רכב פרטי או בתחבורה חשמלי, חדשות חוט

היה לי בצעירותי חמור... שקודם לכן היה ה"מיקרוטרקטור" של עובדת העירייה... אין מה לדאוג היא הכירה את כל המקומות הטובים של העירייה

בבלגיה, נהיגה חשמלית יקרה כמו דלק...

לפי נתונים של הרשות הרגולטורית של שוק החשמל והגז הפלמי (VREG, המקבילה הפלמית של CwaPe בוואלוניה וברוגל בבריסל), קוט"ש עלה בממוצע 0,93 אירו בספטמבר השנה. בספטמבר 2021, זה עדיין היה 0,30 אירו, או קצת פחות משליש. למי שמטעין את המכונית החשמלית בבית, זה אומר שבזמנו שילמתם 4,35 אירו עבור 15 קילוואט, שאיתו מכונית חשמלית יכולה לנסוע כ-100 ק"מ. עלות זו גדלה כעת ל-13,95 אירו. נסיעה באותו מרחק עם מכונית בנזין או דיזל עלתה לך 12,04 אירו ו-11,34 אירו בהתאמה (1,72 ו-1,89 אירו לליטר מקסימום) באוגוסט השנה.

מקור: מוניטור לרכב. לִהיוֹת

היתרון של ה-EV על עלות האנרגיה... נעלם. אז נותרה העלות הנוספת של רכישה והתקלקלות בטרמינלים המהירים.

בפברואר השנה שילמתי בסביבות 25 סנט לקוט"ש, לא נטען מאז לא בבלגיה או בהולנד ....




זה המחיר שזה יעלה היום, במקרה שלי זה יהיה בסביבות 11 קוט"ש לשעה, אז בסביבות 41 סנט לקוט"ש.
עם Zoé, למשל, זה יעלה 33 סנט לקוט"ש, כי העומס הוא 22 קילוואט....

Remundo כתב:בבלגיה, נהיגה חשמלית יקרה כמו דלק...

לפי נתונים של הרשות הרגולטורית של שוק החשמל והגז הפלמי (VREG, המקבילה הפלמית של CwaPe בוואלוניה וברוגל בבריסל), קוט"ש עלה בממוצע 0,93 אירו בספטמבר השנה. בספטמבר 2021, זה עדיין היה 0,30 אירו, או קצת פחות משליש. למי שמטעין את המכונית החשמלית בבית, זה אומר שבזמנו שילמתם 4,35 אירו עבור 15 קילוואט, שאיתו מכונית חשמלית יכולה לנסוע כ-100 ק"מ. עלות זו גדלה כעת ל-13,95 אירו. נסיעה באותו מרחק עם מכונית בנזין או דיזל עלתה לך 12,04 אירו ו-11,34 אירו בהתאמה (1,72 ו-1,89 אירו לליטר מקסימום) באוגוסט השנה.

מקור: מוניטור לרכב. לִהיוֹת

היתרון של ה-EV על עלות האנרגיה... נעלם. אז נותרה העלות הנוספת של רכישה והתקלקלות בטרמינלים המהירים.

אלא שזה נכון על אחת כמה וכמה (לכן שקר )...שאין עדיין מיסי "כבישים" על הקוט"ש החשמלי (לפחות לא בבית...בטרמינלים מסוימים אולי?)...היה לנו ויכוח די ארוך על הנושא הזה לפני שנים...

תחבורה חשמלית / חשמליות מכוניות-אנחנו צריכים-the-מס-קוט"ש-EDF-כביש-t10007.html

במילים אחרות: כאן אנחנו משווים כרוב וגזר...(שאנחנו הולכים לקבל איפה שאני חושב ומאוד עמוק..)

כריסטוף כתב:במילים אחרות: כאן אנחנו משווים כרוב וגזר...(שאנחנו הולכים לקבל איפה שאני חושב ומאוד עמוק..)

כבר אמרת את זה לפני פחות או יותר לפני תריסר שנים....צריך להפסיק לצרוח לפני שנפגעת.

החלום!

ואם עתיד המכונית עבר דרך המכונית המעופפת? מחלום פשוט, זה הפך למציאות ביום שני בדובאי, שם ביצעה היצרנית הסינית XPeng את הטיסה הציבורית הראשונה של המכונית המעופפת שלה בשם X2.

https://www.caradisiac.com/xpeng-x2-la- ... 198496.htm

וואו ראיתי את זה

זה מאוד עתיר אנרגיה, מאוד מאוד אנרגיה. ההנעה במצב מסוק + משקל הסוללות = ניהול כושל באנרגיה.

זה נראה יותר משהו לעבור מגג אחד למשנהו מאשר אמצעי אמיתי לתנועה למרחקים ארוכים.

זה בעצם מזל"ט חשמלי בעל ארבעה מנועים לשאת 100 ק"ג.

Gildas כתב:החלום!

ללא כנף נשא כל מזל"ט הוא סיוט אנרגטי!

ה-ehang, המתחרה הישיר, כבר ראה כאן מזמן ב-2016: תחבורה חשמלית / L-ehang-184-ראשון מזל"ט-אל-גבר-t14437.html

Remundo כתב:וואו ראיתי את זה

זה מאוד עתיר אנרגיה, מאוד מאוד אנרגיה. ההנעה במצב מסוק + משקל הסוללות = ניהול כושל באנרגיה.

זה נראה יותר משהו לעבור מגג אחד למשנהו מאשר אמצעי אמיתי לתנועה למרחקים ארוכים.

אלא שבמקום לנסוע במהירות ממוצעת של 15 קמ"ש בעיר ברכב, ה-XPeng X2 יכול לעלות ל-130 קמ"ש כי אין פקק! וזאת על ידי מעבר ישר! אז בסדר + נסיעות עתירות אנרגיה אך קצרות מאוד!

Remundo כתב:זה בעצם מזל"ט חשמלי בעל ארבעה מנועים לשאת 100 ק"ג.

בסרטון של כריסטוף זה 2 נוסעים, אז לפחות 150 ק"ג.

electric-transports/l-ehang-184-first-drone-for-man-t14437-30.html#p514218

כריסטוף כתב:

Gildas כתב:החלום!

ללא כנף נשא כל מזל"ט הוא סיוט אנרגטי!

ה-ehang, המתחרה הישיר, כבר ראה כאן מזמן ב-2016: תחבורה חשמלית / L-ehang-184-ראשון מזל"ט-אל-גבר-t14437.html

לשימוש יומיומי יצטרך רצועת נחיתה!

מכשיר היברידי יהיה פתרון?

מזל"ט חייב להיות מאוד שימושי וניתן להחנות אותו עד המטר הקרוב בחצר מאובטחת...

ובכן, לא, זה נקרא VTOL (רחפן)...

הנה דבר נחמד שפרסמתי לפני כמה ימים בנושא הפראמוטורי, זה הפתרון (בלי לסחוב את האוטו, אה...זה שטויות, הם התאהבו חבר'ה!): bistro/paragliding-and-paramotor-at-les-econologues-en-vol-libre-t11196-480.html



ברור שזה עדיין רחוק מלטוס עם גבר...אבל הרעיון העיצובי הרבה יותר טוב מ-ehang ו-xpeng...