עוד מנוע מים !!!!

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
Sdc77
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 95
כתובת: 22/06/05, 16:52
מיקום: צרפת




נָקוּב Sdc77 » 21/01/06, 13:05

כן כריסטוף, הפחמן נצרך, וכאן הוא מפיץ את ההונאה: זה כבר עולה לעיני הראש, ומעל הכל, הכור כיוון שהוא מוגזם יכול היה להפעיל מנוע רק במלוא המהירות בלבד כמה עשר דקות (בכל מקרה פחות משעה) אם זמן זה עבד. כי כרגע פרנק לא הצליח לשחרר מימן. מצד שני, במקביל, הוא מתנסה ב- WCR שעובד עבורו, אך עדיין אותה בעיה, צריכת פחמן מוגזמת. בנוסף, כמו תמיד התקשורת מוסיפה או שוכחת. פרנק נמצא בקשר עם הממציא ובין דבריו לתקשורת, יש הרבה דברים סותרים ... בקיצור, קח את הזמן לקרוא את 2 הקישורים שפרסמתי, זה מאוד מעניין.

חבל שאין לך יותר זמן, ב- Essenceciel אנו מתקדמים היטב בתא הסדרה 7, מאייר ואקלס. יש כבר כמה חברי אקונולוגיה שנרשמים ומשתתפים באופן פעיל: Gudi, nlc ואחרים ... תודה להם : Mrgreen:

נ.ב: הסריקות אושרו על ידי הממציא

@+

NDC
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 21/01/06, 13:07

בונז'ור
שאלה אחת מפריעה לי. איך זה שחברה מעוניינת לייצר ולשווק את הדברים האלה ולא את הפנטון?
האם זה משום שהוא שמר על הסוד המסחרי בניגוד לפנטונה?
עם זאת יש הרבה אחרים שאנחנו מכירים את סודות הייצור ואנחנו קונים כל יום.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11088




נָקוּב כריסטוף » 21/01/06, 13:14

PITMIX כתב:בונז'ור
שאלה אחת מפריעה לי. איך זה שחברה מעוניינת לייצר ולשווק את הדברים האלה ולא את הפנטון?


בפשטות: בגלל שאני חושב שזה זבל (על ידו או על ידי העיתונאים) לקדם אותם ולהפוך את עצמם לאמינים יותר ... זו גם הסיבה שלא מציינים חברות.

שימו לב גם אלי עשרות ראשי חברות קטנות ובינוניות הציעו לפתח את הפנטון ... ב 100% מהמקרים לטובתם האישית ("שלום מר מרץ ... תן לי את המידע החינמי שלך" לסיכום) ... ca היה המקרה עם 2 המעסיקים לשעבר שלי (אבל קשה יותר לעמוד בלחץ ...)

אז יכולתי גם לומר: יש לי קשר עם חברות ... : Mrgreen:
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 21 / 01 / 06, 13: 16, 1 נערך פעם.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11088




נָקוּב כריסטוף » 21/01/06, 13:15

Sdc77 כתב:מצד שני, במקביל, הוא מתנסה ב- WCR שעובד עבורו, אך עדיין אותה בעיה, צריכת פחמן מוגזמת.


: גביני: ובמקרה זה: מה ההבדלים עם מערכת G (על ידי הזנחת רווח ה- NULL שמביא הפחמן) ????

בסדר למידע האחר כן היומי ...
0 x
מותו
x 17




נָקוּב מותו » 21/01/06, 13:34

תודה על הקישורים, אני קבוע עכשיו.

למעשה, הרכבתו היא רק "חיה" של גז חשמלי :|

(גחלים ליבון + אדי מים מעל = H2 + CO).
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79431
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11088




נָקוּב כריסטוף » 21/01/06, 14:20

מדויק וכשאנחנו יודעים את הביצועים של האלטרנטור לרכב ... לדעתי המערכת מגדילה את הצריכה ... אחרי שנקזת את המצבר ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
PITMIX
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 2028
כתובת: 17/09/05, 10:29
x 17




נָקוּב PITMIX » 21/01/06, 16:11

דבר נוסף מוזר היא חברה שמעוניינת בכך לשווק אותה ברוסיה. ובצרפת אז?
עכשיו אני מבין את כריסטוף טוב יותר כאשר אתה אומר שבעלי חברות קטנות ובינוניות רצו לקבל את המידע החינמי שלך. לבסוף יכולת להיות מוזכרת באותו אופן בעיתון.
"כריסטוף מרץ המציא מנוע מים מהפכני, תעשיין ששווק בעצמו בסיביר."
0 x
Rulian
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 686
כתובת: 02/02/04, 19:46
מיקום: קאן




נָקוּב Rulian » 21/01/06, 18:36

Econology כתב:3) כל המשרדים מודעים לפרויקט שלי, לפנטון ולאקונולוגיה ... היו בטוחים כי יש לי את ההוכחה ...


