מכונית חשמלית: גבולות פיסיים מאזן הכולל

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 14/10/12, 12:11

Obamot כתב:
Did67 כתב:
לא יכולה להיות היתכנות סוציולוגית, מכיוון שאנחנו יודעים זאת "סוציולוגיה היא הענף של מדעי האדם הלומד ומתבונן בדרך שבה בני האדם חושבים ומתנהגים בחברה, לנסות להבין אותם ולהסביר אותם"..


אני מפרט את המחשבה שלי:

א) יש סט שלם של בעיות "טכניות" בפיתוח רכבים חשמליים: ייצור חשמל, פתרון בעיית האחסון, האוטונומיה, זמינות הליתיום, מיצויו המזהם וכו '... וכו'. .

ב) רק רציתי לומר את זהנוסף, ההתפתחות תהיה טובה יותר אם ניקח בחשבון את ההתנהגות שלנו (זו סוציולוגיה, לא ???).

אז אם הדגם מושלם מבחינה טכנית (אני לא יודע איזה מהם, אבל מודה), אבל הוא לא מסתגל להתנהגות שלנו, זה יהיה כישלון.

במקרה זה עניתי להצעה לצי אוניברסלי משותף לחלוטין. אנו מגיעים לתחנה, משאירים את המכונית בה השתמשנו ויוצאים עם מכונית אחרת ...

מבחינה טכנית, רמונדו צודק, זה יהיה קל יותר מאשר החלפת סוללות.

אבל מנקודת מבט של התנהגותנו (ניכוס סחורות חומריות, ניצול לרעה של המפקח), אני בספק אם זה ריאלי!

קראתי לזה "היתכנות סוציולוגית". אני לא בטוח שזה לא הגיוני. אבל בואו נודה!

אני מציע לשדרן על ידי התקנת מכונת כביסה בבניין ולא להכפיל! ואוין לוקח מלאי בשנה!

[זו חוויה אמיתית, אליה למדתי לפני למעלה מ- 40 שנים, בפנימייה! הייתה תנועה של בתים קהילתיים ... קהילות .... התיעוד נראה לי הכי פחות, מאוד שמור ...]
0 x
פיט דירק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2081
כתובת: 10/01/08, 14:16
מיקום: Isere
x 68




נָקוּב פיט דירק » 14/10/12, 13:52

Did67 כתב:
אני מציע לשדרן על ידי התקנת מכונת כביסה בבניין ולא להכפיל! ואוין לוקח מלאי בשנה!


חבר שגר בציריך אמר לי שכך היה בבניין שלו ובאחרים (ב- 2012)
לכל דייר יש 2 עד 3 "משבצות" בשבוע בכביסה. המכונה היא מכונת כביסה גדולה, מהירה מאוד, בעלת קיבולת גדולה.
0 x
תמונה
לחץ חתימתי
Riaz
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 391
כתובת: 04/10/08, 10:21
מיקום: Cholet
x 2




נָקוּב Riaz » 14/10/12, 14:04

Did67 כתב:אז אם הדגם מושלם מבחינה טכנית (אני לא יודע איזה מהם, אבל מודה), אבל הוא לא מסתגל להתנהגות שלנו, זה יהיה כישלון.

כן, אבל ההתנהגות שלנו יכולה להשתנות, וזה בפרופורציות לא מבוטלות. מכיוון שיש לנו זיכרון מדגי זהב אנו לא מבינים אותו, אך קל להראות בהרבה אזורים, כולל זה של המכונית ....

סבי, שלא היה סוציולוג, אמר "כללי הצורך". עקרון זה עשוי להיות חיוני יותר ויותר! כל ההיגיון שמתחיל ב: "אנשים לעולם לא ירצו ..." סיכון ליפול ליד הצלחת לעתים קרובות יותר ויותר.
0 x
במונחים של העתיד, זה לא כדי לחזות זאת מראש, אבל כדי לאפשר לה (אנטואן דה סנט אקזופרי)
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28725
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5538




נָקוּב Obamot » 14/10/12, 15:03

דירק פיט כתב:
Did67 כתב:
אני מציע לשדרן על ידי התקנת מכונת כביסה בבניין ולא להכפיל! ואוין לוקח מלאי בשנה!


