רתומה לסוס חשמלי נגרר !!!

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
Grelinette
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2001
כתובת: 27/08/08, 15:42
מיקום: פרובנס
x 267

רתומה לסוס חשמלי נגרר !!!




נָקוּב Grelinette » 12/01/09, 14:40

תמונה שלום לכולם.

יש לי פרויקט מקורי, אבל למרות שהנדימן אני לא מצליח ליישם את ההיבט הטכני ואני סומך עליך שתעזור לי. הבנת ש"כרכרה חשמלית רתומה לסוסים "נוגעת למכונית ולא לסוס! :D

זהו זה, אני מנוסה וסוס נלהב של עגלת סוסים ואני גר בעיירה קטנה שבה אני רוצה לעבור בתנועה, אולי עם נוסעים. (מוניות יכול להתחיל לדאוג לגבי התחרות אני הולך לתת להם! : גביני: )

הבעיה היא כי העיר שלי ממוקמת על שטח עם הרבה השטח שבו בלימה אילוצים במורד הגבעה ואת המתיחה במעלה ההר (עבור הסוס!). חשבתי שאני יכול לצייד מכונית מצוירת על סוסים (XNXX גלגלים או 2 גלגלים) עם מנוע עזר חשמלי עבור מטפס ומערכת טעינה בירידים.

מלבד ההיבט המכני שנותר לפתרון, יש גם סוגיות אחרות שיש לקחת בחשבון כמו משקל עודף של הסוללות ואת המנוע: מהו המשקל העודף של המערכת עבור רכב שיכול להגיע במשקל הכולל תחת עומס? על 550 ק"ג (רכב = 200 ק"ג + 5 אנשים = 350 ק"ג.

בבסיס יש אפשרויות 2 של ציוד אפשרי לדעתי:

- לשנות מכונית אמיתית מצוירת על סוסים עם מערכת חשמל. רכב מסוג זה: תמונה

- או לבנות מכונית עם צייר רכב עם סרן רכב הכביש, כך יש כבר את מערכת ההולכה שבו המנוע מותאם מערכת הטעינה.

האם יהיו מומחים בתחום או אחרים, כי סוג זה של הפרויקט מעורר? תודה על העצות, ההערות וההצעות שלך.

לדוגמה, זוהי בעיה שיש להימנע ממנה:
תמונה
ולמי שרוצה לדעת יותר על השימושים של אנרגיית בעלי חיים, הנה אתר מעניין: http://hippotese.free.fr/blog/index.php/ ... ולנוסטלגיה: http://www.debrichy.net/video/index.html
0 x

אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 62206
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 3424




נָקוּב כריסטוף » 12/01/09, 15:05

זה מעורר אותי אבל אני לא מבין יותר מדי: אתה רוצה לעשות משהו 100% חשמל או סיוע חשמלי על ידי שמירה על סוס אמיתי?

אחרת הנה גרסת וידאו של החמור: http://www.dailymotion.com/econologie/v ... es_animals

: Mrgreen:
0 x
פיט דירק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2081
כתובת: 10/01/08, 14:16
מיקום: Isere
x 67




נָקוּב פיט דירק » 12/01/09, 15:21

הפרויקט שלך הוא מאוד מעניין לדעתי די מציאותי.
אכן, הרכב שלך יהיה היברידית רתומה לסוס : Lol:
המנוע החשמלי רק עוזר המנוע הראשי (סוס) הסיכויים ידרוש כוח מוגבל וגם אוטונומיה מוגבלת מאז הסיכויים לא מחזיקים מעמד לנצח ואתה גם הטעינה במורד.

מכיוון שאתה מכיר את הסוס טוב יותר ממני, יהיה עליך לומר לנו איזה "משקל" תרצה לפצות בסיכויים שיעזרו לסוס ובאיזה אחוז הסיכויים.
תן לי להסביר:
אתה "מרגיש" שהסוס ישתלב טוב עם אדם אחד במקום 1 ברכב לדירוג של 5% למשל
או בדירוג של 2% 1 אדם פחות יספיק.

זה ייתן מושג על הכוח הדרוש עבור המנוע ואחרי שאנחנו מדברים על אוטונומיה כדי למצוא את המשקל הטוב ביותר פשרה / כוח של הרכבה חשמל

כמה מהר אתה הולך על שטוח (הקצב הרגיל) ואת הצד?
0 x
תמונה
לחץ חתימתי
אישי de l'Utilisateur
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 62206
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 3424




נָקוּב כריסטוף » 12/01/09, 16:31

אוקי זה היברידית אז! לא הייתי בטוח.

אני חושב שזה ריאלי מבחינה טכנולוגית אבל ... מבחינה כלכלית זה פחות בטוח!

אתה יכול לעורר את מעגלי אופניים חשמליים סיוע ... 10 פעמים גדול!

אופניים לעזרה לא עובד כאשר אתה לא דוושת: זה לא יוצר סל"ד אבל פשוט מגדיל את מומנט המנוע (או מקטין את זה תלוי בנקודת המבט)! אז זה בדיוק מה שאתה צריך ...
0 x
PETROMAX
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 17
כתובת: 21/07/05, 22:10




נָקוּב PETROMAX » 12/01/09, 18:49

שלום,

הרעיון של צייר היברידי מצויר / צימוד חשמלי יש גם נראה לי להיות מעניין. הנה כמה מחשבות:

- השימוש בגלגלי המנוע על הסרן הקדמי (הגה) יכול להיות מעניין. משקל unprung הוא לא נכות גדולה עבור רכב פועל (מאוד) לעתים נדירות יותר מ 30 ק"מ / שעה.

