חוות דעת על GOUPIL G5 חשמלי ואן עם סוללות עופרת
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
כמובן: מכליות נפט הן יצרני כסף, בין אם זה נפט, רוח, שמש או גרניום (SIC) לא משנה להם.
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
-
- מומחה Econologue
- הודעות: 5111
- כתובת: 28/09/09, 17:35
- מיקום: Isere
- x 554
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
אחמד כתב:כמובן: מכליות נפט הן יצרני כסף, בין אם זה נפט, רוח, שמש או גרניום (SIC) לא משנה להם.
אם אתה לא אוהב מכליות נפט אתה יכול להכות ארנק.
בתנאי שתוותר על המכונית שלך.
0 x
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
אני מצטער שטעית לחלוטין לגבי משמעות ההודעה שלי: אולי לא הייתי מספיק מפורשת ... למעשה, זה היה בכיוון שלך ...
זו תצפית ניטרלית ובשום אופן לא שיפוט ערכי, יתר על כן מה שאני אומר על מכליות נפט חל על כולם ...
זו תצפית ניטרלית ובשום אופן לא שיפוט ערכי, יתר על כן מה שאני אומר על מכליות נפט חל על כולם ...
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
כריסטוף כתב:האוטונומיה היא לא טיעון מקובל באמת: מעטים האנשים שעושים יותר 200 ק"מ ליום חופש או חופשה ... כלומר 95% מהאנשים יכולים להיות מרוצים עבור 95% מהנסיעות שלהם אוטונומיה של פחות מ 400km ...
אבל אז אני מבין היטב שזה יכול להלחיץ אנשים שנותרו "רק" 100 ק"מ ... במיוחד בקרב נשים (היי כן נשים).
לרכב מסוג זה יש מעט אוטונומיה, בערך 70 קמ"ש ומסע היום מחושב על פי נתונים אלה. הוא אינו מאפשר אלתור (הארך או קיצור זמן השימוש) מכיוון שזמן הטעינה ארוך ו הרכב נעשה מחוץ לשעות העבודה. הרכב החדש מצויד בסוללות ג'ל / עופרת באותה אילוץ, האידיאלי יהיה סוללות המקבלות טעינה, אפילו קצרה, בכל עת.
הלחץ של האוטונומיה: תצלום האווטרה שלי, אני בדרום תוניס, אני חוצה מסלולים שאינם במפה שלי וכשאני מגיע למחצית מהדלק שלי אני תוהה אם אני לא צריך לחזור על צעדי במקום להמשיך לעבר הזר.
0 x
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
moinsdewatt כתב:RV-P כתב: .....- אבל עדיין יש אלה שדולות שמן, אשר להרוס הכל ועוצר רעיונות ...
אגדות אורבניות עדיין.
מיכליות כמו סה"כ BP להשקיע תחנות טעינה עבור מכוניות חשמליות.
תחום הנפט היה מונופוליסטי במהותו (sic!) ולכן הניב מבחינה לוגית רב-לאומיות גדולות.
לכן התזה לפיה לובי הנפט רוצה למנוע את הופעתו של מקור אנרגיה חדש מוגזם ובעיקר פנטזיה.
כלכלה אקספוננציאלית הזקוקה לזרימה קבועה של אנרגיה להתפשטות, כל מקור שופע וזול ייבחר בהכרח על ידי המערכת בבוא העת, שִׂיא שהגיעו במהירות רבה הבינו מדוע עתה עובדי המייג'ור עוברים לאנרגיות מתחדשות.
"הסתגל או תמות" ...
1 x
"הנדסה מורכבת לפעמים מלדעת מתי להפסיק" צ'ארלס דה גול.
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
כריסטוף כתב:האוטונומיה היא לא טיעון מקובל באמת: מעטים האנשים שעושים יותר 200 ק"מ ליום חופש או חופשה ... כלומר 95% מהאנשים יכולים להיות מרוצים עבור 95% מהנסיעות שלהם אוטונומיה של פחות מ 400km ...
