עזרה על ביצוע טוסטוס חשמלי

ובכן אני לא מבין מדוע זה הרגיז אותי מכיוון שזה נכון, אני לא יודע הרבה על זה, חוץ מזה למה המשכתי בזה forum.

אם כבר מדברים על בורותי, אתה יכול להסביר לי, אלן, מה זה משתנה, התועלת שלו, ההרכב שלו ואיפה אני יכול למצוא אותו.
שאלה נוספת, אני מבין (עצור אותי אם אני טועה) שסוללות עופרת נמצאות ב DC אך האם האלמנטים החשמליים של מכונית הם גם ב- DC? נראה לי בכל מקרה אלטרנטור נמצא בזרם זרם שמשמעותו נוכחות של תיבה בין האלטרנטור לסוללה?

שוב תודה לכולם

soulinscraps כתב:ובכן אני לא מבין מדוע זה הרגיז אותי מכיוון שזה נכון, אני לא יודע הרבה על זה, חוץ מזה למה המשכתי בזה forum.

אם כבר מדברים על בורותי, אתה יכול להסביר לי, אלן, מה זה משתנה, התועלת שלו, ההרכב שלו ואיפה אני יכול למצוא אותו.
שאלה נוספת, אני מבין (עצור אותי אם אני טועה) שסוללות עופרת נמצאות ב DC אך האם האלמנטים החשמליים של מכונית הם גם ב- DC? נראה לי בכל מקרה אלטרנטור נמצא בזרם זרם שמשמעותו נוכחות של תיבה בין האלטרנטור לסוללה?

שוב תודה לכולם

שמחה שלא התרגזת כי זה לא היה העניין!

כשאני מדבר על וריאטור, אני מדבר על התיבה ששולטת במהירות המנוע.

ואכן רכיבי הרכב עובדים כולם ב- DC, יכול מאוד לשמש את האלטרנטור לרכב להטענת הסוללות אך הרעיון לשים אלטרנטור בתוספת מנוע פירושו שיהיו לכם בעיות במשקל ובמיקום של כל הרכיבים הללו. .

לרוב האלטרנטורים יש רגולטורים משלהם.

מנוע DC מוברש הוא גנרטור מצוין ולכן לכן הצעתי לך להשתמש ב -2, ולשליטה משתנה, עדיף לקנות אחד מוכן אחרת אחרת תקרע את שיערך לאחר מספר ניסיונות עם רכיבים שונים זמינים ולא מתאימים המיזם שלך.

בסדר, נהדר שאתה באמת עוזר לי להתקדם, מבחינת המיקום, אני אמור להיות מסוגל להסתדר על ידי התחשבות בכיווני הסיבוב ועל ידי ביצוע הכריכות למידה, לגבי הווריאטור, אני גם אמור להיות מסוגל מצא משהו.

אנסה תחילה למצוא מקורות לכל אחד מהפריטים הנחוצים לי לפני שארכיב הכל ואעשה את הבדיקות הראשונות, אמשיך לעדכן אותך.

בונז'ור

אני אמליץ לך בחום להשתמש בחומרים קלים למסגרת שלך של אלומיניום או פלדה עשויים בצינור בקוטר קטן.
ברכיבה עם חתיכות אנדורו DH תוכלו למטב את הנוחות והבטיחות
באשר למשתנה המתח, אתה יכול ללוות אותו בתיבת הילוכים של אופני הרים. אתה רק צריך לחבר את המנוע עם מערכת הארכובה שתשלח את התנועה לגלגל.
עם מערכת ארכובה DH המצוידת בקלטת אופני כביש תוכלו להגיע למהירות רבה.
יהיה עליכם לשמור על מערכת הארכובה כדי לשמור על רוח האופניים, תוכלו להרכיב אותה הפוך ולייצר מחדש את הצד השני של הרכזת כדי להציב גלגל חופשי 14 או 16 שיניים. זה פרויקט טוב. עבודה וכסף.
תגיד לי שוב ואשלח לך כמה דיאגרמות.

שלום,
כבר נעשו כמה בדיקות וזה מבטיח
אבל זה לוקח הרגל מסוים מכיוון שהמכונה לוהטת


http://www.dailymotion.com/video/xqboa_ ... trique_fun