Quasiturbine, האיכויות שלו הן מיתוס?

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 18/05/08, 18:39

היי מתמטיקה,

הממציא מסביר את עצמו מדוע זה מופיע באתר שלו ...
http://quasiturbine.promci.qc.ca/ETheoryQTConcept.htm

זו הדימוי שחיפשתי וקראתי בספרו, לא קל למצוא בצרפת (חנות ספרים קוויבק בפריס)
תמונה
אנו רואים את התוצאות של כוחות הלחץ על הלהבים. הכוחות במפרקים אינם מיוצגים וממילא עוברים במרכז, ולכן אינם מועילים ביצירת התנועה הסיבובית בכל 4 הלהבים.

אנו יכולים לראות שיש פער תפיסתי בסיסי: מינוף לא מספיק !

זה נראה היטב בפירוק הרדיאלי / המשיקי שהוא גורם לדחף (בגלל הלחץ): החצים הקטנים הם המשיקים, היחידים שמייצרים את המומנט.

ועדיין המיקום הזה הוא הטוב ביותר מכיוון שהיהלום הוא מקסימאלי. ככל שהוא מרובע יותר, כך הוא מחמיר ...

@+
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Matthedesigner
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 13
כתובת: 05/04/08, 13:11
מיקום: צרפת




נָקוּב Matthedesigner » 18/10/08, 12:53

הי, עבר זמן רב מאז הופעתי לאחרונה ... אני אומר לעצמי שהגיע הזמן!

תודה לך Remundo על ההסבר האחרון שלך, שכן הם אומרים "ציור תמיד טוב ממאות מילים".

ובכן, אני מודע לכך שעדיין לא הזכרתי את מה שאמרתי שאעשה, כלומר את ההיסטוריה של מה שמכונה "Quasiturbine" ...
סליחה שאני הולך לאכזב שוב, אבל אני לא אסביר את עצמי עד הלילה או מחר, אני סופר עסוק (טוב, לא באמת ^ _ ^, אבל לשם אני צריך ללכת).

ברצוני גם לגעת בכל הקשור לפתרונות הייצור שנבחרו, לחומרים המשמשים וכו '. אני לא יודע הרבה על זה, אבל אני חושב שיש לי כמה דעות בעניין, ואני רוצה לדעת יותר.

A+
0 x
מאתייה
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 18/10/08, 14:09

אה נו אז !! אנחנו עדיין מחכים ... : גביני:

ידידותי 8)
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Matthedesigner
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 13
כתובת: 05/04/08, 13:11
מיקום: צרפת




נָקוּב Matthedesigner » 19/10/08, 19:00

בברכה
אז הנה, המחקר הקודם שלנו היה מבוסס על פטנטים שהוגשו לפני אלה של סנט-הילייר. תודה לאתר
http://ep.espacenet.com/advancedSearch?locale
מידע רב נמצא באחד מהפטנטים של סנט-הילייר. בעיקר US6899075B2. כי כשאתה מגיש פטנט, אם יש אומנות קודמת, הוא יופיע בפטנט ...
דבר מוזר (...) הפטנט המדובר כבר אינו זמין באמת, הוא א אחר שמחליף אותו בו מצויין bcp פחות אומנות קודמת.
אבל יש לי צילום מסך של מה לראות:
תמונה

הסתכל ב"הפניות שצוטטו "...

לגבי ראשיתו של הרעיון, מישהו אמר לנו שהפטנט הראשון שהוגש נמשך בסוף המאה ה -19, אך הוא למעשה פיתרון שלא יעבוד במציאות. אך לא מצאנו שום מידע בנושא זה.
להלן פטנטים במערכת רוטור מעוותת, הנה ציר זמן:
1963 פייר מגנט, צרפתי (° FR1376285A, לחפש שוב כאן אם אתה רוצה

1965 אנדרו נובאק (US3196854A1)

1967 - 1977 אלפרד ג'ורדן, גרמני מגיש פטנטים שונים (לא תקינים CH440832A5, DE1295569B1, DE1451764A1, DE1551118A1, FR2374512A1, US3295505A1, US3369529A1, US4181481A1)

1976 מרטין ארטג'ו חוזה איגנסיו ספרדי (CA999241A, עיין גם בפטנטים האחרים שהפקיד, זה מעניין ומזכיר לי את זה של סנט הילייר הנוגע לקוואסורבין עם "עגלות")

ב1980 ז'אן-פייר אמברט הגיש בקשה לפטנט (FR2493397A1) אשר נראה לי (תגיד לי אם אני טועה?) לא הצליח משום שהצגנו בפניו את האמנות הקודמת.

en 1986פרסום פטנט לאיטלקי, קונטיירו (WO8600370A1)

ואז מגיעים אלה מסנט-הילייר, ICI

פרטים קטנים, אם אתה מחפש פטנט באתר זה, אתה יכול ללחוץ על "מסמך מקורי" ואז על "שמור מסמך מלא" כדי לראות אותו במלואו. אקס לזה מאת אנדרו נובאק
0 x
מאתייה
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 19/10/08, 19:04

היי מאט, נחמד למראה!

