בן יפה ... בשליח "המסגרות" ועוד? חיה את העיוות !!!
הוא רוצה למכור תמורת 200 € לחודש לפני שהוא יפרוש למקלט מס ... זהו?
התקשורת תומכת בבחור הזה שכן הם תמכו בגוי נייגרה כדי שהציבור יוכל להיות בטוח שרק לחברות הנפט יש פתרונות אנרגיה קיימא !!
דליק !!
תהליך אוטופיה
econology כתב:בן יפה ... בשליח "המסגרות" ועוד? חיה את העיוות !!!
הוא רוצה למכור תמורת 200 € לחודש לפני שהוא יפרוש למקלט מס ... זהו?
התקשורת תומכת בבחור הזה שכן הם תמכו בגוי נייגרה כדי שהציבור יוכל להיות בטוח שרק לחברות הנפט יש פתרונות אנרגיה קיימא !!
דליק !!
מביש, מצער ...
כעת עלינו להעמיד את הפרספקטיבה כי העיתונאים ודאי אינם משולמים על ידי טובי האנושות.
כשאני קורא: "ניקח את הזמן" .... כשאנחנו יודעים שימי השמן ספורים.
כריסטיאן פרט: מצמוץ:
0 x
-
- x 17
DAN34 כתב:[...]
מנוע 1 ליטר שפועל ב -2000 סל"ד בממוצע צורך 120000 ליטר אוויר, כך שאחוז המימן הוא סביב 0,166%, שנראה לי ממש נמוך!
[...]
הודעה למכונאים:
על מנוע 4 צילינדרים עם ליטר של תזוזה כוללת ב -1 סל"ד, יש לנו הודאה בשתי בוכנות לכל מהפכה, האם זה נכון?
אם כן, זה גורם:
- (ליטר אחד חלקי 1 צילינדרים) ליטרים של גז (אוויר + דלק) מותרים לכל מהפכה, כלומר 2 ליטר / סל"ד.
- ב -2 סל"ד המנוע ישאב 000 * 2 = 000 ליטר לדקה (או 0,5 ליטר לשעה).
מימן יכול ליצור תערובת נפץ עם אוויר בריכוז של 4% עד 80%.
גרוסומודו, אם ניקח את הערך הנמוך ביותר (תערובת רזה): 4%, זה 40 ליטר מימן לדקה ב -2 סל"ד (או 000 ליטר לשעה).
עבור 80% (תערובת עשירה), זה נותן 800 ליטר מימן לדקה ב -2 סל"ד (או 000 ליטר לשעה).
מה היחס הסטוכיומטרי למימן עם אוויר? חמצן = 21% באוויר. יש צורך בכפליים של מימן לצורך בעירה מוחלטת.
ב 1 ליטר אוויר יש לנו 000 ליטר חמצן, ולכן יש צורך ב -210 ליטר מימן לדקה ב -420 סל"ד (או 2 ליטר לשעה). קצב ריכוז מימן באוויר: 000% בלחץ הסביבה.
בקיצור, אתה זקוק לאלקטרוליזר בעל תשואה גיהינום! מכשיר האלקטרוליזר שהכנתי, וכבר עובד די טוב, מפיק 138 ליטרים בלבד לשעה.
מישהו יכול לאשר את כל המספרים האלה?
0 x
-
- גיליתי econologic
- הודעות: 2
- כתובת: 03/10/05, 20:47
אני לא מכונאי או חשמלאי, דבר אחר שאני לא מבין אם ההיגיון שלי נכון?
הצריכה הממוצעת של זרם חשמלי שנלקח מהסוללה היא כ -10 עד 15 אמפר כפול 12 וולט, או בין 150 ל -180 וואט הנשאבים מהאלטרנטור.
אז המכונית צורכת יותר כדי לספק כוח זה ובסופו של דבר אנו חוסכים דלק. מסקנה גנרטור ה- H20 הזה הוא במידה רבה יחידת יתר!
זה לא כמו מערכת הפנטון המאפשרת חיסכון מכיוון שאנו מחזירים אנרגיה אבודה לחום כדי להפוך אותה!
אם מישהו יכול לעשות את המתמטיקה, אני רוצה להבין?
הצריכה הממוצעת של זרם חשמלי שנלקח מהסוללה היא כ -10 עד 15 אמפר כפול 12 וולט, או בין 150 ל -180 וואט הנשאבים מהאלטרנטור.
אז המכונית צורכת יותר כדי לספק כוח זה ובסופו של דבר אנו חוסכים דלק. מסקנה גנרטור ה- H20 הזה הוא במידה רבה יחידת יתר!
זה לא כמו מערכת הפנטון המאפשרת חיסכון מכיוון שאנו מחזירים אנרגיה אבודה לחום כדי להפוך אותה!
אם מישהו יכול לעשות את המתמטיקה, אני רוצה להבין?
0 x
-
- x 17
@didier_8664:
אישית. את מכשיר החשמל "תדר" אני בכלל לא מאמין. זרם DC ישן וטוב עושה פלאים עם סוללת רכב 12 וולט;)
הנה כמה תמונות:
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser1.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser2.jpg
הצלחות שלי הן מנירוסטה, ומרוחקות ביניהן על ידי פיסות פלסטיק קטנות שנחתכו בקופסת "קריסטל" של CDROM.
אישית. את מכשיר החשמל "תדר" אני בכלל לא מאמין. זרם DC ישן וטוב עושה פלאים עם סוללת רכב 12 וולט;)
הנה כמה תמונות:
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser1.jpg
[*] http://mowed.free.fr/files/electrolyser2.jpg
הצלחות שלי הן מנירוסטה, ומרוחקות ביניהן על ידי פיסות פלסטיק קטנות שנחתכו בקופסת "קריסטל" של CDROM.
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 75 תגובות
- 57794 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב קַצָץ
צפה בהודעה האחרונה
07/05/08, 16:25נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 0 תגובות
- 4558 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב biomic84
צפה בהודעה האחרונה
09/09/05, 19:05נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 181