נהיגה אקולוגית, כן ... אבל היזהר מללבוש בטרם עת!

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 27/03/14, 19:17

מאקרו כתב:יש בלמים ובלמים ... הדגם שלי אלפא 156 המסכן (JTD 105cv) מצויד בדיסקים קטנים שאינם מאווררים מלפנים ... בשימוש מהיר ועצבני ... הם במהירות נותנים רפיון ו התחל לעשות רעש בלימה קשה (ובכל זאת הם במצב טוב) ...


כאשר הבלמים שורקים, אתה יכול לצמצם או להיעלם על ידי ביצוע חלוקה עם קובץ או גלגל שחיקה מסוג 2 מ"מ בגובה 45 מעלות בקצה המשטח של הכרית, ברדיוס הגדול ובצד הרדיוס הקטן.

תמונה

אנו יכולים גם לעשות זאת על ידי הנחת נייר כסף קטן בצורה לא סימטרית מאחורי הצלחת כך שהיא תלבש מעט בזווית. שימו לב שזה עוצר queudale ביישום הבלמים הראשון !!!
בזמן שהוא מתרחש. : Mrgreen:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 28/03/14, 08:44

רעש הבלמים על 156 הלחוץ מאוד שלי הוא יותר רעש נוהם מאשר צליל מרעש (קצת כמו שחרור הבטן אבל חלש יותר וללא רעידות בדוושה) והם מאבדים את היעילות שלהם (לא בצורה מסוכנת אלא כהודעה שתשלח לך להאט את הבולשיט שלך)

עבור הדירה על הצמיג זה מרגיש טוב בהגה סביב 50 עד 70 קמ"ש אוחז בהגה עם קצות אצבעותיך הוא נותן לגישה ...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 29/03/14, 23:03

לבשתי את צמיגי הקיץ אחר הצהריים, ניצלתי כמובן את ההזדמנות לצפות בתקליטים ...

המשמש ביותר הוא הקדמי השמאלי, והפחות בשימוש הקדמי הימני (מוזר כאסימטריה ...).

להלן התמונות של מצב הדיסק השמאלי הקדמי, בגובה 105 ק"מ ובקרוב 000 שנים ... בוא נגיד שהוא מבושל היטב !!

תמונה

תמונה

מצב הרפידות, כמעט ולא ללבוש:

תמונה

הפקדות על הפנים הפנימיות:

תמונה
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 29/03/14, 23:18

הכבישים הצפוניים עם המלחת חורף משאירים עקבות ...

אני חושב שהרפידות שלך עברו היטב 50% ללבוש. :?

החלפתי את רפידות המיניוואן שלי בקיץ האחרון שאורכה 230.000 קמ.
הדיסקים נשחקו ממש מתחת לדירוג המינימלי אך לא החלפתי אותם. פשוט הסרתי את ה"גבול "החיצוני עם מטחנת דיסק המקלה על הרכבת הרפידות.

בבקרה הטכנית הטכנאי לא שם לב לשום דבר ...תמונה
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 30/03/14, 00:30

כן יכול להיות מעט יותר מחצי ללבוש ... אבל רחוק מלהיות מבושל את הרפידות האלה ... שלא כמו דיסקים!

230 ק"מ עבור סט רפידות אחד ????
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 30/03/14, 10:11

כריסטוף כתב:להלן התמונות של מצב הדיסק השמאלי הקדמי, בגובה 105 ק"מ ובקרוב 000 שנים ... בוא נגיד שהוא מבושל היטב !!


ובכן, העמיתים המכאניים יאשרו או לא: אני לא רואה שום דבר מפחיד! יש לו 100, אז זה לא חדש, זה ברור!

יש עובי מינימלי שיש לבדוק.

הקצה החלוד: יש לי את אותו הדבר, מעולם לא שאלתי את עצמי שאלה; כל התקליטים שלי היו כאלה אחרי "זמן מה". וזה עובר את הבקרות הטכניות, אז אני חייב: א) זה מראה; ב) לא נבדק מחדש, זה מספיק!

