פטנט הדומה לפנטון שהגיש צרפתי

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79360
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11060

פטנט הדומה לפנטון שהגיש צרפתי




נָקוּב כריסטוף » 22/05/07, 14:01

הכל נמצא בכותרת וזה כאן:

https://www.econologie.com/file/brevets/ ... 891537.pdf

בנוסף הוא משתמש במבער ... אבל לא הוא לא מכיר פנטון, אקונולוגיה והפטנט שלנו (שמשתמש במדויק במבער כדי לשמור על הכור ב- T °), ראה: https://www.econologie.com/martz-salelle ... -1540.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
abyssin3
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 623
כתובת: 18/07/05, 15:12




נָקוּב abyssin3 » 22/05/07, 14:45

נותר לראות מהי הכלכלה, במידה והיא צורכת דלק לפיצוח המים ...
0 x
בורג
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 357
כתובת: 01/02/06, 20:44
מיקום: פה-דה-קאלה

Re: פטנט דומה לפנטון שהגיש צרפתי




נָקוּב בורג » 16/06/07, 23:47

כריסטוף כתב:בנוסף הוא משתמש במבער ... אבל לא הוא לא מכיר פנטון, אקונולוגיה והפטנט שלנו (שמשתמש במדויק במבער כדי לשמור על הכור ב- T °)


שלום כריסטוף
ובכן אם הוא יודע: שורה 20 של הפטנט שלו: הוא אומר "הכורים האלה זמינים בשוק"

למעשה הכור הראשון (פנטון) משמש רק לאספקת המבער המחליף את חימום הכור השני המחומם בדרך כלל ישירות על ידי גזי הפליטה של ​​המנוע.

כנראה שהמבער שלו צריך לזהם פחות משלך:
https://www.econologie.com/martz-salelle ... -1540.html
שלא מפונפן :|

הם ה 1100 מעלות צלזיוס המתקבל מהמבער "המושתל" שלו יהיה יעיל יותר מהרגולציה שלך ב 600 ° C / 800 ° C :?:

האם ניסית T ° גבוה יותר, ואם כן, כמה גבוה היית מסוגל לטפס :?:

בורג
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 17/06/07, 05:44

בונז'ור

אין צורך להכין מכלול שלם לבדיקה
כל מה שאתה צריך לעשות זה להכין כור חשוף עם לפיד טוב לחמם אותו אנחנו יכולים לעלות עד 1400 או לפחות קרוב להמסת הכור, במכלול הקטן שלי עשיתי בדיקה אחת לחימום עם לפיד את הקצה של הכור שם יוצא מהפליטה
לא הבחנתי בשום דבר מסנוור ..
אידיאלי למערכת על מנוע בנזין שהוא הרבה יותר חם מסולר, (אולם היעילות גבוהה יותר בסולר בכור לפחות 150C)

אם נסתכל על נוסח הפטנט זה מאוד כללי זה כמו בחור שרוצה לכסות בגדול למקרה שיש אחרים שעושים פריצת דרך עם משהו דומה (הוא דגים ברשת)
אני בספק אם התקיימה אסיפה כזו.
ראשית עליך להוכיח שטמפרטורה גבוהה משפרת את הפנטון בצורה דרסטית
לעשות הרכבה שמתאימה היטב למים ולדלק עם אותם פרמטרים? זה לא מה ששמתי לב אליו ...

אנדרה
0 x
ThierrySan
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 406
כתובת: 08/01/07, 11:43
מיקום: דרום מערב




נָקוּב ThierrySan » 17/06/07, 11:44

זו קצת הבעיה בפטנטים, המירוץ לתמלוגים !!

כמה אנשים חסרי מצפון יכולים לקחת מידע ולרכז אותו בפטנט, ללא הוכחה, ולאותת שהמערכת עובדת. ככה, הם מכסים תחום יישום, רחב ככל האפשר, כמה שיותר זמן, כדי לשחזר את התמלוגים. מכאן האפקט הנקי שלך, אנדרה! :קְרִיצָה:

הבעיה היא שזה יהיה על אחרים להוכיח שההמצאה שלהם עובדת, אם אי פעם היא תבנה עליה עם התכונות המתאימות שגורמות לה לעבוד או שהיא ממוטבת ...

בעיה נוספת היא שהיא מכשילה שדה חיפוש עם מסמכים משפטיים! חדשנות ויצירתיות יושפעו במיוחד ...
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 238