מנוע מר גסטון מים

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79417
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11080




נָקוּב כריסטוף » 11/05/07, 14:23

ללא שם: אה אני אומר אולי בולשיט אבל במקרה זה לא יהיה קל יותר לפרק אותו לחלוטין כדי נתיחה :D ?


אני אקרא את המסמך בפירוט ...
0 x
עולה על
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 190
כתובת: 12/12/05, 15:16
מיקום: תאילנד




נָקוּב עולה על » 11/05/07, 14:38

שלום,

כמובן פירוק מלא יאפשר לצייר מחדש את כל החלקים, לצלם אותם, וכו '... אבל לפני שתנסה את השטן, אם זה באמת נלקח על ידי חמצון, עם הסיכון של הידרדרות חלק מסוים פונקציות, אם זה הוא אפשרי ... רדיוגרפיה דיגיטלית חייב להיות מסוגל לעשות הרבה דברים ... להציג בסעיף, חומרים המשמשים, וכו '...
בהתחלה, אנחנו חייבים לעצור את החמצון כך שהוא לא עושה יותר נזק.
זוהי רק דעה אבל זה כל כך נדיר למצוא אוצר!
כשראיתי מכונה כזו בתחתית אסם, הייתי חושב על מנוע המשמש לנסיעה באמצעות חגורות "עור" גדולות, מגרסה או מדחס ....

A + סרג.
0 x
כבוד !!!
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 11/05/07, 14:58

אתה באמת חושב שהם היו מוכרים לך ביוקר ???
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
אישי de l'Utilisateur
crispus
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 401
כתובת: 08/09/06, 20:51
מיקום: רן
x 1




נָקוּב crispus » 11/05/07, 15:34

תעלה כתב:כשראיתי מכונה כזו בתחתית אסם, הייתי חושב על מנוע המשמש לנסיעה באמצעות חגורות "עור" גדולות, מגרסה או מדחס ....


כמו שאמרתי זה היה גנרטור. אני גם חושד שמר גסטון קנה את הגנרטור בראש סדר העדיפויות עבור טחנת המים שלו. המנוע בוודאי היה "בונוס" ... אני לא זוכר את הטחנה, מלבד מלאי מרשים של סוללות.

אני תוהה מי היה יכול למכור אותו ולהסביר לו איך זה עובד. אחרים צריכים להיות מודעים ויש להם תוכניות או אפילו הוראות שימוש. עבור מנגנון צבאי זה המעט של הדברים ...

אני כועס על שלא יכולתי לעשות את זה קודם. אבל טוב יותר מאוחר מאשר לא ...
0 x
עולה על
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 190
כתובת: 12/12/05, 15:16
מיקום: תאילנד




נָקוּב עולה על » 11/05/07, 16:10

היי crispus ...

אכן, מאוחר יותר מאשר לעולם לא !!!
זה לא מאוחר מדי לקנות את זה, אני חושב.
אסוציאציה של אנשים יכולים לקנות אותו כדי לאחסן אותו הרחק במזג האוויר ומראה רע ... בצע את העיניים שלי!
אם יש לך זמן להשקיע את עצמך, לא לעכב ... את המידע פורסם באינטרנט ימשוך הרבה מועמדים עדיף כי אתה לוקח את זה preum של ... לפני גסטון להצטרף דוד!
הפוך אותם הצעה ישירה על ידי הסבר כי אתה נלהב על מכניקה המקורי הישן, אספן .... באופן כללי, זה עובד.

A + סרג.
0 x
כבוד !!!
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 11/05/07, 16:46

שלום,

בדוק את האביזרים החיצוניים, לפרק זה לא ילמד הרבה. (מלבד ראש צילינדר, אם כי אלה מנועים את ראש הגליל מנוהל עם בלוק)
מנועים אלה היו קופסה גדולה מלא מים זה צריך לעשות אידיאלי עבור מבעבע, זה כאילו זה מבטל את הרדיאטור, כי אנחנו שמים מים ללא מחזור סביב הצילינדרים ואת ראש ברזל יצוק כמובן ..