אתה רואה את עצמך עושה 200 ק"מ בגופיל או בפייג'ו פורטר? שיעור בדרך 4! מדובר ב"מכונות "שירות (שלא לומר ראשוניות) שלא נועדו לנסוע הרבה, אלא להסתובב רחוק מדי בנקודה קבועה.
בנוסף המחירים ממש מפתים ...
0 x
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
אה יש חברים שגויים, לא דיברתי על גופיל אבל עניתי ל- RV-P ובעיקר לזה:
שזה הטיעון "הבסיסי" נגד המכונית החשמלית ... אני משיב שיש חסרונות מגבילים יותר מאשר אוטונומיה ...
אני הולך לפצל את הנושא הזה ...
RV-P כתב:והמחיר: כמעט פי 2 יקר יותר מרכב תרמי בינוניים לטווח של פחות ממחצית פחות (400 ק"מ לטסלה)!
שזה הטיעון "הבסיסי" נגד המכונית החשמלית ... אני משיב שיש חסרונות מגבילים יותר מאשר אוטונומיה ...
אני הולך לפצל את הנושא הזה ...
1 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
סן-לא-סן כתב:כלכלה אקספוננציאלית הזקוקה לזרימה קבועה של אנרגיה להתפשטות, כל מקור שופע וזול ייבחר בהכרח על ידי המערכת בבוא העת, שִׂיא שהגיעו במהירות רבה הבינו מדוע עתה עובדי המייג'ור עוברים לאנרגיות מתחדשות.
"הסתגל או תמות" ...
על זה קראתי לאחרונה 2000W / org תקציר מעניין ...
http://www.2000watts.org/index.php/ener ... stant.html
חברות נפט וגז רב לאומיות מגוונות באנרגיות מתחדשות ... אך בביישנות.
1 x
מִחָדָשׁ: Forum מכוניות חשמליות ונסיעות
Remundo כתב:על זה קראתי לאחרונה 2000W / org תקציר מעניין ...
http://www.2000watts.org/index.php/ener ... stant.html
חברות נפט וגז רב לאומיות מגוונות באנרגיות מתחדשות ... אך בביישנות.
כן תודה מאמר זה מסכם היטב את המצב:"מטרת המגמות היא לא להפיק נפט אלא לייצר דיבידנדים".
1 x
"הנדסה מורכבת לפעמים מלדעת מתי להפסיק" צ'ארלס דה גול.
Re: חוות דעת על הטנדר החשמלי של GOUPIL G5 עם סוללות עופרת
מצד שני, ראיתי שוב (כי ראיתי את הדיווח בטלוויזיה) מנוע הגלגלים המפורסם של פייר קוטורלפני שהפרויקט הזה "נחתץ" לחלוטין על ידי המדיניות של אז (1994)!
- אבל העם היפני עשה זאת, הם: הם ציידו מיני של מנועי הגלגלים המפורסמים הללו והביצועים של צוות זה באמת מדהימים, רואים ICI !
- פייר קוטור, שעדיין בחיים, רוצה לחדש את זה, על ידי הצעת רכבים על מונו-סל, מצוידים במנועי הגלגלים המפורסמים האלה (16 ליחידה), שיפעלו במהירות ... 250 קמ"ש המתלים בגובה 10 מ 'מהקרקע, תמורת מחיר לקילומטר מחולק ב -5 בהשוואה ל- TGV הצרפתי שלנו, ובנוסף, היה מטפס על הגבעות כמו כל מכונית (אין צורך "לטוס" הרים)! ובהתחשב בתנאי מזג האוויר בקנדה, עם 6 חודשי שלג וכפור, ה- momorail המכוסה באורך מלא ילעג לירידות שלג וגשם קפוא!
- ... בתנאי, שוב, ש"הגופים "הקנדיים תומכים בזה, הפעם, במקום לתת לו" ליפול כמו גרב ישנה "!
-------------------------------------------------- -------------------------------
פעם ראיתי דגם של גלגל מנוע שפג'ו מתכנן להעלות על מכוניות חשמליות ... מנוע קטן עם הילוכים ומכניקה שבירה שכמעט ולא תתמוך באבק ... ההגה של פייר קוטור, זה פשוט מאוד: הסטטור הוא הרכזת והרוטור הוא השפה! פשוט יותר, אתה מת!
