כביש שמש סגולן צוחק

dede2002 כתב:

ENERC כתב:

דלק נטול מסים

+ 1. זה כבר מרגיז די הרבה זמן. זה לא הוגן. למה אנחנו משלמים 1,5 + € לליטר, בעוד מטוסים לשלם פחות מ 50 סנט?
כן, המטוס אינו מזהם? זה לא פולט CO2?

....

בברכה ,

אם רצינו להיות רציניים, במונחים של מיסוי על CO2 או אנרגיה, אנחנו צריכים גם המס דשנים (בסדר גודל כמו מטוס), וכל החומרים המשמשים (בטון, וכו '...) סחורה משווקת ... (אנרגיה אפורה)

בהשוואה בין מטוסים לרכבי דרך קיימים כבישים הממומנים על ידי "הקהילה", בעוד שמטוסים זקוקים רק ל"מקום חניה ".

כן, זה נקרא מס פחמן ...

נסו לשכנע את השכנים שלנו ...

PS מטוסים גם צריך מבנים גדולים מאוד, בשם שדות תעופה, רשת חזקה כוח המשטרה, שימש על ידי כיסוי מכ"ם; כל זה כמו ציבורי כמו הכביש או רשת הרכבת ...

ובכל זאת קולאס עדיין מאמין בכך:

מסלול סולארי: קולאס תשיק מגוון של הצעות מסחריות ב- 2019

על ידי רומן. - 20 אפריל 2018

קולאס, חברת הבת של בואיג 'המתמחה בתשתית הכבישים, מאמינה מאוד בכביש הסולארי. המפורסם במיוחד על ידי השר לשעבר של איכות הסביבה סגולן רויאל אשר נחנך קטע באורן, הרעיון שנוצר הרבה ויכוח כולל העלויות שלה, השפעה קול וקיימות. למעט קולאס, אשר ממשיכה להתנסות יותר מתכננת להשיק הצעה מסחרית שירות רב 2019 מוקדם.

כעשרים ניסויים

פותח על ידי Wattway, חברת הבת ייעודי של קולאס, בשיתוף עם המכון הלאומי לאנרגיה סולארית (אינס), את הדרך הסולארית מורכבת של תאים פוטו-וולטאיים סטנדרטיים משולבים (מנויים)

https://www.greenunivers.com/2018/04/ro ... 19-180414/

אם יש יונים לשלם, זה יהיה חבל כדי לשלול אותו!

להיות רציני לגבי המיסוי: אתה צריך המס המסכן ולא עשיר ... כי הם יכולים לעזוב את הארץ!

ומהגרים? לא העניים שעוזבים את ארצם?

אוי, לעזאזל, הם ממשיכים את הממזרים:

"הפוך את הכביש לאנרגיה של מחר" היא השאיפה של חברת הבת שלנו WATTWAY: פעילות המוקדש לכביש הסולארי, לאחר שפיתח את הכביש הראשון photovoltaic הכביש בעולם!
בסוף שלב ניסויים מוצלח עם יותר משלושים מפגינים השיקה ברחבי העולם, וכדי לתמוך בפיתוח מסחרי זה, אנו מחפשים מהנדס פיתוח H / F WATTWAY עבור אזור צפון מערב שלנו. המזרח.

הודעה מלאה: https://www.estjob.com/emplois/ingenieu ... 06598.html

ניסוי "מוצלח", עדיף לקרוא את זה מאשר להיות עיוור ...

אני זוכר עובדה: אנרגיות פוטו-וולטאיות, אנרגיית רוח ו"פורענות "אחרות ממומנות על ידי 25% מסכום חשבון החשמל שלנו וזה מייצר 7% מהחשמל.
זה מתוכנן על ידי גרנל של הסביבה (תחת Borloo / Sarko) להביא את נתח מתחדשת 50% אני מאמין, זה עושה את זה כבישים ודברים רווחיים אחרים! כמה יעלה הצעת החוק שלנו כשאנחנו לא שם?
להפסיק לדבר על טכניקה, זה בעיה של כספי הציבור!
להכפיל את חשבון החשמל הוא להכפיל את המע"מ שהולך לקופת המדינה, נכון? זה דרך טובה לעשות את כולם משלמים מסים, וזה לגיטימי למדי ......
בדיחת מס ישנה: "עלינו לחייב מס בעשירים כי הם עשירים ולמס את העניים כי יש רבים"

Remundo כתב:ניסוי "מוצלח", עדיף לקרוא את זה מאשר להיות עיוור ...

מבחינה טכנית, ההצלחה היא אכן שנוי במחלוקת, אבל המבצע הוא בסופו של דבר הצלחה כלכלית עבור קולה, כי אני בספק כבר פחות
אחרי הכל זה greewashing, המטרה היא להרוויח כסף על ידי מכירת התמונה הירוקה / הייטק, בעוד ההתקנה אינה יעילה באנרגיה לא אכפת לנו!

נ.ב .: עבור אפוד צהוב אשר תוהה על הכסף מן המסים שלהם, הנה אחד האלמנטים של התשובה.

מדינת הכביש 2.5 שנים מאוחר יותר ...