כן כריסטוף, הפחמן נצרך, וכאן הוא מפיץ את ההונאה: זה כבר עולה לעיני הראש, ומעל הכל, הכור כיוון שהוא מוגזם יכול היה להפעיל מנוע רק במלוא המהירות בלבד כמה עשר דקות (בכל מקרה פחות משעה) אם זמן זה עבד. כי כרגע פרנק לא הצליח לשחרר מימן. מצד שני, במקביל, הוא מתנסה ב- WCR שעובד עבורו, אך עדיין אותה בעיה, צריכת פחמן מוגזמת. בנוסף, כמו תמיד התקשורת מוסיפה או שוכחת. פרנק נמצא בקשר עם הממציא ובין דבריו לתקשורת, יש הרבה דברים סותרים ... בקיצור, קח את הזמן לקרוא את 2 הקישורים שפרסמתי, זה מאוד מעניין.
חבל שאין לך יותר זמן, ב- Essenceciel אנו מתקדמים היטב בתא הסדרה 7, מאייר ואקלס. יש כבר כמה חברי אקונולוגיה שנרשמים ומשתתפים באופן פעיל: Gudi, nlc ואחרים ... תודה להם
נ.ב: הסריקות אושרו על ידי הממציא
@+
NDC
עוד מנוע מים !!!!
PITMIX כתב:בונז'ור
שאלה אחת מפריעה לי. איך זה שחברה מעוניינת לייצר ולשווק את הדברים האלה ולא את הפנטון?
בפשטות: בגלל שאני חושב שזה זבל (על ידו או על ידי העיתונאים) לקדם אותם ולהפוך את עצמם לאמינים יותר ... זו גם הסיבה שלא מציינים חברות.
שימו לב גם אלי עשרות ראשי חברות קטנות ובינוניות הציעו לפתח את הפנטון ... ב 100% מהמקרים לטובתם האישית ("שלום מר מרץ ... תן לי את המידע החינמי שלך" לסיכום) ... ca היה המקרה עם 2 המעסיקים לשעבר שלי (אבל קשה יותר לעמוד בלחץ ...)
אז יכולתי גם לומר: יש לי קשר עם חברות ...
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 21 / 01 / 06, 13: 16, 1 נערך פעם.
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
Sdc77 כתב:מצד שני, במקביל, הוא מתנסה ב- WCR שעובד עבורו, אך עדיין אותה בעיה, צריכת פחמן מוגזמת.
ובמקרה זה: מה ההבדלים עם מערכת G (על ידי הזנחת רווח ה- NULL שמביא הפחמן) ????
בסדר למידע האחר כן היומי ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- x 17
מדויק וכשאנחנו יודעים את הביצועים של האלטרנטור לרכב ... לדעתי המערכת מגדילה את הצריכה ... אחרי שנקזת את המצבר ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
כריסטוף האם תוכל להציג את טקסט ההודעות ברוחב קטן יותר כך שיתאים למסך 17 "... תודה מראש אם זה לא מסובך מדי.
ב- essenceciel.com זה בסדר.
מצד שני, אני מעדיף הרבה את תהליך המחקר על הפנטון, זה נראה עקבי יותר ופחות "geotrouvetout" מאשר באתר "מנוע מים".
אני מאמין שכדי להישאר אמינים, אנחנו צריכים אולי להפסיק להזיות ... כי CREDIBILTE חשוב מאוד, ויש לי באמת את הרושם שב- essenceciel.com זה דליריום רציני ..
מבחינתי, כרגע אני מאמין שהמערכת היחידה והאמינה היחידה שהוכיחה שהיא עובדת וניתנת לשיפור היא ה- GPL; יש למצוא פיתרון להורדת רמת פליטת CO2, מכיוון שזו הבעיה האמיתית היחידה ... לכל השאר אנו יכולים לדון בזה, אך בטוח שאין חלקיקים, אין בנזן, מעט מאוד תחמוצת חנקן (NOx) ..... בכנות אני חושב שזה כבר לא רע.
אם הייתי מעז הייתי מנסה לנסות פנטון במכשיר ה- R25 LPG שלי, אבל בכנות הייתי צריך מעגל פרטי ורתך מקצועי שעושה את העריכה, כי אני לא אוהב "DIY תוצרת בית" ואני לא רוצה שזה מפליץ לי בפנים !!!
