סופו של הרכב התרמי מגיע חשמלי בהיר.

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב moinsdewatt » 14/10/17, 14:29

קרב על התעשיינים על השוק הפריזאי הגדול של האוטובוס החשמלי
מבולורה הצרפתית ועד BYD ויוטונג הסינית, כל השחקנים מתבוננים במפל ההיקף של מיליארד אירו 2 שמייצג את התחשמלות האוטובוסים באיל-דה-פראנס.


העולם הכלכלי | 14.10.2017 מאת אריק בזיאת


הקרב על האוטובוס החשמלי החל בצרפת ובאירופה. כתריסר תעשיינים נלחמים על שוק חדש ומושך במיוחד. הבונים מחשמלים מההבטחות לטלטלה שהמרכז שלה נמצא באזור פריז: צי האוטובוסים של ה- RATP - רכבי 4 600 - יצטרך להיות נקי לחלוטין ב- 2025 ולכלול 70 ב- 80% מהאוטובוסים החשמליים, או כלי רכב 3 000 עד 3 700 (השאר לרוץ על דלק).
בנוסף, נדרש לחשמל חלק ניכר מ- 4 000 אוטובוסים ומכוניות אחרים המתגלגלים באיל-דה-פראנס בקווים רגילים מחוץ ל- RATP, ולו רק כדי להיכנס לפריס, שזה עתה הודיעה על סיומה. של המנוע ל- 2030. לפיכך, על מפלה של יותר מ- 2 מיליארד יורו יכולים היצרנים לספור בעשור הקרוב לאזור הבירה היחיד בצרפת.
התמרונים הגדולים החלו
ההתרגשות הכללית עוצמתית יותר מכיוון שכבר בקרוב היה צריך לדעת מכרז האמיתי הראשון של החשמל הגדול הזה: פיקוד על RATP של מאות אוטובוסים חשמליים (ככל הנראה מעבר ל- 200 ) ומי יכול היה לדבר עם 150 מיליוני יורו.
העלות המדויקת, שמסתיימת על ידי מובילאיות איל-דה-פראנס, איחוד התחבורה באזור, תפורסם בסוף דצמבר או תחילת ינואר.


http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html
1 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב moinsdewatt » 27/01/18, 19:52

אוטובוסים חשמליים: קריאה "מאסיבית" למכרזים לרשת אזור פריז

RATP ואיגוד התובלה איל-דה-פראנס מוביליטס השיקו בינואר את ה- 24 את המכרז הגדול ביותר של אירופה לרכישת אוטובוסים חשמליים.

הזמנה מאוטובוסים חשמליים מ- 250 ל- 1 000

עד 2025, RATP רוצה ש"פארק האוטובוסים של 100% יהיה נקי באיל-דה-פראנס ", על פי התנאים של מנכ"ל הקבוצה קתרין גילואר. הצי המיועד למטרה זו יכלול שני שלישים של אוטובוסים חשמליים, והשליש הנותר הוא ביוגז.

כדי להשיג יעד זה על ידי 2025, נדרשת המרה מהירה: 4 אוטובוס אוטובוס 700 שנמצא כעת במחזור, ל- 800 יש מנוע היברידי, 140 מופעלים על ידי bioGNV ו- 74 הם כבר "100% חשמליים" (עם סוללה).

קריאת המכרזים שהושקו על ידי ה- RATP ו- Mobilités איל-דה-פראנס נוגעת להזמנת אוטובוסים חשמליים 250 1 000 בשנתיים הקרובות, תמורת סכום "מקסימלי" של 400 מיליון יורו (מימון המשותף בין שני השחקנים).

חתך במגרשי 3, קריאת המכרזים נוגעת "אספקת אוטובוסים חשמליים סטנדרטיים 12 מ '. המסירות הראשונות במסגרת מכרז זה צפויות בסוף 2020.

הוזלו עלויות ותשתיות טעינה

ניסויי אוטובוס חשמלי כבר התקיימו ברשת איל-דה-פראנס בין 2015 ל- 2017. הם אישרו את קיומה של הצעה תעשייתית, מה שמבטיח, בין היתר, אוטונומיה מספקת (לפחות 180 ק"מ ליום).