חבר שגר בציריך אמר לי שכך היה בבניין שלו ובאחרים (ב- 2012)
לכל דייר יש 2 עד 3 "משבצות" בשבוע בכביסה. המכונה היא מכונת כביסה גדולה, מהירה מאוד, בעלת קיבולת גדולה.

אם יש לך כספים, כשאתה מקבל את הקיטי, אני רוצה לטפל בזה ולגרום לו לצמוח בשוק המניות : Mrgreen: : גביני:

בסדר, אני יוצא : Mrgreen:

נ.ב: לא, כן, אתה לא יכול להשתמש במילה הזו כפי שאתה מבין אותה, חשבתי על זה ובסופו של דבר זה "סוציולוגיה יישומית », אבל אפילו זה לא לגמרי משביע רצון: מכיוון שהסוציולוגיה היא רק התבוננות בהרגלים ובמנהגים, אין קשר לפנקס היישומים!

בשיווק אנו קוראים לזה "מחקר שולחן ושטח ". אולי זה הכי קרוב למה שאתה רוצה לבטא ... אבל חסר לו הקונוטציה "חברתית" שהיית רוצה לראות אחורה.

אני רואה את זה דווקא שאלה של "אחריות", אפילו "מצפון קולקטיבי" או של "חוש אזרחי" למקום כלשהו, ​​אתה מעלה שם דיון עצום, מעניין במיוחד בזווית ההתקפה שלו אמה ...

נ.ב: "המצפון הקולקטיבי", אם קיים, הוחרם על ידי ... זכות ההצבעה, נכון?
נערך לאחרונה על ידי Obamot 14 / 10 / 12, 15: 07, 1 נערך פעם.
0 x
BobFuck
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 534
כתובת: 04/10/12, 16:12
x 2




נָקוּב BobFuck » 14/10/12, 15:04

Remundo כתב:הביקורת האקולוגית היחידה שניתן לעשות ב- VE, מקורו של החשמל שהוא משתמש בו,


לא קראת את המאמר באנגלית, במיוחד על ייצור מצברים ומנועים (ליתיום, אדמות נדירות וכו ') שהם תהליכים מזהמים ביותר (במיוחד ניאודימיום) ...

יש גרף עם הזיהום שנוצר בייצור והשימוש, לפי קטגוריות.

אגב, יש את אותה הבעיה עם כל מה שמשתמש באדמות נדירות (כולל ... טורבינות רוח): תמונה יפה של המפעל הסיני

אין שלב אחד בתהליך כריית האדמה הנדיר שאינו אסון לסביבה. מחצבים את העפרות על ידי שאיבת חומצה לאדמה, והם מעובדים באמצעות חומצה וכימיקלים רבים יותר. לבסוף הם מושלכים לאגמים שלרוב נבנים ומתוחזקים בצורה גרועה מאוד. ולאורך כל תהליך זה, נפלטים לאוויר שאנשים נושמים כמויות גדולות של חומצות רעילות מאוד, מתכות כבדות וכימיקלים אחרים, ודולפות אל פני השטח ומי התהום. תושבי הכפר מסתמכים על זה להשקיית יבולם ולמי שתייה.


כמובן שבנוסף להיות רעיל, השחרורים הם רדיואקטיביים (יש בתוכם תוריום ואורניום, כמו למכרות ליתיום).

ברור שאנו יכולים לומר "למי אכפת זה הסינים שיתפסו סרטן", זה לא כל כך נחמד או ירוק : Mrgreen:

כל מנוע חשמלי דורש 1 קילוגרם (2.2 lb) של ניאודימיום, וכל סוללה משתמשת ב- 10 עד 15 ק"ג (22-33 lb) של לנטאום. מספר זה יוכפל תחת תוכניות טויוטה להגביר את צריכת הדלק, אמר.