- ערכת דומה לאלה המוצעים עבור חשמל של אופניים (גדולים יותר) יהיה מותאם באופן יעיל.

- התחלה פונקציה לסייע (נשלט על ידי דוושה) יהיה שימושי כדי להציל את הסוסים, מומנט גדול כדי לספק את המנוע.

- פונקציית הטעינה של הסוללה יכולה להיות מופעלת על ידי דוושת הבלם, 1 הוא חלק משבץ המעכב החשמלי, 2 הוא חלק משבץ הבלמים הידראולי המקורי.

- יש לבדוק את התאימות בין מנוע גלגל לבין מהירות נסיעה נמוכה (5 / 6 km / h), ייתכן שיהיה צורך לעבור תיבת הילוכים.

- סיוע חשמלי יהיה גם שימושי עבור אולי הרכבה המדרכה או לבצע תמרון מסובך בחזרה.
0 x

אישי de l'Utilisateur
Gregconstruct
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1781
כתובת: 07/11/07, 19:55
מיקום: Amay בלגיה




נָקוּב Gregconstruct » 12/01/09, 19:05

כיף כפרוייקט!

[הומור / אנחנו]
אנחנו יכולים לשחזר את crotin לייצר אנרגיה תודה על ביומסה ...
[הומור / off]
0 x
כל פעולה שקובע עבור הפלנטה שלנו !!!
אישי de l'Utilisateur
Grelinette
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2001
כתובת: 27/08/08, 15:42
מיקום: פרובנס
x 267




נָקוּב Grelinette » 13/01/09, 15:15

שלום ותודה על כל תשובותיו.

רק כדי לענות על Gregconstruct, על הרעיון שלו כדי לשחזר את גללים כדי לייצר אנרגיה: יש שקיות אפרל קבועים מאחורי הסוס כדי למנוע ממנו ליפול על הקרקע במיוחד אם אתה נוהג על הכבישים. אבל מעבר להחלים אותו במכונה שהופכת אותו לאנרגיה! ... אז טוב יותר לרתום את הבקר המפיק הגדול של גז מתאן ולהחלים את הגז ישירות על ידי צינור ממוקם במקום שבו אתה מדמיין ... זה יהיה סוג של טורבו טבעי! : גביני:

אחרת, אני ממש מתקרב ליצרנים של מערכות חשמל עזר עבור אופניים או עגלה ולראות אם אחד או יותר של אלה מערכות חזקות יותר עשוי להיות מתאים מכונית רתומה לסוס.

האם אתה מכיר יצרן רציני או סוחר? (אני גר בבוש'ס רוון)


לבסוף, שאלה קטנה של תרבות כללית, אם יורשה לי לומר: ראיתי על נושאים אחרים, כי לעתים קרובות אנו מתייחסים CV (קיטור הסוס) בתחילה מבוסס על כוח המשיכה של סוס אמיתי. לרגל מסיבת רכיבה על סוסים, החזקנו טיוטת סוס על 800 ק"ג וניסינו להחזיק אותו בהתקדמותו. לדעתך, כמה אנשים היינו צריכים להחזיק אותו כדי למנוע ממנו להתקדם?

Tig ... Tig ... Tig ... יש לך 30 שניות לענות ... (שקית טריים וטבעיים של crotin לזוכה). :D
0 x
פיט דירק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2081
כתובת: 10/01/08, 14:16
מיקום: Isere
x 67




נָקוּב פיט דירק » 13/01/09, 15:47

אני לא יודע כמה גברים, אבל זה לא ממש אומר לך כמה חזק הסוס. בממוצע על 24h, סוס נמסר 736W, היא ידועה אבל נראה כי זה יכול לעשות 5kw במשך כמה שעות ואפילו 10kw בשיא.

עבור מנועי ההגה ממערכת האופניים, שימו לב למהירות הסיבוב, שלדעתי תהיה גבוהה מדי בהשוואה למהירות הסוס.
0 x
תמונה

לחץ חתימתי
אישי de l'Utilisateur
Gregconstruct
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1781
כתובת: 07/11/07, 19:55
מיקום: Amay בלגיה




נָקוּב Gregconstruct » 13/01/09, 18:13

Grelinette כתב:עדיף אז לרתום מפיקים גז מתאן גדול לשחזר את הגז ישירות על ידי צינור ממוקם במקום שבו אתה מדמיין ... זה יהיה סוג של טורבו טבעי! : גביני:


לא טיפש!תמונה : Mrgreen:
0 x
כל פעולה שקובע עבור הפלנטה שלנו !!!
אישי de l'Utilisateur
Grelinette
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2001
כתובת: 27/08/08, 15:42
מיקום: פרובנס
x 267




נָקוּב Grelinette » 13/01/09, 19:59

הנה התשובה לשאלה שלי: היינו יותר מ 35 מבוגרים לעצור את הסוס (אני לא לספור את הילדים שהוסיפו גם כדי למשוך את החבל).

זה הרבה כוח וזה לא היה סוס הטיוטה הגדול ביותר.

בנוסף טיוטת סוס, לא רק שהוא מתאים את העומס לירות (עגלה, גזעי עצים, מזחלת, dumper, ...), אבל בנוסף יש לו את הטכניקה. לדוגמה, במקרה של אירוע זה, הטכניקה האדירה של הסוס המנוסה שניסינו לשמור עליו להתחיל: הוא הניח את כל משקלו על כתפיו ... ואז קצת יותר כתף ועשינו מטר אחד קדימה!
זה לא משאיות או טרקטורים המסוגלים לכך ...

ובכן, אני נדיב, אני נותן לך את הנקודה לכל. תן לי את הכתובות שלך כדי שאשלח לך את השקית של קרוטן טרי.
0 x


חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 9