מנוע אובר-דרייב

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אישי de l'Utilisateur
gegyx
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6931
כתובת: 21/01/05, 11:59
x 2870

Re: מנוע התרחבות יתר




נָקוּב gegyx » 12/05/08, 07:42

מרסל כתב:זה רעיון שנראה לי טיפש.
אני מציע, בהתקנה הבאה, להאריך גם את משך הרגיעה כדי לשחזר את החום של הפליטה ואת הלחץ הנותר של הצילינדר.

קצת כמו המאמר השני, שפורסם ב -1919? על

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/nouv090508.htm

:)
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15995
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5189




נָקוּב Remundo » 12/05/08, 10:40

אכן Gegyx, קישורים טובים!

הרעיון של מחזורים משולבים אינו מתוארך מהיום, החידושים נעשים רק בהתממשות הטכנולוגית של הדבר : רעיון:

חוץ מזה, אני חושב שהג'ילייר פנטון מרוויח בעיקרו מהזרקת החום הזו מחדש בצילינדר בצורה של מים בעלי יכולת תרמית מצוינת. במקרה זה, המחזור משולב, אך בלולאה, סגורה על עצמה מנקודת המבט של התאוששות החום מכיוון שמדובר באותו תא שפועל ללא הפסקה.

דיברנו עם זה הילדים הקטנים של Echomoteur²

@+
0 x
תמונה

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 245