SPAD מיוצר באופן תעשייתי

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
lio74
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 333
כתובת: 15/03/06, 23:16
מיקום: Haute-Vienne וסאבויה




נָקוּב lio74 » 30/10/06, 20:35

gegyx כתב:זה עונה על השאלה lio74, "מדוע הפנטון ו / או מערכת G אינם מתועשים?"
---
אל תכעסו כריסטוף !
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES ... a_eau1.htm


hummmouéé!
ללא שם: אני מבין ... ללא שם: זהו לירוק שיווק 1er!
זוהי התחלה ... בוא נראה איך זה יוצא ... : גביני: :| : גביני:

אבל אני מתחיל להבין טוב יותר את הבעיות השונות שמגיעות עם תיעוש או מסחור (לפי הטעם של כל אחד מהם).

עבור Pitmix: בן andre מסביר את זה היטב: את מהירות יציבה מאפשרת לבצע רק התאמות מינימליות, כך קל יותר למצוא את הפרמטרים הנכונים של הצעדה

אבל אני חושב קצת כמוך, כל עריכה (לאחר הניתוח הטוב ביותר האפשרי) הוא ספציפי לכל מנוע ... בעיקר את T ° echap + מנוע השאיפה
במיוחד עבור מכוניות ... אנחנו יכולים כמעט לומר: מנועי 2 (אותה המכונית באותו מותג) אין את אותו הדבר פרמטרים תפעוליים אופטימליים (כי הם לא בהכרח הזדקנו באותו אופן)

עבור SPAD זה קל יותר ... אין צפיפות pb ומנועים הפועלים כמעט כל הזמן במצערת מלאה ... כך עם שנים של ניסיון הם יכולים decreet בגודל ממוצע של שור ממוצעים אחרים של מדידות על הרכבה שהיו פועל היטב ו ....... לקפוץ שם ....... MAGIS דלק שומר שעובד
חוץ מזה שהם לא משוגעים הם נותנים טווח חסכון של 30 עד 60% ו '' 'אם המנוע תואם ""

אז זה עובד, ממוצע למדי, אבל זה מגיע לעבודה פחות מזהמים! :D : גביני: :D
כך QD אפילו BRAVO, כל 2 אב טיפוס מחקר ...
יותר + BRAVO אם חלק מהרווחים משמש למימון מחקרים בנושא ... תלמידים חרוצים נלהבים למשל ... : Lol: :D

@+
0 x
"לעשות משהו זה יקר, לעשות דבר לא יעלה הרבה יותר." קופי אנאן
המינים בסכנת הכחדה הבאים: אדם ... וזה יהיה טוב בשבילו !!!
אדם הוא טבעי זיהום מסוכן מאוד!
אישי de l'Utilisateur
לאו
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 814
כתובת: 19/11/05, 01:13
מיקום: ווקלוז




נָקוּב לאו » 30/10/06, 23:12

ואתה חושב שזה יהיה "מרוצה או יוחזר", כי למעשה אם אתה לא יכול לפתור את זה (ראה את ההודעה של תערובת הבור), יש לך את זה.

הבחור סולול כי christophe לא יכול blair, היה ישר אלי ולא לחפש כסף. זה קרה שהוא לוקח ערכת, אני יודע יותר על מי forum?

תודה לך על ההבהרות האלה
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
אישי de l'Utilisateur
לאו
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 814
כתובת: 19/11/05, 01:13
מיקום: ווקלוז




נָקוּב לאו » 04/11/06, 19:40

כריסטוף כתב:
PITMIX כתב:למעשה כריסטוף.
לא משנה מה המחיר 1200 או 2000Euro אם rentabilitée מאפשר amortize ההשקעה מספיק מהר עבור החקלאים.


החזרות על ההשקעה בתחום האנרגיה הם בדרך כלל מ 10 ל 15 שנים .... אז עבור 30% המבוטח על מנוע 100 CV שמפעיל 1000h שנה גם בן זה לא מוגזם מחיר זה ... אני נותן לך לסיים את החישוב;)



סימום מים יש תוצאות בעיקר על טרקטורים ישנים בדרך כלל אלה שהופכים 1000h (מטר שעה יותר מ 1000h לשעה) לא עושים עם ערימות של עלווה אבל הציוד שיש להם 5 שנים של גיל מקסימום (זה ממוצע).
עבור ניצול עדיף לספור על 500hr / שנה עבור טרקטור ישן שיש לו לפחות 20 שנים, המשרת המפורסם של החווה.
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 04/11/06, 20:42

