מוסטנג מאך 1, צריכה נמוכה יותר?

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79362
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11060




נָקוּב כריסטוף » 04/01/11, 18:40

subhuman_kreatur כתב:שאלה אחרונה, היכן אני מפרסם את השאלה כמו "מה אני יכול לעשות כדי להפחית את צריכת האופנוע כזה?"?


הדבר היחיד שעובד מייד ובזול הוא זה: טיפים לנהיגה אקולוגית!

אוקיי ל- SM ... יש כל כך הרבה מותג של אופנוע שהוא יכול היה להיות אחד ...

SuperMot טוב אם אתה גר באזור שמצליח ... אבל זה עדיין "צעצוע גדול"!

אם הייתי צריך לקחת אחד כזה זה יהיה ה- Aprilia SVX 550 (V2) ... אני לא אוהב מונוס! אם אתה רוצה לדבר על אופנוע בבקשה, בנושא האחר, אני אענה כאן יותר!
0 x
subhuman_kreatur
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 04/01/11, 13:30




נָקוּב subhuman_kreatur » 04/01/11, 18:48

כריסטוף כתב:SuperMot טוב אם אתה גר באזור שמצליח ... אבל זה עדיין "צעצוע גדול"!

אם הייתי צריך לקחת אחת כזו זה יהיה ה- Aprilia SVX 550 (V2) ... אני לא אוהב מונו!


כן, בהתחשב במגבלות המהירות שיש עכשיו, הייתי נוטה לקחת משהו מאוד שימושי, עם הרבה מומנט ותאוצה על ידי שחרור מוחלט של הטיפים ...
דאגות ל- SM, זה תחזוקה מאוד רגילה ... = זה בחוץ, יש רק לראות את מצב המכונית שלי (חסיד המסיבה החופשית (הוש, זה סוד). ..), הוא לא נקי במיוחד אחרי ההליכות בשדות וביער, מגן המנוע נפל ויש לו חיות מחמד 'בכל מקום ... אני כמעט אף פעם לא נוגע בזה כבר כדי לנקות אותו, אז בשביל ראיון (קרא לי סאגו, אתה יכול!) ...
ובכן, אני יודע שגלגל דו, הייתי מטפל בזה הרבה יותר (כי כבר היה לי כזה) אבל עדיין, אני מכיר את עצמי ... יותר מדי תחזוקה הורג תחזוקה : Mrgreen:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79362
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11060




נָקוּב כריסטוף » 04/01/11, 18:49

dedeleco כתב:בהתחשב בנפח של צילינדר, אם לא כבד מדי, יהיה טוב לסובב אותו על אחד או אפילו שני צילינדרים, ולהקטין את הצריכה ב 8 או 4 !!!


הסר 1 מתוך 2, אולי כן אבל 6 או 7 מתוך 8 לא צריכים לחלום: לדעתי זה בלתי אפשרי בהתחשב בתזמון !!

זה הולך ... להתקשר או אפילו לא להתחיל ...
0 x
subhuman_kreatur
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 04/01/11, 13:30




נָקוּב subhuman_kreatur » 04/01/11, 18:55

כריסטוף כתב:
dedeleco כתב:בהתחשב בנפח של צילינדר, אם לא כבד מדי, יהיה טוב לסובב אותו על אחד או אפילו שני צילינדרים, ולהקטין את הצריכה ב 8 או 4 !!!


הסר 1 מתוך 2, אולי כן אבל 6 או 7 מתוך 8 לא צריכים לחלום: לדעתי זה בלתי אפשרי בהתחשב בתזמון !!

זה הולך ... להתקשר או אפילו לא להתחיל ...


זה מה שאמרתי לעצמי, שהיו 8 ... לדעתי (אני לא יודע כלום אלא ...) אם יש 8, זה כנראה לא שם לחינם, ואם זה להיתקע בגבעה בלי להיות מסוגל לטפס עליו, זה קצת כאב ... מה זה יהיה בשינוי ההתנהגות אם זה יעבוד? האם ארצה לנהוג בטרקטור ללא מומנט?
0 x
dedeleco
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9211
כתובת: 16/01/10, 01:19
x 10




נָקוּב dedeleco » 04/01/11, 19:42

מדובר במכונת מירוצים קלה במהירות מקסימאלית אדירה, ולכן עם צילינדר עלינו להיות מסוגלים לגרור כמו 2 סמ"ק באותה תקופה !!
0 x
subhuman_kreatur
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 04/01/11, 13:30




נָקוּב subhuman_kreatur » 04/01/11, 20:33

טוב, נניח עם 2 צילינדרים אז = p ...
ואתה חושב שזה יקטן בכמות הצריכה? זה עדיין לא יהיה פרופורציונאלי למספר הבוכנות במבצע, נכון?
והאם זה לא פוגע במנוע שיעשה זאת?
0 x
dedeleco
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9211
כתובת: 16/01/10, 01:19
x 10




נָקוּב dedeleco » 04/01/11, 21:46

המנוע יונק פי 4 פחות ולכן עם מזל פי 4 פחות, אבל הכל תלוי במאייד והעוצמה הנדרשת עם מנוע דו-רגלי במקום 2 (רעש מצחיק מובטח) !!!!

צריך לנסות ולגלות, אך הנפח היניקה יהיה נמוך פי 4.

נהיגה בסביבה ללא מצערת בהספק נמוך יכולה לחסוך, אך הכל תלוי במנוע ובמכונית שלו !!
0 x
subhuman_kreatur
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 04/01/11, 13:30




נָקוּב subhuman_kreatur » 04/01/11, 22:01

למה לא להחזיק ... תודה על העצה, אני שים לב =) לנתק 3/4 מהנרות לפני נסיעה ארוכה בכביש מהיר, ופתח מחדש מחדש אחד או שניים בצלעות ...
ואתה לא יודע מה אוכל לעשות למיקוד שלי כך שהוא יכלה ויזהם פחות?
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 04/01/11, 22:03

כאשר כל הצילינדרים אינם פועלים, מדובר בעינויים של גל הארכובה הפיתולי. בנוסף, אסור לשבור את הווילו ...
זה צריך להיות מותקן על גפ"מ העגל הזה .... היסטוריה של כיבוש תא הנוסעים כולו עם הטנקים. : Mrgreen:
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
subhuman_kreatur
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 04/01/11, 13:30




נָקוּב subhuman_kreatur » 04/01/11, 22:08

גפ"מ ... : גביני: לשם שינוי, אני הולך להירצח על ידי אספנים : Lol: : Lol: : Lol: ...
ואז שיהיה לך טאנג ל- LPG ... אה ... :? ... אני יכול גם לשים עליו דוושה : גביני:

לכן יש לצפות ... וילואים מחוזקים מאוד : Lol:
אני אוהב את הרעיון לנתק את הנרות, מכיוון שכשאתה צריך להשתמש בו "באמת" אתה מחבר אותו שוב ... וכדי ... "
0 x

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 219