הוא נע באוטופיה

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11

נָקוּב citro » 29/07/13, 09:21

Remundo כתב:למעשה, אולי הם עצמם משיגים תוצאות מעניינות בקרב הר הנתונים והניסיון הזה, אך המצגת שלהם מכפישה אותם.
+1
וזה מצער מאוד. :|
אני חושב על מערכת SST וזה דורש הרבה שינויים ברכב שלי כולל החלפת משאבת ההיגוי המונעת על ידי חגורה במשאבה חשמלית 12V, תוספת של משאבת ואקום 12V כדי להבטיח סיוע ושינויים בבלימה (קל ) של המעגל החשמלי כדי לנתק את האספקה ​​למחשב ההזרקה ולהפעיל את המתנע מבלי לגעת במפתח ההצתה.

עם מערכת אוטופיה פונקציונלית, אני רק מבקש שהיא תוכל להבטיח את פעולת המנוע בסרק (אם אפשר בסרק גבוה כדי לאמן גם את מיזוג האוויר).
אז יכולתי לדמיין את המערכת שלי בצורה פשוטה לכל רכב.
מצב התחלה סטנדרטי, מעבר להפעלת מימן במהירות סרק לצריכת בנזין רק כאשר מפעילים לחץ על המאיץ ובכל פעם שמרימים את המאיץ, המזרקים מנותקים (וצריכת הדלק במקום דלק) במקום לנתק את אספקת החשמל למחשב.
אז יכולתי להכניס את עצמי לגלגל חופשי כפי שאני עושה עם רווח משמעותי אבל בלי לחתוך את המנוע כדי לשמור על ההיגוי והסיוע בבלימה.

ניתן להשיג זאת בקלות על ידי הכנסת אמולטור גפ"מ בין המחשב למזרקים שמסיט את הזרם במעגלים פסיביים מה שגורם למחשב להאמין שהמזרקים עובדים כאשר כוחם מנותק.
אז המנוע היה פועל ברציפות כי לא הייתי מכבה את ההצתה אבל הייתי צורכת בנזין רק כשאני לוחץ על המאיץ, כמו על המכוניות החשמליות שלי.
: Mrgreen:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

נָקוּב כריסטוף » 29/07/13, 09:27

נמאס לכם מליצנות פרסום!

אני נועל !!
0 x

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 215