ערכת HHO והזרקת מים אסורים בבקרה הטכנית האוטומטית על ידי DREAL

בדיזל 305 שלי. כן, אבל עם מד שיורד לאפס עד 1/3 מהכמות המלאה שנותרה זה לא קל.
שמרתי את הכרטיסים לרכישת מיכל דיזל בחלק העליון של הקילומטר והצריכה. תמיד אותם מסלולים ותמיד נהיגה זהה. צריכת זיכרון של 5 ליטר.
גולף הוא כיסוי סרקוזי עם גופו שלם של 130000 ק"מ שקיבל את המסמכים מזה של אחי. מפגר פרץ משולש והדבקתי עליו חתיכות כדי ליצור את אחי. כבל מצמד ...
זה היה המעבר ל- E85 שניפח אותי מעט. הפוך 2 חרירים ונשא את הגדול יותר. גוף הכפול של וובר דקיק עם החנק האוטומטי המכני.
האקונוקיט היה בשביל הכיף יותר מכל דבר אחר. ברגע שנתקעו בסופת הפליטה, לא קל להסיר ולשים בצל המכונית רקובה במהירות עם המון רעש מסביב. וזה לא גג נפתח מדי אטום למים.

והדיזל יונק יותר צריכת דלק מאשר בנזין כך שזה לא קל

plasmanu כתב:בדיזל 305 שלי. כן, אבל עם מד שיורד לאפס עד 1/3 מהכמות המלאה שנותרה זה לא קל.
שמרתי את הכרטיסים לרכישת מיכל דיזל בחלק העליון של הקילומטר והצריכה. תמיד אותם מסלולים ותמיד נהיגה זהה. צריכת זיכרון של 5 ליטר.

ובכן, זה מה שעשיתי עם הדיזל הפייסטה 1.8D שלי משנת 1992 ללא כל מלאכה. לרוע המזל הייתי צריך לגרד את זה בשנה שעברה בטווח של 200 ק"מ, בגלל תקני CT חדשים

המיזוג שלי ב 2008 נצרך קצת יותר לפני שהחלפתי את המזרקים, אך מכיוון שאני נמצא במים האלה שם, 5.5 ליטר לאחרונה במסע ארוך 2/3 מהכביש. אחרת דרך 5l וקצת עיר, בכבוד למגבלות. ;)

מד הזרימה מיועד לרמאים, אפילו שלא בכוונה

izentrop כתב:

plasmanu כתב:בדיזל 305 שלי. כן, אבל עם מד שיורד לאפס עד 1/3 מהכמות המלאה שנותרה זה לא קל.
שמרתי את הכרטיסים לרכישת מיכל דיזל בחלק העליון של הקילומטר והצריכה. תמיד אותם מסלולים ותמיד נהיגה זהה. צריכת זיכרון של 5 ליטר.

ובכן, זה מה שעשיתי עם הדיזל הפייסטה 1.8D שלי משנת 1992 ללא כל מלאכה. לרוע המזל הייתי צריך לגרד את זה בשנה שעברה בטווח של 200 ק"מ, בגלל תקני CT חדשים

אה כן, זה דיוק "מדעי" שם !!! "ובכן, זה מה שעשיתי עם פיאסטה 1.8D דיזל משנת 1992 בלי שום מלאכה" בעוד שפלסמו אפילו לא ציין אם זה היה עם 1.5D או 1.9D (או אתה איזו גרסה של 1.8D , היו 2), לא סוג המסלולים שלה, וגם לא כלום. אנו רחוקים מדרישות "הכפול העיוור" שלך ...

יאריס 2 שלי 2008 גרם לי 3,6l לרדת לקאן מאובנאס (07) בזכות הזיהום של 110 קמ"ש בכביש המהיר. הרשומה שלי במחשב.
במקום 4,3 כאן. יש לי דבר מתכוונן מ- 0 ל- 100% שקשור לאלקטרוניקה של מעקה ההזרקה, מוגדר ל 80%.
וכף רגלו על הרצפה עם תוסף המקרון בסולר הוא מסרב לעשן שחור בנוסף לניקוי המזרק.
יש לי ניקוז שמן קרוב מאוד אני אוסיף לזה P18 נגד חיכוך, זה דבר כמו טיפול קרמי בחולצות הבוכנה וכל השאר שמקבל שמן

אוקי אבל האם ביצעת בדיקות השוואה עם ערכת המים שלך או בלעדיה?

לצערי לא. ציינתי שאחרי ההתקנה ב- 305 D.
אבל הצריכה שלי הייתה פחותה קודם לכן, כך שלא קל לומר אם זכיתי קצת הרבה בלהט או בכלל

plasmanu כתב:לצערי לא. ציינתי שאחרי ההתקנה ב- 305 D.
אבל הצריכה שלי הייתה פחותה קודם לכן, כך שלא קל לומר אם זכיתי קצת הרבה בלהט או בכלל

אני, שיש לי "מים אקולוגיים" על דאצ'יה 1.5 דיזל, אני צורך פחות מבעבר בנסיעה שווה (בין 0.5 ל -1.2 ליטר) מצד שני, אין יותר אדים מהפליטה, אפילו על ידי ריסוק הפטרייה .

אבל כמובן

izentrop כתב:אבל כמובן

כן, ככה זה.

בוף ... אני זה כבר שתי מכוניות דו-ממוניות, שתוכנתו מחדש, מאוד נראות בשמן שאני עוברת ליד ... כדי לגרום לבקר פחות למראה ... הנחתי בקבוק שקע דניאל על מושב הנוסע .. זה מסיט את תשומת ליבו והבוס נותן לי 10% הנחה