הטופ הנוכחי במטוסים חשמליים (תיירות, עסקים ואחרים)

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
טעם
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 187
כתובת: 26/09/16, 21:57
x 10

Re: הטופ הנוכחי במטוס חשמלי (תיירות)




נָקוּב טעם » 02/06/20, 16:15

אה כן פרנקי והחובה שלו לטעון מחדש בערוץ לא לעשות התז ...
ברציפות לעוף בלי כנף, הציפורים אפילו לא חשבו על זה :D

לגבי מכונית מעופפת? בלי אגף גם בוודאי? ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Grelinette
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2007
כתובת: 27/08/08, 15:42
מיקום: פרובנס
x 272

Re: הטופ הנוכחי במטוס חשמלי (תיירות)




נָקוּב Grelinette » 07/06/20, 14:48

טעם כתב: ... באשר לרכב מעופף? בלי אגף גם בוודאי? ...

מכונית ללא כנף אינה אלא מל"ט גדול! ... ובהתחשב במהירות שבה התקדמות הטכנולוגיה וגודל המל"טים, אני בטוח שהמכונית המעופפת תגיע מהר יותר ממה שאנחנו חושבים!

פרנקי זפטה עובד כרגע על המכונית המעופפת שלו ...

אפריורי, צרפת (הנהלתה) אינה מוכנה לאשר את המכונית המעופפת. (יש לתכנן מחדש את קוד הכביש, ובהתחשב באטיות הממשלות זה לא למחר). לכן פרנקי זפטה עזב לפתח את הפרויקט שלו בארצות הברית, וכנראה שהמכונית המעופפת תשמש במירוצי מעגל תלת מימדיים! (המכוניות יוכלו לעקוף מצד ימין, שמאל, למעלה, למטה! ... :הֶלֶם: ).

(אני לא יכול לחכות לקרוא את קטלוג טסלה העתידי בקטגוריה "טסלה - דגם V ... כהגה" : גביני: )
0 x
פרויקט של היברידי רתום לסוסים - הפרויקט econology
"החיפוש אחר התקדמות אינו שולל את אהבת המסורת"
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12298
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2963

Re: הטופ הנוכחי במטוס חשמלי (תיירות)




נָקוּב אחמד » 07/06/20, 15:02

זפאטה האם הלך לעשות מהפכה או לזיין את הקרקס :?: :קְרִיצָה:
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: הטופ הנוכחי במטוס חשמלי (תיירות)




נָקוּב כריסטוף » 16/05/21, 13:41

חברת Eviation הישראלית-אמריקאית מכינה את טיסות המבחן הראשונות של מטוס "אליס" היוקרתי בעל 11 מושבים עם טווח מרשים של מעל 800 ק"מ.

https://www.eviation.co/

Alice.jpg
Alice.jpg (345.74 Kio) נצפה 2527 פעמים


המדחפים נראים לי קצת קטנים ... אבל היי ... הם חייבים לדעת מה הם עושים!

אנו יכולים להעריך את צריכתה המקבילה ב- L / נוסע. 100 ק"מ

סוללה: 820 קוט"ש שמיש = 820/3 = 280 ליטר שווה ערך (יעילות של 30% ו -10 קוט"ש לליטר kero)
קיבולת: 9 נוסעים
אוטונומיה: 440 ננומטר = 800 ק"מ

לכן יש לנו צריכה של 280/9/8 = 3.9 ליטר לנוסע. 100 ק"מ ... בהחלט פחות במונחים ריאליים בהתחשב ברזרבות הבטיחות ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: הטופ הנוכחי במטוס חשמלי (תיירות)




נָקוּב כריסטוף » 08/08/21, 13:47

כריסטוף בשנת 2017 כתב:אני מציג בפניכם ALICE חברה חדשה "(סוף סוף בשלב הרעיון" הסינתטי) בשוק התעופה החשמלי המוגבל.

מדובר בסילון עסקי 2 + 9 עם תצורה מקורית למדי: מדחפי מדחף 3, קצות כנפיים דו-להבים עם 2 וזנב עם שלוש להבים.

https://www.eviation.co/alice/

גיאומטריה טרפזית של פרופיל הכנף הפוכה (כמו כמה דאונים מסוג ASK8), מוטות כנפיים של אופנוע הדאון (לפחות). בצורת Y.

זה גורם לי לחשוב על אוונטי Piaggio P180 - במיוחד על האף - https://fr.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P180_Avanti

לדעתי זה יהיה די "בסדר" לנהוג!

לאליס טווח מרשים של 600 מיילים לטעינת סוללות ליתיום של 980 קוט"ש ומהירות מקסימאלית של קשרים 270 - זה בערך 310 קמ"ש.


עם 0.25 קוט"ש טוב / ק"ג זה עדיין 980 / 0.25 = 4 טונות של סוללות ... זה הרבה יותר (בערך כפול) ממסת הנפט של מטוסים עסקיים https://fr.wikipedia.org/wiki/Cessna_Citation_Excel (4 טונות של מטען, כולל דלק) עם הרבה פחות אוטונומיה ...

לא בטוח שאב-טיפוס טס ביום ... אבל הקונספט שם ... ואם הוא היה תרמי, הייתה לו אוטונומיה בהחלט מעניינת מאוד!

מהבחינה הזו: המסה המתמדת של תעופה חשמלית יכולה להיחשב כנכס מבחינה אווירודינמית ...


העיצוב השתנה, המסירה בשנת 2024 ל- DHL?

יש לי ספק בהתחשב בעיכובים: https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... 80107.html

0 x

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : Majestic-12 [Bot] ואורחים 177