ובכן, אתה צריך לדגמן את זה כאמור Remundo!
לא כל כך פשוט, כי מתיאוריה לפרקטיקה ...
בכל מקרה, זה לא משנה את פרדיגמת המוצא: הפסדים במצבי-על אינם חמורים כל עוד האנרגיה מהתרמית הסולרית חופשית ולא מזהמת (וזה, כל פרופורציה שנשמרת בהשוואה לאמצעי אחסון אחרים). כך שההפסדים לא אכפת לנו קצת, גם אם יהיה זה טוב שלא לנצל את התשובה והיינו רוצים לדעת את סוף הסיפור!
הבעיה הגדולה היא שבמגזר הזה אין ייצור מסיבי שגורם לדברים לקרות! כמה עוד צ'רנוביל ופוקוג'ימה לפני שהפוליטיקאים מזיזים את הישבן שלהם ?! גרוע מכך, הפאסיביות של אזרחים שאינם מכפכפים (אההה כפכפים ...)
ובכן, ובכן ... החדשות הטובות (וזה ללא ספק ישמח את צ'אטלוט) הן שבעוד שנה וחצי בלבד, מביחי-העל הכפילו את יכולתם, מכיוון שהם עברו מ -1 פאראדים לגרם ל -246 פאראדים לגרם!
http://www.supercondensateur.com/superc ... par-gramme
בינתיים, הכשרון של דניאל ג'יי, טוב שהצבענו על בעיית הפסדים זו (ופיזורים אחרים, שלא נראו בצורה ברורה ממבט ראשון), נותר לכמת זאת כראוי! אם ניקח בחשבון את הנושא הזה, ומכיוון שיש לו כל כך הרבה מידע מעמיק בנושא, אולי הוא יכול לתת לנו טבלת השוואה יפה - "יתרונות"לעומת "חסרונות" - אמצעי אחסון שונים והפסדים נלווים? (או למצוא על הלוח עם עין העיט שלו, אבל הכי מתאים את המידע / הנוסחאות שיש לו ...)
אחסון חשמל: ק"ג ultracapacitor-600Wh גרפן /!
יכולתי להראות לך את החישובים ... שרבטתי כבר משהו.
אחרת ... הפסד או לא הפסד ... כבר נאמר. האולטרה-קונדואים האלה כבדים ומגושמים, הם מעוררים (עוררו?) המון תקווה, אך בפועל, כשיש לנו כבר חבילה של סוללות שמתחדשות בביצועים טובים מאוד, אנו לא רואים הרבה עניין סופי להוסיף אולטרה-קונדו ... בגבול כדי להימנע מפסגות הנוכחיות בתאוצה או בהאטה, כמאגר אנרגיה.
אולי בכלי רכב כמו אוטובוסים עירוניים, שרק מתחילים ועוצרים בכל מקום. ושוב.
אחרת ... הפסד או לא הפסד ... כבר נאמר. האולטרה-קונדואים האלה כבדים ומגושמים, הם מעוררים (עוררו?) המון תקווה, אך בפועל, כשיש לנו כבר חבילה של סוללות שמתחדשות בביצועים טובים מאוד, אנו לא רואים הרבה עניין סופי להוסיף אולטרה-קונדו ... בגבול כדי להימנע מפסגות הנוכחיות בתאוצה או בהאטה, כמאגר אנרגיה.
אולי בכלי רכב כמו אוטובוסים עירוניים, שרק מתחילים ועוצרים בכל מקום. ושוב.
0 x
Re: קבלים גרפן
ובכן לאסיפקתי את ההפגנה לעיל: עם גנרטור שיש לו שני מתח בלבד (E / 2 ו- E), היעילות כבר מגיעה ל 66%.DanielJ כתב:שלום,
סוריבי כתב:דניאלג, אף אחד לא הכחיש את הנוסחה "E = 1/2. CV ^ 2". אתה יכול להדגים אותה כמה שתרצה, אנו מסכימים עם הנוסחה הזו. מה שהם אומרים זה נוסחה זו חלה במקרה ספציפי: עם מחולל מתח קבוע.
בהקשר זה, אנו מסכימים כי התנגדות אינה משנה את הנוסחה. הקבל יקבל רק 50% מהאנרגיה.
