"ערב טוב,
קראתי טורבולטור בעמוד הקודם, רק כדי לומר שבחדשות של קוונטום יש ניסוי מאוד מעניין וניתן לשחזור, מעין פקסימיליה של "שסתום מערבולת" אבל ב -2 פרנק 6 סו.
שומר ראה ב- eBay?
בונז'ור
זה אנדרה שישמח, הוא שהראה לנו לפני זמן רב את מחולל הסוערות שלו ....
אני תמיד מופתע מעט מהנתונים שהוכרזו במיוחד עבור סולר, שכאילו נראה לי שיש לו סוג של תא בעירה בסערה גבוהה. אם זה משפר את מילוי האוויר מכיוון שאין יותר דלק אני מתקשה להבין את הרווח. לבנזין אם יש תערובת הומוגנית יותר של אוויר ובנזין עם מחולל הטורבולנס בסדר, אבל משם כדי להרגיז את יעילות המנוע ויש לי + 50% וכו '.....?
כשאתה מקבל 10 עד 20% זה כבר מדהים, בתנאי שתבצע מידות טובות.
מישל
זה אנדרה שישמח, הוא שהראה לנו לפני זמן רב את מחולל הסוערות שלו ....
אני תמיד מופתע מעט מהנתונים שהוכרזו במיוחד עבור סולר, שכאילו נראה לי שיש לו סוג של תא בעירה בסערה גבוהה. אם זה משפר את מילוי האוויר מכיוון שאין יותר דלק אני מתקשה להבין את הרווח. לבנזין אם יש תערובת הומוגנית יותר של אוויר ובנזין עם מחולל הטורבולנס בסדר, אבל משם כדי להרגיז את יעילות המנוע ויש לי + 50% וכו '.....?
כשאתה מקבל 10 עד 20% זה כבר מדהים, בתנאי שתבצע מידות טובות.
מישל
0 x
Bonsoir
כרגע אני בודק סט מגנטים שונה מאלה שעשית. (ללא שגיאה).
אני לא יודע איפה ראיתי את האסיפה המדוברת, אבל הסבירו לי טוב מדוע ואיך ההרכבה הזו עובדת (אולי קצת טוב מדי )
בקיצור נראה מה זה נותן, בזמן שממתינים כאן התמונה של ה"דבר "מותקן.
במקרה, אם אין תוצאות גלויות באמת, אנסה גם את שלך.
כרגע אני בודק סט מגנטים שונה מאלה שעשית. (ללא שגיאה).
אני לא יודע איפה ראיתי את האסיפה המדוברת, אבל הסבירו לי טוב מדוע ואיך ההרכבה הזו עובדת (אולי קצת טוב מדי )
בקיצור נראה מה זה נותן, בזמן שממתינים כאן התמונה של ה"דבר "מותקן.
במקרה, אם אין תוצאות גלויות באמת, אנסה גם את שלך.
0 x
"חשיבה זה לא צריך להיות לימד בבית הספר ולא לעשות למידה בעל פה את העובדות שאינן כל מוכחת?"
"זה לא בגלל שהם צפויים להיות בסדר הם צודקים!" (Coluche)
"זה לא בגלל שהם צפויים להיות בסדר הם צודקים!" (Coluche)
שלום לכולם. הרבה זמן לא התערבתי כי כבר לא היה לי חיבור לאינטרנט. במהלך תקופה זו הצלחתי לרכוב עם מכלול המגנטים שלי (ראה כמה עמודים לעיל). הרושמים שלי מעורבים, הרשו לי להסביר ......
אני הראשון שלא מאמין במערכת זו, אולם אם רק נסתכל על המספרים, עלינו להודות שיש קצת יותר טוב.
צריכה ממוצעת לפני הרכבה (מחושבת מאז 01/01/06) בין 7,60 ל- 7,29 ל '.
בעקבות התקנת המגנטים 7,11 ליטר.
בחודש שעבר: 6,97 ל '
השבועיים הראשונים לחודש זה: 7,00 ליטר
אני רואה אותך מכאן אומר לי: הוא שינה את הדרך בה הוא נוהג.
בחודשים האחרונים נהגתי מאוד מגניב כי המצמד שלי היה שבור לחלוטין. יכולתי להאיץ רק בצורה מתונה מאוד אחרת זה היה מחליק ומסתפק במהירות שיוט של 85 עד 90 קמ"ש. היום, עם מצמד חדש, התחלתי לנסוע קצת יותר מהר (בלי צוחק, זה R11, 1397 סמ"ק) אני מאיץ יותר במתווכים ונוסע במהירות 3, 100 קמ"ש. ובכל זאת הצריכה יורדת!
יום לאחר התקנת המגנטים הבחנתי בעלייה במומנט המנוע, זה נראה לי "מלא" יותר. לא הזכרתי את זה ב- forum כי מצאתי את זה בטרם עת.
