מנוע קיטור פלזמה

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
NLC
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2751
כתובת: 10/11/05, 14:39
מיקום: נאנט




נָקוּב NLC » 25/11/05, 21:58

הסתכלתי במהירות בקישור שלך.
נראה שזה לא אותו עיקרון. בקישור שלך נראה שזה שינוי מכני כדי להיות מסוגל להשתמש במימן כדלק במנוע קונבנציונאלי. לאחר מכן מביאים את המימן לגליל באמצעות מצת מיוחד שפועל כמזרק.
אך לכן יש לייצר את המימן במעלה הזרם.

ההרכבה ש- sdc מציע לנו היא אפילו פשוטה יותר, אנחנו פשוט מחליפים את הדלק במיכל במים, אנחנו אפילו לא משנים את המצת, אלא רק את מערכת ההצתה!

זה משאיר אותי ספקן בכל זאת אבל היי, אבל אני כמו ANdré, זה לא מונע ממני להתעניין בדבר, בניגוד לכאלה שאומרים שזה בלתי אפשרי ושלא מסתכלים רחוק יותר מקצה האף.
במיוחד מכיוון שברשת, אנו מצליחים למצוא עשה זאת בעצמך שמצליחים לגרום למים להתפוצץ, ולבנות "אקדח מים".

כדי לחזור לאסיפה שהציעה SDC, עדיין לא הסתכלתי ברצינות על הדבר. מכיוון שאני מכין הכל, מחר עם חבר אנחנו הולכים לעשות ניסויים בתדר ו / או אלקטרוליזה במתח גבוה של מים.

A+
סיריל
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 26/11/05, 01:00

בונז'ור
לגבי המעגל האלקטרוני הייתי אומר חשמלי למדי
ללא ספק אנשים שיוזמו בתחום תכננו את המעגל הזה, והוא יכול לעבוד עם כמה דיודות פחות
את הקובץ המוני על הנר, אני לא רואה את התועלת בזה אלא אם כן תרגמתי בצורה גרועה (בקוויבק לא כולנו מיומנים בשפה
של האדם הלבן.)
הם עיכבו את ההצתה, קצת כאילו נדלקה פתאום מדי.
לסיכום, מספיק לשים 1 עד 2 קילוואט על המצת ברגע הניצוץ בשלב הירידה של הבוכנה 30 מעלות לאחר הדחיסה.
המהפך הוא כך שזרם ה- AC מנותק כאשר הוא עובר דרך נקודת האפס מכיוון שאם היינו מספקים DC מתוקן לאחר שהפעלנו ניצוץ הקשת תישאר דולקת הנר היה נמס.
אז הפריקה נמשכת חצי מחזור במשך 60 הרץ. זה הופך להיות קל לחשב את האנרגיה המוגשת למצת.
זה יכול להיות פשוט יותר עם ממסר (CRYDOM) כדאי לנסות את זה במנוע בנזין רק כדי לראות את ההתנגדות של המצת.
המנוע הניסיוני הקטן שלי עובד עם תערובת של 30% מים-אלכוהול בקלות, ואז הוא מסתבך ב -40% זה לא זמן שהסל"ד יורד, גם הטמפרטורה והוא מסיים לפעול, נראה אם ​​ההצתה הזו תאפשר לי להגדיל את מים.

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 01/12/05, 20:55

שום דבר חדש כאן :בוכה:
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
Sdc77
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 95
כתובת: 22/06/05, 16:52
מיקום: צרפת




נָקוּב Sdc77 » 01/12/05, 21:18

כן כמו שאתה אומר :בוכה: נראה שהנושא לא משחרר תשוקות, אך אם זה עובד, זהו הפיתרון הפשוט ביותר של מנוע מים ליישום והשימוש ביותר במכונית.
כרגע אני מתרגם את המסמך שנקרא benchmarks.doc, אם יש כועסים על אנגלית, זה עשוי לגרום להם לרצות לחקור את המערכת יותר.

NDC.
0 x
rpsantina
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 175
כתובת: 17/12/04, 16:11
מיקום: 81 - דרום טארן
x 10




נָקוּב rpsantina » 01/12/05, 21:34

:?

לא סיימת לעכל,

אחרת, יש לי R5 שעובר בקרוב ...

אני חושב להשתמש במערכת "S1R-Terro"
זה ללא ספק הקל ביותר

במה אתה משתמש כ"מהפך "???
0 x
RPS (DPT טארן דרום 81)
i-רק מי עושה דבר הם אף פעם לא טועה
ii-הכל אפשרי כל עוד קצת זמן הוא בילה שם
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 01/12/05, 22:33

בכל מקרה, אני מעריץ את ה- SDC שלך למוטיבציה; אלקטרוליזר תדרים, מנוע פלזמה ...