קו ה- 341, המחבר בין שארל דה גול-אטיל לפורט דה קלינינקורט, כבר מצויד באוטובוסים חשמליים ו"המרה "מתבצעת עבור קווי 115 ו- 126 (שם טעינה חלקית של הסוללות בקצה היא נבדק).

הקריאה החדשה למכרזים תהיה נתונה לתחרות קשה בין היצרנים השונים שכבר בדקו דגמי אוטובוס חשמלי ברשת אזור פריז. בצד הצרפתי, הוליז, בולורה ואלסטום יצטרכו להתמודד עם החברות הסיניות BYD ויוטונג (בעלות ברית עם חברת אלזס דיטריך קרבוס) (1).

עם תכנית "אוטובוס 2025", RATP מתכננת הפחתה משמעותית מאוד של טביעת הרגל הפחמית שלו, תוך צמצום צריכת הדלק ואפילו עלויות התחזוקה שלה (2). עם זאת, עדיין נותרו אתגרים חשובים החל במחיר הרכישה הנמוך יותר של אוטובוסים חשמליים, שממוצע כעת 500 000 יורו (כמעט כפול ממחיר אוטובוס דיזל). הסבת מרכזי האוטובוסים 25 המפיצים כיום סולר לתשתיות טעינת חשמל / ביוגז תדרוש גם היא שינוי משמעותי.


https://www.connaissancedesenergies.org ... ien-180125
1 x
sicetaitsimple
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9772
כתובת: 31/10/16, 18:51
מיקום: נורמנדי התחתון
x 2638

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב sicetaitsimple » 27/01/18, 20:42

moinsdewatt כתב:
אוטובוסים חשמליים: קריאה "מאסיבית" למכרזים לרשת אזור פריז

RATP ואיגוד התובלה איל-דה-פראנס מוביליטס השיקו בינואר את ה- 24 את המכרז הגדול ביותר של אירופה לרכישת אוטובוסים חשמליים.

הזמנה מאוטובוסים חשמליים מ- 250 ל- 1 000

עד 2025, RATP רוצה ש"פארק האוטובוסים של 100% יהיה נקי באיל-דה-פראנס ", על פי התנאים של מנכ"ל הקבוצה קתרין גילואר. הצי המיועד למטרה זו יכלול שני שלישים של אוטובוסים חשמליים, והשליש הנותר הוא ביוגז.



כל הכבוד RATP וה- Syndicat des מסיע את איל-דה-פראנס!

זה עלול להתנגש קצת מוקדם, זה עשוי לעלות קצת יותר יקר (אני אישית תורם ...), בהכרח יהיו אנחות.

אבל 2025 הוא מחר, ואם הדוגמה של ה- RATP יכולה להוביל לאגרציות אחרות כולל הורדת מחיר האוטובוסים (מכיוון שעבור יצרן לניראות הרב-שנתית בספר ההזמנות יש ערך גדול), הוא יזכה עבור הקטע או שהחשמל יצבור את כל היתרונות (רעש, זיהום, שימוש קבוע אך מוגבל בקילומטר, אני שוכח).
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15992
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5188

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב Remundo » 27/01/18, 21:33

כל הכבוד ... כן, נניח שזה הולך "בכיוון הנכון".

אבל זה עדיין לסנט גלינגלין. למרות שעברו לפחות מאז 10 שנים, הם יכלו להזיז את התעלה באוטובוסים חשמליים (ולהכלא מעט במידת הצורך).

אנחנו עוד נקרא הרבה זמן "אני פועל על גז טבעי, האוויר שלי טהור" : Mrgreen:
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב chatelot16 » 27/01/18, 22:22

קדוש הגלינגלין לא רחוק ... זה כל שנה לכל הקדושים!