אינסטלציה בוחן חלק סביב המנוע, ספוג מתכת עם סולר (או מנורת שמן הוא) זורם על פני, אולי tiend זה גם יעלה את מנוע הקיטור כאשר הוא פונה מנועים אלה בין המים ב רותח ומתנדף מעת לעת בחור הגדול מעל הבחור רוקן לאטו שתן של מים.
רק את שסתום פליטה הוא הורה עם מוט גדול כמו על מנועי קיטור הישן, זה של הודאה זה חייב להיות לשים באביב מכויל היטב תוכלו להבחין כי יש שונים מנקי תחת האביב כדי להתאים את המתח
יותר מדי מתח שסתום s, נפתח מאוחר מדי ולא מספיק מתח זה סוגר מאוחר מדי, אבל אין חקירה לתוך השסתום, מה אתה צריך לחקור נמצאת בחדר הראש אנו מקצים ו בצורת כדור, כמה מנוע קיים תקע מעין בורג דפוק מוט דלק כותנת סיגריה מסוג התגלגל חממה יש לשים את האורות אחרי הכל vissse בראש הגליל המשמש בעת הפעלה על פיצוצי premeires ( האב הקדמון של נר החימום)

כל זה ידוע, לחקור את מעגל קירור המים ואת אינסטלציה זה מביא את האדים.
יש גם להבין כי באותו זמן הדלקים היו מאוד משתנה DIYers הוסיף או ירידה מים או קיטור כדי להפחית את ההתנגשות של מנועים אלה, אשר היה מקורר גרוע נטו להצית פעם חם.
בגלל כמה מנועים אלה להצית על ידי דחיסה אבל זה לא diesels כפי שידוע יש שליטה של ​​האוויר ואת אדי דלק ראשוני, את משאבת ההזרקה היה מורכב מדי להשיג בשלב זה, כמו גם הצתה חשמלית ..
מינון המים עבור מנועים אלה היה צריך לפצות על דלק differrant.

היית צריך לקחת קצת קש, כך שאתה יכול לראות את האביזרים ליד עכוז קצת יותר טוב וגם אם אתה שם לב אם יש חורים פתוח זה יכול לפספס חסכון אינסטלציה.

מוט צד בוכנה הוא לא מחפש את זה מכני ישירות מנועי קיטור קטנים (כאן איזה זקן היה זה מנוע קיטור באסם שלו וחשבתי שזה משאבת דבש?)

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 11/05/07, 18:33

Bonjour à tous

Crispus כתב:הרעיון של "צילום רנטגן" נראה לי מצוין. זה נראה לי "בלתי אפשרי", אבל עכשיו כשאתה אומר את זה, אולי מכשיר אולטרסאונד יכול לעשות את העבודה? אם למישהו יש מידע על כך, אני לוקח.


עבור הרנטגן, זה לא נעשה בתחתית האסם, צילומי רנטגן או גמא הוא די מסוכן.
עושה את זה באתר אפשרי אך בהחלט לא מוצדק (מסובך, יקר, ואת הסכם של ביטחון הבעלים וכו ') לשכוח בדחיפות.

בעיה נוספת, אם עובי חשובים זה מקטין הרבה מה גלוי בתוך או כל כך שלום את הציוד לפרוס ..... מאיץ וכו '...

עבור אולטרסאונד, זה גם לא תרופת פלא. מדידות נקודה עבה ניתן לעשות בקלות יחסית במקומות מסוימים.

אבל אל תצפו לראות תמונה כוללת כדי להבין מנגנון כמו אולטרסאונד של הפעוט האחרון שלך.

תינוק "מלא" ברקמות, אולטרסאונד עובר ויכול להחזיר תמונה של הנפח.
מכונה מלאהאויר מאחורי כל התרמילים, אתה רואה רק את העור הראשון. האולטראסאונד אינו מתפשט באוויר.

גם שם לא בתחתית האסם ....

אם נחזור לנושא, זה היה אפוא אלא לקנות את המנוע, חציר נקי, unjam (דיזל + זמן + הכנסות להשיר אחרים) ולהסיר ב משנה זהירות לא לשבור אשר אכול לחלוטין.

אני אנסה לקבל את התמונות והסברים של מנוע שנראה קצת כמו בבית של חבר.

Econologiquement שלך.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 11/05/07, 21:26

Crispus כתב:
bham כתב:כעת נותר לך דבר אחד לעשות:
l'BUY !