זה קצת "LP", אבל גם שם, שום דבר שלא מעציב אותי.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 30/03/14, 21:03

@ כריסטוף

עבור בלאי לא שמאלי מימין, זה נפוץ כאשר יש לך מעצבי בלם כמו שלך (בוכנה יחידה). עליכם למחוק את התנועה של כל הקליפר שאמור לחזור למקומו לאחר כל בלימה. אתה יכול גם להחזיק את חותם השפתיים על הבוכנה בקליפר שכבר אינו מספיק אלסטי ואשר כבר לא מחזיר את הבוכנה מספיק כאשר לחץ הבלם יורד כדי להוריד את הכרית מהדיסק.

לגבי רעש / פטפוט זה יכול להגיע גם מדיסק שמתבלה ככה.

תמונה

כאשר הדיסק נאכל כך, חייו של כרית חדשה מוגבלים מאוד, ונדרשים קילומטרים רבים כדי "לפרוץ" כדי להיווצר ולבלום "כמו שצריך".
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 31/03/14, 08:34

כריסטוף כתב:לבשתי את צמיגי הקיץ אחר הצהריים, ניצלתי כמובן את ההזדמנות לצפות בתקליטים ...

המשמש ביותר הוא הקדמי השמאלי, והפחות בשימוש הקדמי הימני (מוזר כאסימטריה ...).

להלן התמונות של מצב הדיסק השמאלי הקדמי, בגובה 105 ק"מ ובקרוב 000 שנים ... בוא נגיד שהוא מבושל היטב !!

תמונה

תמונה

מצב הרפידות, כמעט ולא ללבוש:

תמונה

הפקדות על הפנים הפנימיות:

תמונה


אין תמונה שהדיסקים שלך מתים ... ושקופיות הסטריפ שלך בהחלט צריכות ניתוק טוב ... הצלחת הפנימית שלך כנראה לא משפשפת על הדיסק (זה מוזר כי בדרך כלל זה הפוך שמתרחש) ... בכל מקרה הוא זקוק לקצת אהבה כל זה ... הייתי ממליץ לך כ- flytox לשינוי מוחלט של המחוגה שלך (אם אתה יכול למצוא את חותמות הבוכנה של הערכה ושות '). להחליף את הנוזל שלך בכל המכונית ..
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 31/03/14, 10:28

מרסי.

כן בהתחשב בתנאי, השינוי של 4 הדיסקים מתוכנן ... אני אעדכן אתכם ... אבדוק גם את החוטפים!

ניקוז נוזל הבלמים כבר בוצע (לפחות) פעמיים במוסך במהלך השיפוצים הנוכחיים.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 03/09/14, 14:02

כריסטוף כתב:לבשתי את צמיגי הקיץ אחר הצהריים, ניצלתי כמובן את ההזדמנות לצפות בתקליטים ...

המשמש ביותר הוא הקדמי השמאלי, והפחות בשימוש הקדמי הימני (מוזר כאסימטריה ...).

להלן התמונות של מצב הדיסק השמאלי הקדמי, בגובה 105 ק"מ ובקרוב 000 שנים ... בוא נגיד שהוא מבושל היטב !!

תמונה

(...)


פשוט החלפתי את הדיסקים (סוף סוף!) והנה מצב השחיקה של הדיסקים המקוריים מ- BM בפחות 120 ק"מ / 000 שנים / סט רפידות ראשון, הצד הפנימי של בלם קדמי ובולם אחורי:

תמונה

:הֶלֶם: :הֶלֶם: :הֶלֶם:

אני מציין שהתמונה צולמה בדיוק לאחר הפירוק, ללא אחסון לחות או אחר!

אל תגיד לי שזה לא חלק מתוכנית התחזוקה המתוכננת של BM! ! מבישות :| :| :|

אעשה נושא עם תמונות וחוברות מפורטות יותר (שהיו רחוקות מלהיות HS), שם הרכמתי בעצמי ברמבו בפחות מ -350 אירו תוך הצעת המחיר ב- bm כדי לתת לאותם דיסקים חרא היה 1100 € (500 € במרכז הרכב)!
0 x

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 159