עם זאת, הנוסחה אינה חלה על מחולל מתח משתנה.
בהחלט, לעולם לא נגיע לאחסון של 100% של האנרגיה המקורית עם דפוסי-על, אלא גם עם הסוללות ...
ובכן אם, הנוסחה חלה גם במקרה של מחולל מתח משתנה!
על ידי שימוש בגנרטור אשר ניתן לגוון את המתח ברציפות, אנו יכולים להתקרב ככל שאנו רוצים לתפוקה של 1 על ידי הגדלת זמן הטעינה.
הדגמה זו מדויקת לחלוטין והיא חלה רק אם הקבל מחובר לגנרטור מתח קבוע שווה למתח הסופי שיש להשיג.DanielJ כתב:הראיתי לך את זה על ידי הצעתי לך את הקישורים הטכניים והפיזיים הרבים שבהם אנו מפגינים את זה! ברור שזה לוקח קצת (הרבה מתמטיקה) ...
Me.DanielJ כתב:חוץ מזה, מי הראה לי שזה לא תקף?
DanielJ כתב:לא די לומר, צריך להפגין ...
האם אתה יכול להראות לי שהחישוב שנתתי אינו נכון
0 x
עשיתי את כל החבר'ה במתמטיקה ...
היי, זה כותנה. ויש דברים מצחיקים לראות ... למשל, יעילות הטעינה כרגע תלויה בזמן ... ומעל הכל ... היא נוטה לכיוון אפס אם היא נוטה לאינסוף.
יש זמן אופטימלי לנתק את הכוח. והתשואה עשויה להיות קרוב ל 100%, כן, באותה תקופה.
אבל יש צורך לפתור משטר חולף עם משוואות דיפרנציאליות, שום חישוב אחר עם "קבועים" אינו קפדני, מכיוון שכל הכמויות החשמליות משתנות עם הזמן (למעט זרם הגנרטור שאנו מניחים קבוע)
מעוניין?
היי, זה כותנה. ויש דברים מצחיקים לראות ... למשל, יעילות הטעינה כרגע תלויה בזמן ... ומעל הכל ... היא נוטה לכיוון אפס אם היא נוטה לאינסוף.
יש זמן אופטימלי לנתק את הכוח. והתשואה עשויה להיות קרוב ל 100%, כן, באותה תקופה.
אבל יש צורך לפתור משטר חולף עם משוואות דיפרנציאליות, שום חישוב אחר עם "קבועים" אינו קפדני, מכיוון שכל הכמויות החשמליות משתנות עם הזמן (למעט זרם הגנרטור שאנו מניחים קבוע)
מעוניין?
0 x
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
אתה שובר את הראש לטעינת הקבל בהתנגדות שמאבדת מחצית מהאנרגיה ... ולפריקה, אם אתה רק יודע את ההתנגדות זה גרוע יותר ... כאשר בנק הקבלים טעון ב 100 וולט אם תתחבר למנוע 100 וולט לא יהיה לו 100 וולט זמן רב: המתח יורד תוך כדי שימוש בו: חשוב עוד יותר שיהיה ספק כוח מיתוג שמשתמש נכון במתח המשתנה של הקבל.
כמובן שאותו ספק כוח מיתוג יכול לשמש לטעינה ולפריקה של קבלים סופר
אין צורך לדבר על קבלים עליים ללא החלפת ספק כוח
כמובן שאותו ספק כוח מיתוג יכול לשמש לטעינה ולפריקה של קבלים סופר
אין צורך לדבר על קבלים עליים ללא החלפת ספק כוח
0 x
- chatelot16
- מומחה Econologue
- הודעות: 6960
- כתובת: 11/11/07, 17:33
- מיקום: אנגולם
- x 264
בהינתן התשאול והתשאול, ההפגנות הן יותר מבורכות!
עם תמונות זה יהיה אפילו טוב יותר, כי כנראה שהחישובים הקטנים לא תמיד מספיקים כדי לשכנע ...
עם תמונות זה יהיה אפילו טוב יותר, כי כנראה שהחישובים הקטנים לא תמיד מספיקים כדי לשכנע ...
0 x
קובץ גדול כדי לדעת הכל על צופי-על: http://www.supercondensateur.com/dossie ... densateurs
חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 264