקשנו למצוא אותה במודע. תהליך היצירה הזה הוא די מסתורי, כי הוא בא משום מקום (והוא חורג מהמסגרת של מה שרציתי להביע קודם) הוא נוטה לכל מגוון הדברים האפשריים.

Obamot כתב:

הממציא כתב:[…] והמנועים, לעומת זאת, הם דברים לא פשוטים.. גם למדתי הרבה, מה שהיה חשוב גם בהמצאות הבאות.. ובכן, למדתי לחשוב בדרך שלי בלי פחד.. ובזכות העובדה שהוא עדיין שומר על נשמה טהורה, מופיעים חדשים

תודה רבה על השיתוף בכל זה על תהליך היצירתיות. נתת לי גם הסבר שלא ציפיתי לו (ולא ביקשתי). צריך גם להיות מידה מסוימת של ענווה ולהבין שאין אדם שולט בכל תהליכי המחשבה: להסביר שזה רחוק מה"בית"...... לפעמים (...הרבה מההגות הראשונית) מַחֲשָׁבָה)

במילים אחרות, קורה ש- אחרי שחשבנו על בעיה ספציפית במשך זמן רב ואז שוכחים ממנה - אנחנו יכולים לגלות תגלית מסוימת אפילו בלי שביקשנו למצוא אותה במודע. תהליך היצירה הזה הוא די מסתורי, כי הוא בא משום מקום (והוא חורג מהמסגרת של מה שרציתי להביע קודם) הוא נוטה לכל מגוון הדברים האפשריים.

טוב שאתה מעריך את נכונותי להסביר... ואכן, מכיוון שאיננו יכולים לשלוט באופן מלא בתהליכים הנפשיים שלנו, כנראה שאנו חייבים רק לאצבע האלוהים לאן הוא יוביל אותנו... בוודאי שזה עמוק בתת המודע שלנו, אשר חייב להיות גם טהור כדי לקבל גישה אליו..
לכן, עבור רבים זה עשוי להיות מעניין מכיוון שהוא מראה היסטורית איך הולך תהליך יצירת מנוע חדש, עם הרצון רק למנוע קיים, רציתי "להמיר אותו" ל-new4stroke. כל אחד יכול להתחקות אחר הסיפורים הללו והתוצאה הסופית היא מנוע קטן פי 100 עם אותו כוח שמיש. כדי לברר על זה, אתה רק צריך להיות מסוגל לחשב גיאומטריה ומכניקה בסיסית..
אולי שוב משהו לא רצוי? אבל כנראה יש מי שיעניין אותם..

https://www.new4stroke.com/images/Possi ... 0pivot.htm



אנדרו

זה יותר ממילים חבר.

בכל מקרה, עלינו להיות פרואקטיביים בתהליך החיים שמאכלס כל אחד מאיתנו. זה תלוי בכל אחד מאיתנו, בהנחיית רצון טוב, לראות, להעריך ולעשות את הבחירות שלו (לפי).

בכל מקרה, אם אנחנו מאוכלסים באווירה טובה, זה יותר ממילים אבל אנחנו חזקים ואנחנו לא מרגישים "לבד".

בכל מקרה, תעשה מה שאתה צריך לעשות ושמים יעזרו לך...