פולקסווגן גולף GTE85 נוסף: SYCOMOREEN multifuel היברידי

הסרטון הסיקומורי לחודשים דצמבר 2018 - ינואר 2019 חוזר

על SYNGAS והפיכת פסולת אורגנית לדלקים ביולוגיים סינתטיים:

http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... html#video

מחזור 8 שעות של 100 שעות הושלם ביום המדויק של יום השנה השני ל- GTE2 PLUS

5122 ק"מ נסעו עם 2,7 ליטר בלבד / 100 ק"מ של E85!

צריכה:
* דלק: 2,7 L / 100 ק"מ
* חשמל: 8.2 קוט"ש / 100 ק"מ

עלויות בפועל עבור קילומטר 100:
* דלק: 2,7 L / 100 ק"מ x 0.58 € / L = 1.56 €
* חשמל: 8,2 kWh x 0.18 € / kWh = 1.48 €
סה"כ: € 3,04 / 100 ק"מ

צריכת 100 ק"מ:
* בכל תרמי: 6 L / 100 ק"מ
* כל-חשמלית: 15 קוט"ש / 100 ק"מ

חיסכון כספי בהשוואה ל- SP95 המקובל ב 1,55 € / ליטר עבור 6 ליטר / 100 ק"מ:
(1.55 € / L x 6 L / 100 ק"מ - 3.04 € / 100 ק"מ)
x ק"מ 5122 = 320.63 €

פליטת CO2: הפחתה בגורם 8,

פרטים נוספים בשאלות הנפוצות מיום 20

מאזן: עד היום הצטבר ה- GTE85 +:
* 800 שעות נסיעה
* 42 ק"מ נסעו
* 2 543. חיסכון של 10 € בדלק
* על אודות 5300 ק"ג CO2 שלא נפלט לאטמוספרה (מבוסס על 6 ליטר / 100 ק"מ - 143.5 גרם CO2 / ק"מ: 6066 ק"ג הנפלט בדלק מאובן וגורם 8)

שלום לכל Econologues,

SYCOMOREEN מציע לכם את מיטב איחולי הבריאות וההצלחה לשנה החדשה הזו 2019.

הנה סקירה של ניסיון של שנתיים בנהיגה עם גולף GTE2 PLUS

* בתוספת 800 שעות בדיקה, 42264 ק"מ נסיעה, 2543 יורו דלק
* כולל 25000 ק"מ המופעלים במצב חשמלי ו- 17000 ק"מ בתרמיקה
* אין פירוט לדווח
* הפחתה של פליטת CO2 בפקטור 7 עד 8
* כ -3 € / 100 ק"מ.

פרטים נוספים ב sycomoréenne מודעות של 01 / 01 / 2019

תוכלו למצוא באותו עמוד גם א תוכנית הפעולה המוצעת על ידי SYCOMOREEN עבור המעבר האנרגיה בצרפת בהקשר החברתי והפוליטי שאנו מכירים.

בקרת בעירה על ידי בחינת 4 המצתים של גולף GTE85 PLUS



קרמיקה בצבע חום בהיר ואלקטרודה נקייה, תכנות מחדש של דלק גמיש E85 מעניק בעירה אופטימלית.

הסברים נוספים ב השאלות הנפוצות המיועדות ליום 01/03/2019

מחזור 9 של 100 שעות הושלם עבור ה- GTE85 PLUS

4853 ק"מ נסעו עם 3,3 ליטר בלבד / 100 ק"מ של E85!

צריכה:
* דלק: 3,3 L / 100 ק"מ
* חשמל: 8 קוט"ש / 100 ק"מ

עלויות בפועל עבור קילומטר 100:
* דלק: 3,3 L / 100 ק"מ x 0.56 € / L = 1.85 €
* חשמל: 8 kWh x 0.18 € / kWh = 1.44 €
סה"כ: € 3,29 / 100 ק"מ

צריכת 100 ק"מ:
* בכל תרמי: 6 L / 100 ק"מ
* כל-חשמלית: 15 קוט"ש / 100 ק"מ

חיסכון כספי בהשוואה ל- SP95 המקובל ב 1,50 € / ליטר עבור 6 ליטר / 100 ק"מ:
(1.50 € / L x 6 L / 100 ק"מ - 3.29 € / 100 ק"מ)
x ק"מ 4853 = 277.11 €

פליטת CO2: הפחתה בגורם 6,

פרטים נוספים בשאלות הנפוצות מיום 09

גולף GTE85 PLUS השיגה את השליטה הטכנית שלה ביום שלישי, 16 באפריל, 2019 ללא כל כשל שצוין. התוצאות על איכות בעירה טובים במיוחד (הדלק בשימוש היה בערך תערובת של 50% אתנול ו -50% בנזין נטול עופרת):
- CO (פחמן חד חמצני) במצב סרק: 0.08% (סטנדרטי <0,3%)
- CO במצב סרק מהיר: 0.06% (סטנדרטי <0.2%)
- עושר (מקדם למבדה): 1.025 (סובלנות: מ- 0,97 ל- 1,03)

הודות לתכנות מחדש של ביצועי LR, גזי הפליטה אינם מזהמים במיוחד והקרבור הוא עשיר למדי, מה שמאשר את מצבם של המצתים שנצפו במרץ. התוצאות היו ללא ספק טובות עוד יותר תוך שימוש בדלק E85 בלבד.

תזכורת קצרה להשפעת מקדם הלמבה, ולממיר הזרז על פליטת המזהמים

* CO: פחמן חד חמצני
* HC: פחמימנים לא שרופים
* NOx: תחמוצות חנקן (NO-NO2)



מקור: dethomaso.fr - Bosch LE2 Jetronic Injection