הוצא אותו מהאדמה נמצא כרגע 1 2 טונות של פסולת רעילה מעט רדיואקטיבית ...
0 x
BobFuck
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 534
כתובת: 04/10/12, 16:12
x 2




נָקוּב BobFuck » 14/10/12, 15:47

אגב, לגעת בעצמך בנוגע לגרפן אינה מועילה, סוללות מסוג Zn-Air (נטענות חשמליות או באמצעות שינוי אלקטרוליט) כבר נמצאות בשלב אבטיפוס תפעולי.

http://www.eosenergystorage.com/products (בין השאר)
0 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12298
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2963




נָקוּב אחמד » 14/10/12, 15:58

Did67 רצה לדבר על "קבילות סוציולוגית" כמכשול אפשרי לשינויים מסוימים; אני חושב שכך שנוסח, הערה זו אינה מהווה עוד דאגה מתודולוגית. 8)
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
Obamot
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 28725
כתובת: 22/08/09, 22:38
מיקום: Regio genevesis
x 5538




נָקוּב Obamot » 14/10/12, 16:32

קבילות או לא, סוציולוגיה היא מראה של החברה.

בין אם נרצה ובין אם לא, אנו נאלצים לקבל את מה שצפינו. 8)

זה לא? מצד שני, באופן אידיאלי, מדוע עלינו להכריח את עצמנו לעבור!

אחרת יש את זה:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Responsabi ... %C3%A9tale

עלינו להכיר בכך שהאינטראקציה הזו מעניינת בלשון המעטה! : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 14/10/12, 18:11

אחמד כתב:Did67 רצה לדבר על "קבילות סוציולוגית" כמכשול אפשרי לשינויים מסוימים;


תודה. אכן, זה בדיוק מה שרציתי להביע.

אז "קבילות סוציולוגית כגבול להיתכנות של פרויקט" ???? Oulalalala, אני הולך להדליק שוב!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 14/10/12, 18:19

דירק פיט כתב:
חבר שגר בציריך אמר לי שכך היה בבניין שלו ובאחרים (ב- 2012)
לכל דייר יש 2 עד 3 "משבצות" בשבוע בכביסה. המכונה היא מכונת כביסה גדולה, מהירה מאוד, בעלת קיבולת גדולה.


כן כן אני מכיר גם כמה מקרים של בתים משותפים או דיור משותף, עם איגום של ציוד כלשהו!

חצי תריסר המצוטטים בספרים.

אז אני מסכם: 500 מיליון אירופאים שנאנחים בגלל שכוח הקנייה יורד ו- 50 שמאגדים את הציוד "הלא מאוד אינטימי" שלהם ... אם זה לא "בלם סוציולוגי" ??? Oulalalalala, אני הולך להפעיל שוב את הרעיון הלא נכון הזה ...

אני מגזים כמובן.

אני בעצמי, כתבתי לראשונה שיציצות כמו שיתוף רכב צצות.

לכל מה ששמנו את כל המכוניות החשמליות שלנו (זה היה רעיון הרמונדו עליו עניתי, בטענה שטכנית, זה קל יותר מהחלפת סוללות), אני חושב שיהיה צורך עדיין זמן ...

וכך, המודל הזה, מסיבות סוציולוגיות, אני לא חושב שניתן להכליל אותו בהיקף גדול עכשיו.

האם הניסוח הזה נכון?

האם אוכל לבטא רעיון זה? אתה עושה מה שאתה רוצה!

אז אני חושב שעלינו, בינתיים, היום הנפלא הזה, שבו רמת התודעה שלנו תגיע לרמתה של קבוצת הציריצ'רים הזו, להתחיל בבחירת המצברים. ולכן הרשויות צריכות להטיל במהירות רבה שם (מכיוון שיש לנו שלושה סוגים של סוללות עגולות לציוד שלנו).

זה מה שרציתי לומר בהתחלה.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 149