מערכת תרמית Viessmann 300L: תוספת של מחלף?

כן קר, בלי לחץ, אין לי מד לחץ

וכמה היו? וכמה מכוון השסתום?

מכיוון שאם האגרטל שלך פונקציונלי ומנופח נכון ביחס ללחץ המעגל (שהוא עצמו מותאם לראש ו T ° הסטגנציה של הלוחות), מוזר שהמסתם נפתח.

אני לא מבין הכל:

- "מנו כחול" = שסתום רבע סיבוב במעגל העברת החום, ובתוכו מדחום מחט ???

- אם כן, זו צריכה להיות היציאה לכיוון הפאנלים, ולכן הטמפרטורה נמוכה מהגעת הלוחות (מנוף אדום)! האם זה המקרה ???

- אני נשאר רשמי: גם במצב של התחממות יתר, האגרטל צריך להיאסף; לא צריכה להיות פריקה

- אז יש סכמבליק: אגרטל לא מנופח מספיק (יכול להיות שיש לחץ, אבל לא מספיק; לכן "כיס האוויר" הוא ריקיקווי, כשהוא מתחמם, הוא מצטמצם מהר מאוד והלחץ עולה מהר מאוד : הפחתה של מחצית מהנפח יוצרת הכפלת הלחץ; אך התרחבות הנוזל היא השולטת: נפח נוזל כזה שעובר בין 20 ל -120) ייצור עלייה בנפח של כל כך הרבה - תלוי בנפח נוזל במעגל; אם לאגרטל אין מספיק מקום, הוא "מתפוצץ" איפשהו, כמו בקבוק מים שמונח במקפיא - המים עובדים הפוך: בזמן ההקפאה הם גדלים בנפח!); להקיש על הפרקורוס? קרום מנוקב (יש אז לחץ בכלי: לחץ הנוזל) ???

[עריכה: לעזאזל, סליחה AD44, לא קראתי את זה כל הדרך; אבל אנו אומרים אותו דבר!]

benbzh35 כתב:כן קר, בלי לחץ, אין לי מד לחץ

אבל איך עושים את ה"מילוי "הקר ???

יש צורך להפעיל את המעגל בלחץ, ולחסל את כל כיסי האוויר, להחזיר תחת לחץ וכו '...

כשקר, זה סביב 2 ברים.

בבית, בעוד 15 שנה, המנו, המשולב במעגל, מעולם לא זז!

שלום,

אני תוהה אם אין בלבול מצד benbzh35, באלמנטים השונים של ההתקנה.

מלכודת קיטור, שסתום, קבוצה ... בקיצור.

כדאי לדעת מאיפה הגליקול מגיע. דרך השסתום והמלכודת? או רק בפח?

במקרה הראשון, אם בנוסף לניקוז למלכודת היה גם פתיחת השסתום, אכן יש בעיית לחץ, טיהור ו / או אגרטל.

במקרה השני (דליפה רק בפח) מכיוון שככל הנראה הייתה נזילה על הגג, זה כנראה בגלל שיש מלכודת אוטומטית. מלכודת קיטור מסוג זה אינה מומלצת בשמש, היא דולפת. עדיף להתקין אוורור ידני או להניח שסתום בידוד על פתח האוויר האוטומטי (אם ברצונך לשמור עליו). ובמקרה זה, אולי האגרטל אינו הגורם.

אנו עדיין מסכימים: אם אכן מדובר באוורור אוויר אוטומטי, הדבר עלול להתקלקל.

בהיעדר מד לחץ [מדידת הלחץ במעגל - אני מציין עבור benbzh35], איננו יודעים אם יש פריקה על ידי לחץ יתר [זה מה שחשבתי עד אז] או דליפה פשוטה .

אולי שסתום בטיחות יכול גם תקלה [היה לי את זה בקבוצת הבטיחות של מיכל ההסקה]?

זה פשוט ופשוט למדי שהמעגל יכול לדלוף כשהטמפרטורה עולה = לחץ הנוזל עולה. אבל בבוקר, עם ההפעלה, הטמפרטורה ירדה, הנוזל התכווץ, כיסי אוויר היו יכולים להיווצר; המעגל אינו מסתובב כמו שצריך מכיוון שיש אי-רציפות בעמודי הנוזל; ומכיוון שזה לא מסתובב, זה מתחמם יתר על המידה ...

Did67 כתב:יש צורך להפעיל את המעגל בלחץ, ולחסל את כל כיסי האוויר, להחזיר תחת לחץ וכו '...

כשקר, זה סביב 2 ברים.

כן בהחלט, לתפקוד טוב, גרש את האוויר על ידי ניקוי מספר פעמים. אפילו תן זריקה מעוותת למחרת והשבוע שלאחר מכן כדי להשלים אותה כראוי.

לגבי הלחץ, אני מאמין ש benbzh35 מצויד בצינורות (אם אני מתייחס להודעה הראשונה שלו). הטמפרטורה בתחנה כנראה גבוהה למדי אבל לפי כמה בדיוק (200,250,300) ??? מעניין לדעת את הדגם כמו גם את הגובה המנומטרי (גובה המנוו בראש החיישנים) כדי לקבוע את הלחץ שיש לאמץ.

אנו עדיין מסכימים:

א) המערכת שלי התרסקה יום או יומיים לאחר ההפעלה, מכיוון שכיס אוויר נוצר בחלקו העליון (גזים? בועות שנדדו לאחר הטיהור?)

ב) כן, אכן, הוא דיבר על צינורות, כך שהטמפרטורות גבוהות יותר! ביצעתי זאפ בינתיים ...

אבל היי, אני לא יודע אם אנחנו עדיין קוראים ????