לא היה לי מד תאוצה ולא להסתמך על רשמים - אפילו שלי - חיפשתי דרך לא להיות קורבן לאפקט הפלצבו. תוך כדי נהיגה וחשיבה שמתי לב שבחמישי, במהירות 5-90 קמ"ש, כשאני לוחץ על הדוושה, המתלים האחוריים מתיישבים, הוכחה שהמנוע "מושך". זה, היא לא עשתה את זה קודם, אני בטוח, עוד לפני שהמצמד נתן סימני חולשה ראשונים.
הקריטיים מביניכם יגידו לי שהזעזועים האחוריים שחוקים יותר מלפני 6 חודשים, וזה לא בסדר.
R11s, יש לי כמה גרסאות בנזין, 1,4L, תיבה 5, TL או GTL. אני חושב שאני מסתכם בכ -500000 ק"מ עם המכוניות האלה, ולמרות שזו מציגה 217000 ק"מ, היא ללא ספק זו שמניבה את הביצועים הטובים ביותר עם נתוני הצריכה הטובים ביותר.
השבוע אני אעביר אותו למנתח הגז. (אני בר מזל שיש לי אחד בעבודה) לקחתי קריאה של המדידות לפני שהמגנטים הועמדו במקום, נראה אם יש משהו לְהַחלִיף.
בכל מקרה, אם למישהו יש הסבר מדעי, אני מעוניין, כי אני לא רואה כיצד מגנטיזציה של הדלק יכולה לשנות את איכות הבעירה.
למי שזוכר, התערבתי ב- ebay על מוכר שהציע תוכניות הרכבה של פנטון. לאחר שקיבלתי תגובה מאת eBay (שאגב דיווחתי על אקונולוגיה), לא היו לי חדשות נוספות. בכל מקרה, ebay לא מתקשר להשלכות של התערבות מסוג זה. ברור כי המודעות נעלמו וכי נראה כי המוכר כבר לא מוכר דבר. כדי לפקח.......
אני הראשון שלא מאמין במערכת זו, אולם אם רק נסתכל על המספרים, עלינו להודות שיש קצת יותר טוב.
צריכה ממוצעת לפני הרכבה (מחושבת מאז 01/01/06) בין 7,60 ל- 7,29 ל '.
בעקבות התקנת המגנטים 7,11 ליטר.
בחודש שעבר: 6,97 ל '
השבועיים הראשונים לחודש זה: 7,00 ליטר
אני רואה אותך מכאן אומר לי: הוא שינה את הדרך בה הוא נוהג.
בחודשים האחרונים נהגתי מאוד מגניב כי המצמד שלי היה שבור לחלוטין. יכולתי להאיץ רק בצורה מתונה מאוד אחרת זה היה מחליק ומסתפק במהירות שיוט של 85 עד 90 קמ"ש. היום, עם מצמד חדש, התחלתי לנסוע קצת יותר מהר (בלי צוחק, זה R11, 1397 סמ"ק) אני מאיץ יותר במתווכים ונוסע במהירות 3, 100 קמ"ש. ובכל זאת הצריכה יורדת!
יום לאחר התקנת המגנטים הבחנתי בעלייה במומנט המנוע, זה נראה לי "מלא" יותר. לא הזכרתי את זה ב- forum כי מצאתי את זה בטרם עת.
לא היה לי מד תאוצה ולא להסתמך על רשמים - אפילו שלי - חיפשתי דרך לא להיות קורבן לאפקט הפלצבו. תוך כדי נהיגה וחשיבה שמתי לב שבחמישי, במהירות 5-90 קמ"ש, כשאני לוחץ על הדוושה, המתלים האחוריים מתיישבים, הוכחה שהמנוע "מושך". זה, היא לא עשתה את זה קודם, אני בטוח, עוד לפני שהמצמד נתן סימני חולשה ראשונים.
הקריטיים מביניכם יגידו לי שהזעזועים האחוריים שחוקים יותר מלפני 6 חודשים, וזה לא בסדר.
R11s, יש לי כמה גרסאות בנזין, 1,4L, תיבה 5, TL או GTL. אני חושב שאני מסתכם בכ -500000 ק"מ עם המכוניות האלה, ולמרות שזו מציגה 217000 ק"מ, היא ללא ספק זו שמניבה את הביצועים הטובים ביותר עם נתוני הצריכה הטובים ביותר.
השבוע אני אעביר אותו למנתח הגז. (אני בר מזל שיש לי אחד בעבודה) לקחתי קריאה של המדידות לפני שהמגנטים הועמדו במקום, נראה אם יש משהו לְהַחלִיף.
בכל מקרה, אם למישהו יש הסבר מדעי, אני מעוניין, כי אני לא רואה כיצד מגנטיזציה של הדלק יכולה לשנות את איכות הבעירה.
