נָקוּב Remundo » 22/06/22, 20:58
אם אתה רוצה לדבר על המנוע האסינכרוני, יש מספיק מה לפתח...
העיקרון הוא ליצור שדה מגנטי מסתובב, אשר משרה זרמים ברוטור, הרוטור, מעין כלוב סנאי עם קצר חשמלי, מונע אז בסיבוב על ידי כוחות הלפלס הנובעים מהצימוד בין השדה המסתובב לזרמים המושרים הללו. .
כדי שהמנוע יפיק מומנט, שדה הסיבוב חייב להיות מהיר יותר מסיבוב הרוטור. אם שניהם באותה מהירות, אין יותר זרמים מושרים, ואין יותר כוח לפלס.
זה אמור להיות אפשרי להזין את זה עם זרמים/מתחים קצוצים, אבל הפעולה תתקלקל, אולם לא עד כדי אי שמיש, כפי שמעיד כריסטוף.
חוקי הפעולה של המנוע הסינכרוני כבר מורכבים לקביעת בזרם סינוסואידי, בזרם/מתח קצוץ, בהצלחה למתמטיקאי שדבק בו.
0 x