זה נכון, אני עד. יש אפילו כמה חברות גדולות שמתגנבות בו. אבל נראה שזה לא מקדם את ה- bmp של schmilblick.
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4




נָקוּב jean63 » 21/01/06, 19:48

כריסטוף : חץ: האם תוכל להציג את טקסט ההודעות ברוחב קטן יותר כך שיתאים למסך 17 "... תודה מראש אם זה לא מסובך מדי.
ב- essenceciel.com זה בסדר. 8)
מצד שני, אני מעדיף הרבה את תהליך המחקר על הפנטון, זה נראה עקבי יותר ופחות "geotrouvetout" מאשר באתר "מנוע מים". : רעיון:
אני מאמין שכדי להישאר אמינים, אנחנו צריכים אולי להפסיק להזיות ... כי CREDIBILTE חשוב מאוד, ויש לי באמת את הרושם שב- essenceciel.com זה דליריום רציני ..
מבחינתי, כרגע אני מאמין שהמערכת היחידה והאמינה היחידה שהוכיחה שהיא עובדת וניתנת לשיפור היא ה- GPL; יש למצוא פיתרון להורדת רמת פליטת CO2, מכיוון שזו הבעיה האמיתית היחידה ... לכל השאר אנו יכולים לדון בזה, אך בטוח שאין חלקיקים, אין בנזן, מעט מאוד תחמוצת חנקן (NOx) ..... בכנות אני חושב שזה כבר לא רע.
אם הייתי מעז הייתי מנסה לנסות פנטון במכשיר ה- R25 LPG שלי, אבל בכנות הייתי צריך מעגל פרטי ורתך מקצועי שעושה את העריכה, כי אני לא אוהב "DIY תוצרת בית" ואני לא רוצה שזה מפליץ לי בפנים !!! ::
מערכת נוספת שפועלת, מכיוון שהייתה בשימוש במהלך המלחמה בדצמבר 1939-45, היא הגזית המתקבלת מפחם ... אני מאמין ... ההנעה הקדמית של סיטרואן של המרקיזים (עם 2 טנקים גדולים הגלריה), נסע איתו מכיוון שהיה קשה למצוא בנזין, מצד שני אני חושב שמנקודת מבט של CO2 זה לא צריך להיות TOP ::
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אישי de l'Utilisateur
NLC
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2751
כתובת: 10/11/05, 14:39
מיקום: נאנט




נָקוּב NLC » 21/01/06, 19:51

אני בכלל לא משוכנע גם על ידי הבחור הזה וגם מהמאמר הזה.

פרנק על forum essenceciel פעיל מאוד בנושא זה, ונמצא בקשר עם המחבר. לפרנק היה אפילו אישור של המחבר לסרוק ולהעלות את המסמכים באתר. ואכן, בקובץ זה רק בלה, זה רק בסוף או שיש 2 עמודים של הסברים תמציתיים על התהליך.

התהליך האמור עובד כבר 20 שנה לטענת מחברו, אך הוא אינו מסוגל להדגים בבית והוא אינו משתמש בו לנהיגה. סקרן נכון?

עם sdc77 ודודו בדקנו את "תא הסדרה 7", מערכת המקבילה ל"אוטופיה "של מר מורו המאפשרת לייצר כ- 50 ליטר מימן בשעה מתחת ל 11-12A בלבד, על מנת לסמם מנוע הבעירה, ולשפר את יעילותו (אותו עיקרון כמו פנטון).

אם זה אי פעם יעבוד, ואנחנו חוסכים כסף, וודאו שהמערכת תישאר על המכונית, וכל מי שרוצה לראות הדגמה יכול לראות את זה בפעולה!
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 125