אם כל האוטובוסים של העכברוש הם חשמליים לקדוש הגלינגלין 2018, זה יהיה נס
0 x
אישי de l'Utilisateur
סן-לא-סן
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6856
כתובת: 11/06/09, 13:08
מיקום: בוז'ולה גבוהה.
x 749

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב סן-לא-סן » 27/01/18, 23:02

זה דבר טוב, כנראה שקשור לאולימפיאדה
אבל זהו אמצעי מאוחר, בזמן ההוא היינו צריכים לחשמל כבר חלק מצי המשקולות הכבדות שחוצה את צרפת.
0 x
"הנדסה מורכבת לפעמים מלדעת מתי להפסיק" צ'ארלס דה גול.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב כריסטוף » 27/01/18, 23:10

Remundo כתב:כל הכבוד ... כן, נניח שזה הולך "בכיוון הנכון".

אבל זה עדיין לסנט גלינגלין. למרות שעברו לפחות מאז 10 שנים, הם יכלו להזיז את התעלה באוטובוסים חשמליים (ולהכלא מעט במידת הצורך).


+1 ולהמחשה ראה 11 מכונית קונספט אחרת "סנט גלינגלין": חדש-תחבורה / רכב-the-לעתיד-של-t6803-2990.html # p333139 :? :? :?
0 x
sicetaitsimple
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9772
כתובת: 31/10/16, 18:51
מיקום: נורמנדי התחתון
x 2638

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב sicetaitsimple » 27/01/18, 23:55

Remundo כתב:
אבל זה עדיין לסנט גלינגלין. למרות שעברו לפחות מאז 10 שנים, הם יכלו להזיז את התעלה באוטובוסים חשמליים (ולהכלא מעט במידת הצורך).



סנט גלינגלין ...

ובכן כן, הם היו צריכים להשקיע רבות לפני עשר שנים כשהטכנולוגיה לא הייתה זמינה מבחינה תעשייתית ושהיה קיים לא אמין ועולה מחיר מטורף. ועכשיו עליהם גם לגרד את אוטובוסים הדיזל הקיימים שלהם בתוך שנתיים גם אם הם מאוד עדכניים, 2025 זה לא הולך מספיק מהר?

הבעיה זהה לזו של ה- 41 kWp של PV המותקן ב- 300,400 או 500 € / MWh, יש צורך למצוא מישהו שמשלם!

אין בעיה עבור ה- PV של שנות ה"בום ", כולם צרכני חשמל צרפתיים, הם לא ממש נשאלו לדעתם.

בנוגע לאוטובוסים של RATP, זה הפריסאים, אני אגב, על ידי המיסים שלהם והנביגו שלהם עוברים.

האם אתה רוצה לתרום בהתנדבות?
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב כריסטוף » 28/01/18, 00:47

sicetaitsimple כתב: אתה צריך למצוא מישהו שמשלם!


ובלה בלה ... תמיד אותו דבר ... האם אתה יודע שעם הנמקה "כל כך פשוטה" מסוג זה ... לעולם לא היינו בירח ... ושמחקר מדעי לא היה קיים!

גרוע מכך, אנחנו תמיד שומעים שהאקולוגיה יקרה, אבל אנחנו לא אוהבים את זה הרבה פחות עבור הוצאות אחרות פחות מכובדות כמו ... נשק למשל ...

אני מעדיף 100 פעמים שהמדינה תשקיע באוטובוסים חשמליים של 5 מאשר באקסוצ'ט שיסיים במוקדם או במאוחר באבק! : גביני:
1 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

Re: סוף הרכב החום מגיע אקראי חשמל.




נָקוּב chatelot16 » 28/01/18, 01:27

כשאני אומר שעליך לעשות אוטובוסים חשמליים לחישוב לפני שאתה מכין מכוניות חשמליות במיוחד, זה לא בטוח שזה משתלם ... אלא על ידי נימוק הפוך! כל עוד החולדה לא מוצאת אוטובוס חשמלי רווחי, זו ההוכחה שעבור הרכב הפרטי היא גרועה עוד יותר!

עם זאת, הנאש אינו בונה אוטובוס! היא יכולה לקנות רק את מה שזמין, ואם אף בונה לא רוצה להתעייף לעשות את הדבר הנכון הוא לא יתקדם
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : Majestic-12 [Bot] ואורחים 287