למי שזוכר, התערבתי ב- ebay על מוכר שהציע תוכניות הרכבה של פנטון. לאחר שקיבלתי תגובה מאת eBay (שאגב דיווחתי על אקונולוגיה), לא היו לי חדשות נוספות. בכל מקרה, ebay לא מתקשר להשלכות של התערבות מסוג זה. ברור כי המודעות נעלמו וכי נראה כי המוכר כבר לא מוכר דבר. כדי לפקח.......
0 x
אם אין פתרון, אין שום בעיה!
היי באבאצ'ה 8.
לבסוף, זה בערך 5% פחות, זה מה שציינו גם אנדרה ואני. לא קל למדוד הבדלים כה קטנים כאשר מצב הנהיגה יכול לשנות את הצריכה ביותר מ -20% ... חישוב מהיר של עלות הרכבה בסביבות 40 € וצריכה בסיסית של 5 עד 5,5, 12L נותן לי לפחות 000 ק"מ לריפוד האסיפה! אם זו ערכה מסחרית אתה צריך לחכות הרבה זמן כדי להציל משהו .... החוכמה היא להאמין בזה.
מישל
לבסוף, זה בערך 5% פחות, זה מה שציינו גם אנדרה ואני. לא קל למדוד הבדלים כה קטנים כאשר מצב הנהיגה יכול לשנות את הצריכה ביותר מ -20% ... חישוב מהיר של עלות הרכבה בסביבות 40 € וצריכה בסיסית של 5 עד 5,5, 12L נותן לי לפחות 000 ק"מ לריפוד האסיפה! אם זו ערכה מסחרית אתה צריך לחכות הרבה זמן כדי להציל משהו .... החוכמה היא להאמין בזה.
מישל
0 x
מצידי מה שמתי מתחת למכסה המנוע והרכבה ביתית
בהשראת זה:
http://www.petrolbooster.com/
כרגע התוצאות אינן קריאות במיוחד, ואכן מאז ההתקנה הטמפרטורה החיצונית השתנתה הרבה וככל שהיא עלתה הרבה, המכונית צורכת פחות (אני לא יכול להיות ההפך ), אז כדי לסדר את הדברים זה עדיין קצת מוקדם.
(קילומטראז 'שנתי "צפוי" כ -5000 ק"מ לעומת 13000 בשנים הקודמות: האם זה אקולוגי? "גרנד גורו" )
בהשראת זה:
http://www.petrolbooster.com/
כרגע התוצאות אינן קריאות במיוחד, ואכן מאז ההתקנה הטמפרטורה החיצונית השתנתה הרבה וככל שהיא עלתה הרבה, המכונית צורכת פחות (אני לא יכול להיות ההפך ), אז כדי לסדר את הדברים זה עדיין קצת מוקדם.
(קילומטראז 'שנתי "צפוי" כ -5000 ק"מ לעומת 13000 בשנים הקודמות: האם זה אקולוגי? "גרנד גורו" )
0 x
"חשיבה זה לא צריך להיות לימד בבית הספר ולא לעשות למידה בעל פה את העובדות שאינן כל מוכחת?"
"זה לא בגלל שהם צפויים להיות בסדר הם צודקים!" (Coluche)
"זה לא בגלל שהם צפויים להיות בסדר הם צודקים!" (Coluche)
MichelM כתב:חישוב מהיר על ידי לקיחת עלות הרכבה בסביבות 40 אירו וצריכה בסיסית של 5 עד 5,5 ליטר נותן לי לפחות 12 ק"מ להפחתת הרכבה!
וכמה ק"מ על ידי לקיחת האופניים בתדירות גבוהה יותר?
בואו נגיד 0.20 ק"ט לק"מ עלות הרכב הכל כלול ... והופ ב -200 ק"מ זה "רווחי" וכן רכיבה על אופניים זה להרוויח כסף ... אקונולוגיה היא גם זה !
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
חוטב עצים כתב:0,12928 אירו לק"מ עבורי
כן זה נורמלי עם ערימת הבוץ שלך בת 15! hihiihih איזה אחוז מה- HVP עשית במתמטיקה?
אבל דיברתי על רכב עדכני עם עלות אשראי, אחזקה, ביטוח ... וכל הבלגן!
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 12 תגובות
- 16300 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב מאקרו
צפה בהודעה האחרונה
29/11/13, 20:21נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 7 תגובות
- 11022 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
06/06/12, 19:12נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 21 תגובות
- 14577 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב hyst
צפה בהודעה האחרונה
26/05/11, 19:38נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 1 תגובות
- 3619 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
06/11/08, 07:57נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 1 תגובות
- 4421 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
10/06/08, 19:16נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 258