- זה כמו טורבינות רוח מיוצרות בסין: במקום להרכיב אלטרנטור במהירות גבוהה עם רכבת הילוכים בכדי להכפיל את מהירות הלהבים, הם חזרו אלטרנטוריות גלגלי תנופה, עם מספר גדול של זוגות מוטות, אשר מנועי קיטור מצוידים, הפועלים במהירות נמוכה. אין הילוכים שבירים, בהתחשב בתנאי מדבר גובי, שם הם מתכננים להקים אותם (סופות חול)! ההילוכים לא יחזיקו מעמד בסופת חול מאוד מאכלת!
בהחלט, ישנם תיקונים שאבדו אצל חלק מהפוליטיקאים!
- אבל העם היפני עשה זאת, הם: הם ציידו מיני של מנועי הגלגלים המפורסמים הללו והביצועים של צוות זה באמת מדהימים, רואים ICI !
- פייר קוטור, שעדיין בחיים, רוצה לחדש את זה, על ידי הצעת רכבים על מונו-סל, מצוידים במנועי הגלגלים המפורסמים האלה (16 ליחידה), שיפעלו במהירות ... 250 קמ"ש המתלים בגובה 10 מ 'מהקרקע, תמורת מחיר לקילומטר מחולק ב -5 בהשוואה ל- TGV הצרפתי שלנו, ובנוסף, היה מטפס על הגבעות כמו כל מכונית (אין צורך "לטוס" הרים)! ובהתחשב בתנאי מזג האוויר בקנדה, עם 6 חודשי שלג וכפור, ה- momorail המכוסה באורך מלא ילעג לירידות שלג וגשם קפוא!
- ... בתנאי, שוב, ש"הגופים "הקנדיים תומכים בזה, הפעם, במקום לתת לו" ליפול כמו גרב ישנה "!
-------------------------------------------------- -------------------------------
פעם ראיתי דגם של גלגל מנוע שפג'ו מתכנן להעלות על מכוניות חשמליות ... מנוע קטן עם הילוכים ומכניקה שבירה שכמעט ולא תתמוך באבק ... ההגה של פייר קוטור, זה פשוט מאוד: הסטטור הוא הרכזת והרוטור הוא השפה! פשוט יותר, אתה מת!
- זה כמו טורבינות רוח מיוצרות בסין: במקום להרכיב אלטרנטור במהירות גבוהה עם רכבת הילוכים בכדי להכפיל את מהירות הלהבים, הם חזרו אלטרנטוריות גלגלי תנופה, עם מספר גדול של זוגות מוטות, אשר מנועי קיטור מצוידים, הפועלים במהירות נמוכה. אין הילוכים שבירים, בהתחשב בתנאי מדבר גובי, שם הם מתכננים להקים אותם (סופות חול)! ההילוכים לא יחזיקו מעמד בסופת חול מאוד מאכלת!
בהחלט, ישנם תיקונים שאבדו אצל חלק מהפוליטיקאים!
0 x
זה הכי קל פשוט לעשות דברים מסובכים יותר לסבך דברים פשוטים!
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 31 תגובות
- 15374 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב phil59
צפה בהודעה האחרונה
28/08/21, 21:14נושא שפורסם ב forum : לתחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ...
-
- 2 תגובות
- 4621 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Obamot
צפה בהודעה האחרונה
19/10/22, 10:02נושא שפורסם ב forum : לתחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ...
-
- 9 תגובות
- 41880 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב פיט דירק
צפה בהודעה האחרונה
28/10/15, 15:03נושא שפורסם ב forum : לתחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ...
-
- 8 תגובות
- 11918 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב הג'ילדות
צפה בהודעה האחרונה
25/02/13, 16:14נושא שפורסם ב forum : לתחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ...
-
- 0 תגובות
- 4379 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב מאקרו
צפה בהודעה האחרונה
05/12/11, 11:04נושא שפורסם ב forum : לתחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ...
חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 167