מערכת נוספת שפועלת, מכיוון שהייתה בשימוש במהלך המלחמה בדצמבר 1939-45, היא הגזית המתקבלת מפחם ... אני מאמין ... ההנעה הקדמית של סיטרואן של המרקיזים (עם 2 טנקים גדולים הגלריה), נסע איתו מכיוון שהיה קשה למצוא בנזין, מצד שני אני חושב שמנקודת מבט של CO2 זה לא צריך להיות TOP
ב- essenceciel.com זה בסדר.
מצד שני, אני מעדיף הרבה את תהליך המחקר על הפנטון, זה נראה עקבי יותר ופחות "geotrouvetout" מאשר באתר "מנוע מים".
אני מאמין שכדי להישאר אמינים, אנחנו צריכים אולי להפסיק להזיות ... כי CREDIBILTE חשוב מאוד, ויש לי באמת את הרושם שב- essenceciel.com זה דליריום רציני ..
מבחינתי, כרגע אני מאמין שהמערכת היחידה והאמינה היחידה שהוכיחה שהיא עובדת וניתנת לשיפור היא ה- GPL; יש למצוא פיתרון להורדת רמת פליטת CO2, מכיוון שזו הבעיה האמיתית היחידה ... לכל השאר אנו יכולים לדון בזה, אך בטוח שאין חלקיקים, אין בנזן, מעט מאוד תחמוצת חנקן (NOx) ..... בכנות אני חושב שזה כבר לא רע.
אם הייתי מעז הייתי מנסה לנסות פנטון במכשיר ה- R25 LPG שלי, אבל בכנות הייתי צריך מעגל פרטי ורתך מקצועי שעושה את העריכה, כי אני לא אוהב "DIY תוצרת בית" ואני לא רוצה שזה מפליץ לי בפנים !!!
מערכת נוספת שפועלת, מכיוון שהייתה בשימוש במהלך המלחמה בדצמבר 1939-45, היא הגזית המתקבלת מפחם ... אני מאמין ... ההנעה הקדמית של סיטרואן של המרקיזים (עם 2 טנקים גדולים הגלריה), נסע איתו מכיוון שהיה קשה למצוא בנזין, מצד שני אני חושב שמנקודת מבט של CO2 זה לא צריך להיות TOP
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אני בכלל לא משוכנע גם על ידי הבחור הזה וגם מהמאמר הזה.
פרנק על forum essenceciel פעיל מאוד בנושא זה, ונמצא בקשר עם המחבר. לפרנק היה אפילו אישור של המחבר לסרוק ולהעלות את המסמכים באתר. ואכן, בקובץ זה רק בלה, זה רק בסוף או שיש 2 עמודים של הסברים תמציתיים על התהליך.
התהליך האמור עובד כבר 20 שנה לטענת מחברו, אך הוא אינו מסוגל להדגים בבית והוא אינו משתמש בו לנהיגה. סקרן נכון?
עם sdc77 ודודו בדקנו את "תא הסדרה 7", מערכת המקבילה ל"אוטופיה "של מר מורו המאפשרת לייצר כ- 50 ליטר מימן בשעה מתחת ל 11-12A בלבד, על מנת לסמם מנוע הבעירה, ולשפר את יעילותו (אותו עיקרון כמו פנטון).
אם זה אי פעם יעבוד, ואנחנו חוסכים כסף, וודאו שהמערכת תישאר על המכונית, וכל מי שרוצה לראות הדגמה יכול לראות את זה בפעולה!
פרנק על forum essenceciel פעיל מאוד בנושא זה, ונמצא בקשר עם המחבר. לפרנק היה אפילו אישור של המחבר לסרוק ולהעלות את המסמכים באתר. ואכן, בקובץ זה רק בלה, זה רק בסוף או שיש 2 עמודים של הסברים תמציתיים על התהליך.
התהליך האמור עובד כבר 20 שנה לטענת מחברו, אך הוא אינו מסוגל להדגים בבית והוא אינו משתמש בו לנהיגה. סקרן נכון?
עם sdc77 ודודו בדקנו את "תא הסדרה 7", מערכת המקבילה ל"אוטופיה "של מר מורו המאפשרת לייצר כ- 50 ליטר מימן בשעה מתחת ל 11-12A בלבד, על מנת לסמם מנוע הבעירה, ולשפר את יעילותו (אותו עיקרון כמו פנטון).
אם זה אי פעם יעבוד, ואנחנו חוסכים כסף, וודאו שהמערכת תישאר על המכונית, וכל מי שרוצה לראות הדגמה יכול לראות את זה בפעולה!
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 4 תגובות
- 7711 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב dedeleco
צפה בהודעה האחרונה
26/12/11, 18:41נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 5 תגובות
- 7329 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
11/07/07, 19:41נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 125