חבר סוללה ל-2 ממירי Sungrow

כריסטוף כתב:לא, אתה לא יכול, זה יצור התנגשות בניהול אנרגיה בין 2 הממירים (שאינם מחוברים זה לזה)

באפליקציה שניהם מופיעים כנקודת מבט אחת, ייצור. האם זה לא אומר שהם קשורים זה לזה?

SebastianL כתב:לא, בגלל: הספק DC מדורג = 5.76 קילוואט.
מעניין את סוללות ה-lfp במתח גבוה, מה המחיר לצרכן?

כלומר?
לגבי המחיר, יש צורך לספור 5 135,00€ לא כולל מע"מ. כשראיתי שהמתקין מבקש ממני 9 אירו כולל מס להתקין את זה, זה כאב לי...

Camon2312 כתב:

כריסטוף כתב:לא, אתה לא יכול, זה יצור התנגשות בניהול אנרגיה בין 2 הממירים (שאינם מחוברים זה לזה)

באפליקציה שניהם מופיעים כנקודת מבט אחת, ייצור. האם זה לא אומר שהם קשורים זה לזה?

ועל ההודעה?

Camon2312 כתב:

SebastianL כתב:לא, בגלל: הספק DC מדורג = 5.76 קילוואט.
מעניין את סוללות ה-lfp במתח גבוה, מה המחיר לצרכן?

כלומר?
לגבי המחיר, יש צורך לספור 5 135,00€ לא כולל מע"מ. כשראיתי שהמתקין מבקש ממני 9 אירו כולל מס להתקין את זה, זה כאב לי...

ואכן, הסוג הוא מאקרוני במחיר הזה.

למעשה אם אתה רוצה שהסוללה שלך תהיה עמידה (10 שנים) עליך להגביל את זרם הטעינה ל-0.3C או 10kWh x 0.3 = 3kw
אז או שאתה מצליח להגדיר את 2 הממירים ההיברידיים שלך להגביל את הספק הטעינה ל-1500W כל אחד וזה בסדר
ללא הגבלת זרם טעינה, ה-bms יכנסו להגנה לעיתים קרובות מאוד וזה יחמיר יותר ויותר עם השנים.

אחרי שאצטרף לכריסטוף בהנהלה, אלא אם כן זה מתוכנן אתה מסתכן בחוסר עקביות ברמת סטטיסטיקת החיובים, זה קוסמטי. אתה יכול להזין 5kWh במקום 10kWh.

לחיבור הסוללה 2 נתיכים של 63A לאספקת כל מהפך וזכרו למקם את חיישן הטמפרטורה "סוללה" של המהפך במידה ויש כזה.

Camon2312 כתב:

SebastianL כתב:לא, בגלל: הספק DC מדורג = 5.76 קילוואט.
מעניין את סוללות ה-lfp במתח גבוה, מה המחיר לצרכן?

כלומר?
לגבי המחיר, יש צורך לספור 5 135,00€ לא כולל מע"מ. כשראיתי שהמתקין מבקש ממני 9 אירו כולל מס להתקין את זה, זה כאב לי...

4000€ לחבר כמה כבלים, זה מאוד מצחיק...

Camon2312 כתב:

sicetaitsimple כתב:

Camon2312 כתב:....
2 ממירי Sungrow SH5.0RS היברידיים....

כלומר הזרקת 10 קילוואט. מתוך סקרנות, אבל אתה לא חייב לענות, לא היית בבלגיה?
אין חשיבות בהשוואה לשאלתך הראשונית (שאני לא יודע לענות עליה), אבל אולי דרך לחקור פתרונות אחרים ממה שעומד בראשך.

נקודה טובה, אני גר בבלגיה.

האם אתה בחברה? כי אסור לך להיות בעל יותר מ-10 קילוואט כצרכן פרטי...

SebastianL כתב:למעשה אם אתה רוצה שהסוללה שלך תהיה עמידה (10 שנים) עליך להגביל את זרם הטעינה ל-0.3C או 10kWh x 0.3 = 3kw

זה מאוד תלוי בטכנולוגיית הסוללה אבל למעשה עדיף לא לחרוג מ-1C בזמן הטעינה.

הקיבולת של הסוללה אינה זו של הספק של הפאנלים.

אז כשאני רואה כמה מכוניות חשמליות נטענות כל כך בגאווה על ידי הנהג שלהן בטעינה מהירה של 260 קילוואט (כל כך 3 או 4C) ...אני אומר לעצמי שהם לא יחזיקו מעמד הרבה זמן...שלא לדבר על האילוצים ברשת...

תודה לכולכם על תשובותיכם.
אז על ידי קיבוץ של מה שנאמר, עדיף שאחבר את הסוללה למהפך בודד למעשה, כדי להקל על הניהול שמתבצע באופן אוטומטי מכיוון שהוא מאותו מותג? וגם כדי להבטיח את אורך חייו.
וכדי לחזור למתקין "מאקרוניק", הוא לא התקין לי את מדי האנרגיה, וגם לא עשה את החיבור לגיבוי. לדעתי, הוא רצה לעשות הכל בבת אחת על ידי תשלום נאה על משהו שנעשה במהירות ושהוא היה צריך לעשות.
אז אני אצטרך להתקין גם אותם. אני בטוח אצטרך אותך כאן.

כריסטוף כתב:

Camon2312 כתב:

sicetaitsimple כתב:
כלומר הזרקת 10 קילוואט. מתוך סקרנות, אבל אתה לא חייב לענות, לא היית בבלגיה?
אין חשיבות בהשוואה לשאלתך הראשונית (שאני לא יודע לענות עליה), אבל אולי דרך לחקור פתרונות אחרים ממה שעומד בראשך.

נקודה טובה, אני גר בבלגיה.

האם אתה בחברה? כי אסור לך להיות בעל יותר מ-10 קילוואט כצרכן פרטי...

אממ... לא, לא ידעתי על זה...

הו טוב ? האם המתקין שלך אמר לך משהו? בלי צחוק ???

תהיה לך בעיה כאשר Vinçotte וה-DSO (ORES או אחר...) יצטרכו לאשר ולקבל את ההתקנה שלך...

בקיצור, אם אתה לא רוצה להיכנס לחברה, אז תצטרך לפרק כמה פאנלים....או לתכנן עם Vinçotte...הם בכל מקרה לא מסוגלים!

הקליטה שלי (2.9 קילוואט) הייתה קטסטרופלית: שגיאת כתיבה במהלך הקידוד, לא רואה את המפסק לא מותאם...דומים ב-ch...! והם קוראים לעצמם מאשרי אנרגיה...עזרה!

בכל מקרה, מס הצרכנים ב-9.9 קילוואט פוגע: יותר מ-2000€ לשנה אני מניח... אתה יכול לחשב את זה כאן: https://www.econologie.com/calcul-taxe- ... -de-tarif/