המשיכו בעבודה הטובה ...
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
Sdc77
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 95
כתובת: 22/06/05, 16:52
מיקום: צרפת




נָקוּב Sdc77 » 01/12/05, 22:35

משהו שצריך להיזהר ממנו, טרו כבר עשה הרבה ניסויים, אבל מלכתחילה הם ניסו לפשט או לשנות את הסכימות של sir9! התוצאה עד כה אין שום דבר שעובד! הוא בהחלט מצליח ליצור פלזמה שמופעלת על ידי קשת ה- HT, אך הוא לא יכול לגרום למנוע לרוץ במים. ואז הטרו חייב להיות בפינה, הוא משתמש באספקת חשמל 12-220 וולט למעט sir9 מדבר על 12-110 וולט (תקן ארה"ב). אז נכון שאספקת חשמל של 400w 12-220 ו- 12-110 ba היא מחזיקה את אותו הכוח, אבל אנחנו גם יודעים שחלק מההשפעות נובעות מה- HT ואחרות מהעוצמה: למשל: אלקטרוליס DC, רק העוצמה נספרת (U> 1,24v בכל זאת); קשת נרות לא תעבוד ב- 12V, אתה צריך HV ... בקיצור, לפני שאתה מנסה לשנות או לפשט, למה לא להתחיל ישירות מהדיאגרמות הראשוניות?

NDC.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 01/12/05, 22:53

rpsantina כתב::?

לא סיימת לעכל,

אחרת, יש לי R5 שעובר בקרוב ...

אני חושב להשתמש במערכת "S1R-Terro"
זה ללא ספק הקל ביותר

במה אתה משתמש כ"מהפך "???




אתה מתכוון שאתה הולך להתאים את המערכת הזו ל- R5 שלך ...


S1R-Terro? קסקו? אפילו לא ראיתי את זה במסמך…. :גָלִיל:
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
אישי de l'Utilisateur
Misterloxo
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 480
כתובת: 10/02/03, 15:28
x 1




נָקוּב Misterloxo » 01/12/05, 22:57

MisterLoXo כתב:
S1R-Terro? קסקו? אפילו לא ראיתי את זה במסמך…. :גָלִיל:



אוקיי הבנתי ... :הֶלֶם:
0 x
לימוד סרבנות הוא תהליך ארוך. זה לוקח חיים שלמים כדי להגיע לשלמות. "מוריס רייפוס
לחשוב הוא להגיד לא. "אלן, פילוסוף
rpsantina
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 175
כתובת: 17/12/04, 16:11
מיקום: 81 - דרום טארן
x 10




נָקוּב rpsantina » 02/12/05, 16:43

Sdc77 כתב:משהו שצריך להיזהר ממנו, טרו כבר עשה הרבה ניסויים, אבל מלכתחילה הם ניסו לפשט או לשנות את הסכימות של sir9! התוצאה עד כה אין שום דבר שעובד! הוא בהחלט מצליח ליצור פלזמה שמופעלת על ידי קשת ה- HT, אך הוא לא יכול לגרום למנוע לרוץ במים. ואז הטרו חייב להיות בפינה, הוא משתמש באספקת חשמל 12-220 וולט למעט sir9 מדבר על 12-110 וולט (תקן ארה"ב). אז נכון שאספקת חשמל של 400w 12-220 ו- 12-110 ba היא מחזיקה את אותו הכוח, אבל אנחנו גם יודעים שחלק מההשפעות נובעות מה- HT ואחרות מהעוצמה: למשל: אלקטרוליס DC, רק העוצמה נספרת (U> 1,24v בכל זאת); קשת נרות לא תעבוד ב- 12V, אתה צריך HV ... בקיצור, לפני שאתה מנסה לשנות או לפשט, למה לא להתחיל ישירות מהדיאגרמות הראשוניות?

NDC.


ובכן הבעיה שלי היא ממסר רב-ויברטור שטויות ...
אני לא רואה איפה אפשר למצוא את זה בצרפת :?אבל אני לוקח ...
אחרת, העבודה הראשונה על החיווט שלה היא לחדש אותו כך שיהיה קריא ... יותר מדי מעברים מיותרים ...
0 x
RPS (DPT טארן דרום 81)

i-רק מי עושה דבר הם אף פעם לא טועה

ii-הכל אפשרי כל עוד קצת זמן הוא בילה שם

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 161