אופנוע חשמלי מודלים EV X7 ... ואחרים (אפס ...)

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6458
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 19/06/12, 15:42

citro כתב:
sherkanner כתב:
כשאני רואה את התענוג שרכבי החשמל שלי מעניקים לי ב"נהיגה שרירית "דווקא בגלל אי ​​הנוחות הזו, החיונית בתרמיקה, מוסרת ... אני חושב במיוחד על מעבר הכיכרות או שאני מרסס באופן קבוע רכבי 2 או 3 על ידי מנתח את דוושת הגז רק כאשר הדלק סורג עם המצמד, הסט, הבולם והמאיץ.
:P


בכנות סיטרו אתה חייב להיות רק פטרולוקס 3 גרם בכל זרוע ... אפילו בנהיגה לא שרירית אני מבלה בכיכר הרבה יותר מהר מהמהירות העליונה של הקטנוע שלך ... אותו דבר עם שלך 106 חשמלי ניסיתי סקסופון חשמלי לפני כשבועיים ואפילו הוצאתי לו את כל מה שהיה לה בתיק שהיא הלכה בכיכר הרבה פחות מהר מאשר ה- ZX העישון הישן שלי ...

שתגרום להם להיות המקסימים בנהיגה אקולוגית בסדר, אך בשילובים .... אם אתה נתקל במישהו שיודע להוביל את המכונה שלו ... יהיה לך את כל הפנאי שלך ללמוד את הרישום שלו בעל פה ...

אני עדיין רוכב על דרבי של חבר לאמא שלי בגרסת סופר-מוטרד אפילו אם ביתי כל ביתי עם 2000km הם הולכים לכרונו של 80 ... היו לו צמיגים בעלי פרופיל היפר-ספורט: מעקה, בלמים של מטוס קרב, האצה של 125 80'th ... אתה לא יכול עם סקוטלקט מוגבל ל- 48km / h ולא עוד אחד להילחם נגד מכונה כזו ולהפוך אותו ל אם הנהג שלו אינו נכה בידו השמאלית ...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 20/06/12, 00:29

sherkanner כתב:המאמר שפורסם בעיתון:
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,894874
זה קרוב לבית, אצטרך להתקרב אליהם לנסות ^^
http://biiista.com/
הוא עב"מ קדוש בכל מקרה ^^
תמונה
נראה שהוא טורבן הרבה יותר
http://www.youtube.com/watch?v=jXatzPQYdMk&feature=player_embedded
:הֶלֶם: אבל איזה רעש תועבה. :x
תיבת הילוכים לקויה או בקרת מנוע כפרית (אולי הבקר).
רעש הוא אנרגיה, לרכב רועש יש ביצועים ... מושלם ... :?
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 20/06/12, 00:34

מאקרו כתב:בכנות סיטרו אתה חייב להיות רק פטרולוקס 3 גרם בכל זרוע ... אפילו בנהיגה לא שרירית אני מבלה בכיכר הרבה יותר מהר מהמהירות העליונה של הקטנוע שלך ... אותו דבר עם שלך 106 חשמלי ניסיתי סקסופון חשמלי לפני כשבועיים ואפילו הוצאתי לו את כל מה שהיה לה בתיק שהיא הלכה בכיכר הרבה פחות מהר מאשר ה- ZX העישון הישן שלי ...
ברור שנסיעות היומי שלי לא נעשות במעגל.
השווה את ציר ההיגוי העצמי של ZX עם ה- 106 שלי, או את הגלגל שלי עם קטנוע 10 אינץ 'עם גלגל Derbi 17 אינץ' ... אבל בעיר, אני יותר מתמרן מאשר אופנוען נהדר עם הכידון הרחב שלו, אני עובר לשם או שאחרים תקועים ...
0 x
במבוק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1534
כתובת: 19/03/07, 14:46
מיקום: Breizh




נָקוּב במבוק » 20/06/12, 09:51

citro כתב:אבל איזה רעש תועבה. :x
תיבת הילוכים לקויה או בקרת מנוע כפרית (אולי הבקר).
רעש הוא אנרגיה, לרכב רועש יש ביצועים ... מושלם ... :?