אני מודה שחשבתי על זה. אבל אני גם נוטה לחשוב שהמכונה הזו "מוגנת" טוב יותר אי שם באזור הכפרי, מאשר יכולה להיות בחלק האחורי של המוסך שלי. :D

מכיוון שעברתי "דרך ארוכה" למנוע הזה, בניו של הבעלים הבינו כעת "שהוא בעל ערך", ולא ימכרו אותו לחצר הגרוטאות הבאה. נותר הסיכון לרכישה "זדונית". ושם אני לא אהיה המציע הגבוה ביותר ..
זה בעל ערך טכני אם זה עובד היטב במים, אחרת ..... ואם זה לא 1er סוחר גרוטאות הגיע, אולי זה יהיה מישהו שלא שום דבר, אשר בכל מקרה לא לתקשר את הממצא שלו לאחרים, לפחות לא לכל אלה forum. ואז את ההצעה הגבוהה ביותר כפי שאתה אומר, זה אולי אחד שמציע משהו הראשון. אם זה 50 או 100 €, זה טוב עבור דבר ישן שעובד יותר.

Crispus כתב:בסופו של דבר, אני מעדיף שיהיה לי אישור לפרק אותו באתר, ועדיף כמובן, להיות מסוגל לתקן אותו. אם אני מדבר על זה עכשיו, זה שיהיה לי כמה דעות ועצות לפני שאני עושה משהו! זה עלול לקחת "קצת זמן" לשחרר את כל זה ...
אבל הפעם, אני יכול לזהות בקלות רבה יותר מאשר כסף.

כמה זמן ייקח לך, אם יש לך את ההסכם להפוך אותו וכמה תשואה? ואתה לא בבית, אתה לא יכול לעשות שום דבר, אתה כנראה צריך לקחת מטבעות איתך לנקות אותם או רק בגלל שאין לך את הכלים הנכונים באתר. הבעלים יהיה לסבול כמה זמן?
כמובן, זה חייב להיות מועבר ופעם בבית, זה ייקח שטח אבל זה עדיין נראה סביר יותר.
לבסוף, מה שאני אומר .....
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 14/05/07, 00:38

Bonjour à tous

תמונות של מכונות ישנות:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/P1040109.JPG
https://www.econologie.com/fichiers/partager/P1040110.JPG
https://www.econologie.com/fichiers/partager/P1040111.JPG

https://www.econologie.com/fichiers/partager/P1040112.JPG
https://www.econologie.com/fichiers/partager/P1040113.JPG
https://www.econologie.com/fichiers/partager/P1040114.JPG
https://www.econologie.com/fichiers/partager/P1040115.JPG

המנוע של שלוש התמונות הראשונות לכמה נקודות משותפות עם שלך. אוטומטי שסתום צריכת וכו '... למעט הצתה מגנטו מנוע בנזין.

כדי להפעיל אותו, (זה עובד!), למלא את טנק פליז קטן / משפך על החלק העליון של ראש צילינדר.

אז אתה צריך לפתוח את ברז פליז זעיר ממש למטה כדי להניף את הבנזין בתוך ראש צילינדר.

אז אתה צריך לסובב את הגלגל עם כננת ...... לא להיות עצלן .... !!!! וצעירים!

זה בסופו של דבר מתחיל ורץ כל כך לאט, כי אתה יכול כמעט לספור את פיצוצים.

זה היה מצורף למשאבה, דבר כבאי אם אני זוכר נכון. (בראשית המאה הקודמת).

הבעלים, ידיד, הרים אותו מסוחר גרוטאות וקנה אותו ממשקל גרוטאות מתכת. גל ארכובה היה עקומות (הלם על גלגל תנופה בהחלט).

הוא הצליח להתיר אותו והחזיר אותו למצב מקוון מבלי לשבור אותו.
הבוכנה כמעט מולחמת אל הצילינדר. לאחר ניסיונות כושלים רבים כדי להתיר אותו, הוא סוף סוף שבר אותו עם פתרון חומצה!

למרות מסירה כואבת זו, הקירות סובלים אבל הוא לא איבד כל כך הרבה דחיסה כי מאז שהוא מתחיל להתחיל.


התמונות האחרות הן להנאת ההצגה
מכניקה יפה של אתמול.

Econologiquement שלך.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 14/05/07, 08:56


שחזורים סופרים! זהו אספן החבר שלך?
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 133