אגף ראם

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
מקארוב
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 50
כתובת: 22/11/04, 20:20
מיקום: ליל

אגף ראם




נָקוּב מקארוב » 03/10/07, 16:46

אז בדברים האלטרנטיביים, יש את אגף הראם. אני בתהליך הכנת כזה, אבל אני מחכה לשרף מים, (לא תומך באפוקסי).
אז אם מישהו מעוניין להכין, אני יכול לספק את התקליט המקורי (שהוזמן בארה"ב 39 דולר מהממציא) מאת רוברט פטרסון.
מדבר צפוי! :D
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 03/10/07, 19:25

טוב, חייבת לאהוב ...

http://www.pureenergysystems.com/news/2 ... ingUpdate/

ו .... אין לנו יותר מדי בעיות עם השוטרים עם משהו כזה בחלק האחורי של המכונית שלך? : גביני:
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
מקארוב
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 50
כתובת: 22/11/04, 20:20
מיקום: ליל




נָקוּב מקארוב » 04/10/07, 00:35

ובכן אני בבנייה וזה לא יותר גרוע מספוילר כוונון!
0 x
להיקבע לא לשרת אותך וזה כבר בחינם! (La Boetie)
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 04/10/07, 03:15

בונז'ור

אני לא מבין למה הסנפירים הגדולים סביב מרכז המערבולת?

עבור שרף האפוקסי הוא יקר יחסית, השווה את שרף הפוליאסטר הנפוץ יותר ודי קל לשימוש, אל תשכח את הבולבל (רולר עובר על הבד ספוג שרף)

הנתונים שהוכרזו הם עצומים על פורד, 56 מייל לליטר, בנוסף ל -3,8 ליטר ארה"ב (כשאנחנו יודעים כאן שהפורדים חסכוניים יותר בדלק מאשר GM)

אחד ממקורבי המחקר שלנו התקין את הכנף על גג מכוניתו בלינקולן טאון באמצעות מתלה מזוודות, שאיפשר לכנף לתלות מעל החלון האחורי בגודל 6 אינץ '. לטענתו, הקילומטראז 'שלו השתפר מ 17-mpg ל 56-mpg.


אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 04/10/07, 08:21

ובכן, הלכתי לראות את האתרים באנגלית, וחוץ מכמה בעלי 4X4 גדולים סופר שמחים (ברור שכשיש לך בסיסי של 18 מייל לליטר) לא מצאתי הרבה מבחינת הסברים ויישומי רכב.

אתה יכול להיות יותר מפורש

1) על העיקרון הפיזי
2) היישום שלה לרכב
3) מה לגבי הטיפול?
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
מקארוב
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 50
כתובת: 22/11/04, 20:20
מיקום: ליל




נָקוּב מקארוב » 04/10/07, 10:09

עבור השרף אני מתכוון להשתמש בשרף אקרילי כך עם מים: Acrystal http://perso.orange.fr/acrystal/. זה 4 אירו לק"ג. אני מוצא שזה לא מוגזם מבחינת המחיר. בנוסף הוא כמעט ירוק.
העיקרון נובע מעבודתו של שאוברגר על מערבולות. הפורנה יוצרת מערבולת היוצרת יניקה מול השלפוחית, ולכן מפחיתה את החיכוך ובכך חוסכת בצריכה.
לממציא יש להם השראה מפסלונים כמו איתקה או אצטק. (ראה http://www.ldi5.com/)
לאחיזת כביש מכיוון שהוא מותקן בדרך כלל על דודג 'או טנדר שברולט (הנעה) אם הייתה בעיה היה מדווח על forum שמדברים על זה.
בנוסף זה יפה!
אני זוכר שיש ברשותי את התקליטור ושאני רוצה להפיץ אותו שפופוט שואלים אותי בפרלמנט.
0 x
להיקבע לא לשרת אותך וזה כבר בחינם! (La Boetie)
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 04/10/07, 14:15

מקארוב כתב:עבור השרף אני מתכוון להשתמש בשרף אקרילי כך עם מים: Acrystal http://perso.orange.fr/acrystal/. זה 4 אירו לק"ג. אני מוצא שזה לא מוגזם מבחינת המחיר. בנוסף הוא כמעט ירוק.
העיקרון נובע מעבודתו של שאוברגר על מערבולות. הפורנה יוצרת מערבולת היוצרת יניקה מול השלפוחית, ולכן מפחיתה את החיכוך ובכך חוסכת בצריכה.

שרף נחמד שלא מריח!
לגבי אגף ראם, כמה חיסכון בצריכת הדלק בממוצע? זה עולה במהירות?
איך מכינים את הסיכות הקטנות האלה על הכדור המרכזי?
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 04/10/07, 16:32

מלבד האסתטיקה המפוקפקת והסיכון להיעצר על ידי השוטרים, זה בטח מחבט גיהנום, נכון? :D
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
מקארוב
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 50
כתובת: 22/11/04, 20:20
מיקום: ליל




נָקוּב מקארוב » 04/10/07, 22:00

ובכן בשביל הרעש, מכיוון שעדיין לא ניסיתי את זה, אני לא יודע. אבל בתיאוריה המערבולת כרוכה בפריצה ופריצה בדרך כלל מולידה שתיקה. (הפוך מהפיצוץ)
אחרת לגבי הצריכה הנתון שהוכרז הוא 30% בידיעה שיש לאמריקאים V8. עליכם להגיע למהירות שיוט כמו 90 קמ"ש לצורך יעילות כוללת. פיקו הם סיכות שנתפסו במסטיק ובשרף.
0 x
להיקבע לא לשרת אותך וזה כבר בחינם! (La Boetie)

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 186