בשבילי הרעש מגיע מקלנועית הבנזין מקדימה, אבל אני טועה אולי?
0 x
הפקת שמש + VE + VAE = חשמל מחזור קצר
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 20/06/12, 13:24

indy49 כתב:
citro כתב:אבל איזה רעש תועבה. :x
תיבת הילוכים לקויה או בקרת מנוע כפרית (אולי הבקר).
רעש הוא אנרגיה, לרכב רועש יש ביצועים ... מושלם ... :?
בשבילי הרעש מגיע מקלנועית הבנזין מקדימה, אבל אני טועה אולי?
ובכן, נראה לי ש"הקטנוע הקדמי "הוא ביסטה שניה, לכן חשמלי. :?:
0 x
במבוק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1534
כתובת: 19/03/07, 14:46
מיקום: Breizh




נָקוּב במבוק » 20/06/12, 14:07

citro כתב:ובכן, נראה לי ש"הקטנוע הקדמי "הוא ביסטה שניה, לכן חשמלי. :?:

אתה בטח צודק: כשמסתכלים שוב, אנו מגלים את "חזית הקצה" של הביסטה, אז ההסבר שלי שגוי ...
0 x
הפקת שמש + VE + VAE = חשמל מחזור קצר
אישי de l'Utilisateur
sherkanner
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 386
כתובת: 18/02/10, 15:47
מיקום: אוסטריה
x 1




נָקוּב sherkanner » 25/06/12, 10:03

Me gusta:

http://www.youtube.com/watch?v=Gt2xKQBYecE

זה הדחף של ברמו.

נראה שממילא טורבנט הרבה ^^
חבל שזה עולה מחיר של BM גדול (18k $), וכי התמסורת הסופית היא על ידי שרשרת ולא על ידי קרדן (ובכן, בשבילי. אני מוצאת את הרשת די מגבילת)
0 x
כשאנחנו עובדים, אנחנו חייבים תמיד לתת% 100:% 12 ביום שני; 25% שלישי: 32% יום רביעי; 23% ביום חמישי; ו 8% ביום שישי
אישי de l'Utilisateur
avvpo
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 2
כתובת: 10/05/13, 11:23
מיקום: Aquitaine

הודעת 1er




נָקוּב avvpo » 10/05/13, 11:44

שלום לכולם
וכן, אני חדש בתחום forum וקראתי קצת מה שמעניין אותי אז כאן
עצרתי בדף הזה מכיוון שמקנו ותשוקה אבל לצערי אין הרבה אמצעים שזה אורך הדרך שהייתי עושה לי כוס חשמלית
אני אוהב את הפרויקט הזה אבל כרגע שיהיה קלנועית חשמלית שקנה ​​בזול כי למטה אני תקוע על המשקל של זה (בערך 106kg !!!)
בקנה שנעשה בין 250 ל- 300 ק"ג (הארלי או יפני), תלוי אם ישן או עדכני (אקלקקטרוניקה של קוטלים ארוכים בהפחת חיים)

אז הפרויקט העתידי שלי ולעשות או לדבר איתי על מנוע הפנטון הזה שלא נראה כאן מאוד מוכר
אני לא יודע למה !!!! זה דבר מטורף ואני לא יכול להפסיק לחשוב על זה מאז אתמול !!!




:P
0 x
אישי de l'Utilisateur
Cuicui
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3547
כתובת: 26/04/05, 10:14
x 6

Re: הודעה 1er




נָקוּב Cuicui » 10/05/13, 16:58

avvpo כתב:אז הפרויקט העתידי שלי ולעשות או לדבר איתי על מנוע הפנטון הזה שלא נראה כאן מאוד מוכר
אני לא יודע למה !!!! זה דבר מטורף ואני לא יכול להפסיק לחשוב על זה מאז אתמול !!!
תהליך הפנטון מורכב בהפעלת מנוע בנזין עם האדים המופקים, בזכות חום הפליטה, תערובת של מים ודלקים שונים. לאחר כוונון נכון, הוא יכול לעבוד עם ביצועים טובים ומפחית זיהום. אבל זה לא מעשי לגרום לזה לעבוד.
תהליך ג'ילייר-פנטון (סימום מים), על ידי הזרקת כמות מסוימת של אדי מים לכניסת מנוע דיזל, מגביר את היעילות ומפחית את הזיהום. זה אמור להיות חובה לכל מנועי הדיזל להפחית את פליטת החלקיקים.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: הודעה 1er




נָקוּב כריסטוף » 10/05/13, 21:10

avvpo כתב:אז הפרויקט העתידי שלי ולעשות או לדבר איתי על מנוע הפנטון הזה שלא נראה כאן מאוד מוכר


אני לא יודע למה אתה מתכוון "כאן" אבל אם זה כאן forum... הנה כמה מידע ...

הדו"ח שלי על ... 2001: https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

אבל גם: https://www.econologie.com/forums/rapport-de ... t2495.html

https://www.econologie.com/forums/explicatio ... t2917.html

https://www.econologie.com/forums/utilite-de ... t5843.html

https://www.econologie.com/forums/comprehens ... -vf44.html
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 216