יש גם,
FR1386505A הונפק לגיא LAURENCIN בשנת 1964

להלן הקישור שהועלה לאקונולוגיה:
https://www.econologie.info/share/partag ... HkgT35.pdf
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 19/10/08, 19:17

מתדדסיינר כתב:ב1980 ז'אן-פייר אמברט הגיש בקשה לפטנט (FR2493397A1) אשר נראה לי (תגיד לי אם אני טועה?) לא הצליח משום שהצגנו בפניו את האמנות הקודמת.

בהחלט,

ז'אן פייר אמברט הוא גם GIPA, והנה האתר שלו:
http://home.tele2.fr/gipa-s-team/Gipa.htm
שם הוא מסביר בין השאר את בראשית המושג MRLD.
http://home.tele2.fr/gipa-s-team/Moteur ... if%204.htm

וכעת הוא משתף פעולה עם MiniPME גרנובל (פולסוור) שרוצה להיכנס ל- MRLD (מנועים סיבוביים עם יהלומים מעוותים)
http://www.consciencenergetique.com/fil ... t_0802.pdf

זה עדיין קצת סתום כנישה עם הקוואסיטורבין ... : רעיון:

לבסוף, מדוע לא?
נערך לאחרונה על ידי Remundo 19 / 10 / 08, 19: 21, 1 נערך פעם.
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Matthedesigner
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 13
כתובת: 05/04/08, 13:11
מיקום: צרפת




נָקוּב Matthedesigner » 19/10/08, 19:17

נראה טוב! נזכרתי בזה עוד.

האם אתה "האקונולוג" שבחן רבות את סוג המנוע אך בעל רעיונות לייעל את הרעיון? (פסקל הפאם, במהלך הודעות דואר אלקטרוני לפרויקט, סיפר לי על מישהו שזה המקרה עבורו)

לַעֲרוֹך:
Remundo כתב:יש גם,
FR1386505A הונפק לגיא LAURENCIN בשנת 1964
נערך לאחרונה על ידי Matthedesigner 19 / 10 / 08, 19: 30, 1 נערך פעם.
0 x
מאתייה
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 19/10/08, 19:19

נניח שחפרתי את הנושא ... אני לא יכול לתקשר על זה כרגע. : רעיון:
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
Matthedesigner
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 13
כתובת: 05/04/08, 13:11
מיקום: צרפת




נָקוּב Matthedesigner » 19/10/08, 19:24

Remundo כתב:בהחלט,

ז'אן פייר אמברט הוא גם GIPA, והנה האתר שלו:
http://home.tele2.fr/gipa-s-team/Gipa.htm
שם הוא מסביר בין השאר את בראשית המושג MRLD.
http://home.tele2.fr/gipa-s-team/Moteur ... if%204.htm

וכעת הוא משתף פעולה עם מיניאטה ליונה (פולסוור) שרוצה להיכנס ל- MRLD (מנועים סיבוביים עם יהלומים מעוותים)
http://www.consciencenergetique.com/fil ... t_0802.pdf

זה עדיין קצת סתום כנישה עם הקוואסיטורבין ...

לבסוף, מדוע לא?


כן, היינו בקשר עם מישהו מפולסוור, שהאיר אותנו לא מעט. לבסוף, הוא אפילו בתחילת הפרויקט שדיבר על "MRLD" ולא על "Quasiturbines" במהלך חילופי דוא"ל. זה סיקרן אותנו ואחרי מחקר זה מה שבאמת גרם לנו לגלות את מקור המושג. ואחד האתרים הראשונים שנמצאו אז היה ז'אן פייר אמברט
נערך לאחרונה על ידי Matthedesigner 19 / 10 / 08, 19: 48, 1 נערך פעם.
0 x
מאתייה
אישי de l'Utilisateur
Matthedesigner
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 13
כתובת: 05/04/08, 13:11
מיקום: צרפת




נָקוּב Matthedesigner » 19/10/08, 19:25

Remundo כתב: נניח שחפרתי את הנושא ... אני לא יכול לתקשר על זה כרגע.


אני מבין ... ;-)
0 x
מאתייה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 165