כריסטוף כתב:אני מצטט Petit: "מערכת זו להגברת יעילות הבעירה על ידי זרז אלקטרודינמי"

"כמו בענן סערה, הערפל הזה נטען בחשמל. לאחר מכן מערבבים אותו עם דלק של סולר. השדה החשמלי שנוצר על ידי המיקרו-טיפות שובר את המולקולות הארוכות של הדלק, ומגביר את יעילות הבעירה ו הפחתת זיהום על ידי שחרור חומר לא שרוף. "


שוב: זה הוא ספקולציה טהורה (כמו במקרה של Petit) או שאתה צריך להוכיח את זה על ידי בדיקות ... אל תספר לי כי אין לו את היכולת (יחסים טכניים) ... עבור מנהל מחקר לשעבר הוא חייב יש יחסים ... [...]
הוא מנסה להסביר בהמשך המאמר ...
למעשה, אני לוקח את זה יותר כמו סיכום ההשערה שלו של השתקפות ... קצת כמו סיכום כי אתה מוצא בכל מאמר מדעי, בהתחלה.
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
אישי de l'Utilisateur
לאו
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 814
כתובת: 19/11/05, 01:13
מיקום: ווקלוז




נָקוּב לאו » 05/11/06, 11:28

לדיון כמה סביבי, אני יודעת שאף חבר עד היום מוכן לשים סכום כזה בקופסה עבור תוצאות aléatoires..et אלוהים יודע אם עשיתי בפאב עבור פנטון סביבי!

מצד שני לתת תוכניות בנייה עבור אלה שאין להם אינטרנט וייעוץ, הלקוחות הם רבים יותר.
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
lejustemilieu
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4075
כתובת: 12/01/07, 08:18
x 4




נָקוּב lejustemilieu » 04/01/08, 07:27

Yesii, spad, אשר יכול להגיע 60% חיסכון :D

קוד : לבחור

http://www.biort.com/energie.htm
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11042




נָקוּב כריסטוף » 04/01/08, 10:01

אבל כן, כן ... זה רק סוחר ...
0 x
eologie
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 1
כתובת: 22/04/08, 13:19
מיקום: Lille

ואתם רבותי?




נָקוּב eologie » 22/04/08, 13:50

שלום,

... ו ברכות נמוך מאוד לכל, הנסיין ואת המארח של אתר זה.

קצת היסטוריה בדרך של הצגת: בחיפוש אחר מידע על דלקים ביולוגיים על ידי מיקרו-אצות, חשבתי לצאת ליצירת קופסה, בינתיים הופיע פרויקט השאמאק, אין צורך בי. ואז על ידי מעקב אחר ההתקדמות שלו באופן קבוע, גיליתי את תהליך גילייה פנטון לפני כמה חודשים (כן אני יודע שהייתי ארוך מאוד). אני אומר לעצמי שאם זה עובד הדבר הזה הוא מבריק, שזה סוף סוף יאפשר לי ללכת לעבודה בבוקר בלי שהעיניים שלי יהיו קשורות למחוון ה"צריכה המיידית "שלי. אני מהנדס אבל לא באמת מכונאי, אז אני אומר לעצמי שאקנה את זה. והדברים הלא רציניים מאוד למכור ובעיקר זה של הלא מבוטח, אך עם זאת לקרוא אותך נראה שזה עובד וניתן לתעשייה, להפוך אותו לאמין, לייעל וכו '...


עם זאת, נראה לי שאם באמת נרצה לבצע פעולה חיובית והשפעה אמיתית על הסביבה, 200 מכוניות בודדות וטרקטורים לא יספיקו. מלבד דמוקרטיזציה והפצה של תהליך מסוג זה שגם אם הוא פשוט נשאר טכני ייעשה רק על ידי מכירתו ב"ערכה ".
אתם משדרים ומפתחים את הרעיון בצרפת ולכן יש להם לגיטימציה. בשביל מה לא לעשות את זה לגמרי?

אם הרעיון של הפעלת עסק מפחיד אותך, bcp (כולל אותי חוץ מזה) יוכלו לעזור לך, מבלי לשים את השאלה שיתוף ללא תשלום (אתה יודע היטב את עיקרון הפטנט מאז אתה מפוזר כאן) .

תודה שפנית אלי בנושא
0 x
בואו נסתכל על עצמנו במראה מחייך: depolluons!

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 143