זה מה ליידע אותך ולגרום לך לשנות את דעתך (יש רק שוטים שלא משנים את דעתם)
עם דלק ביולוגי, סעו כלכלית!
דלקים ביולוגיים משלבים את היתרון בהיותם אקולוגיים וחסכוניים. כיום הדלקים הביולוגיים העיקריים הם מתאן, ביו-אתנול וביו-דיזל.
הרעיון של דלק ביולוגי אינו חדש: בשנת 1897 רודולף דיזל, ממציא מנוע הבעירה המפורסם, כבר הפעיל את מכונותיו בשמן בוטנים! פורד T שהופק בשנים 1903 עד 1926 רץ גם הוא על אתנול. כשבאמצע המאה העשרים החלו מוצרי נפט להכות בהמוניהם, דלקים ביולוגיים נרדמו. כיום, כשמשאבי הנפט מתחילים להראות את גבולותיהם, דלקים ביולוגיים תופסים תאוצה ... לאט לאט!
מהו דלק ביולוגי?
דלק ביולוגי הוא דלק נוזלי המתקבל ממוצרים טבעיים. ישנן שלוש תעשיות דלק ביולוגיות עיקריות בדרך כלל:
• דלקים המבוססים על שמן צמחי: הם מתקבלים מגידולי נפט כמו לפתית, חמניות ולאחרונה ג'טרופה (צמח כפרי שיש לו את היתרון של גידול במדינות צחיחות למחצה בהן באופן מסורתי שום דבר לא צומח). ניתן להשתמש בהם או טהור במנוע דיזל, ללא שינוי של האחרון, או לערבב עד 5 עד 30% בסולר (דיסטר) לאחר שעבר תגובה עם מתיל אלכוהול.
• דלקים על בסיס אלכוהול (מתנול, אתנול): הם מתקבלים מתרבויות המסוגלות להתסוס בכדי לתת אלכוהול (סלק, קנים, אך גם חיטה שנותנת עמילן שניתן להפוך לסוכר). ניתן להשתמש בהם טהור על ידי שינוי מנוע המכונית, או מעורבב בבית זיקוק עם מוצרי נפט לאחר שעבר תגובה עם איזובוטן.
• דלקים על בסיס מתאן הכלולים בביוגז: הם מתקבלים על ידי תסיסה טבעית של חומר אורגני בחוות (זבל, גרעיר) או אפילו במזבלות טכניות (פסולת ביתית). ניתן להשתמש במתאן טהור כמו CNG, או רכב גז טבעי, שמגיע כיום מרבצי גז טבעי או משמש לאספקת תהליך תעשייתי לייצור דלקים נוזליים מגז (תהליך פישר-טרופש) .
מדוע זה אקולוגי?
דלקים ביולוגיים הם ממקור טבעי ופולטים הרבה פחות CO2 לאטמוספרה מאשר דלקים מאובנים קונבנציונליים. בנוסף, מכיוון שייצורם נשען בעיקר (למעט במקרה של מתאן) על גידול צמחים הסופגים CO2 לגידול, המעגל שלם. בהתייחס ליתר דיוק מתאן, חומר הגלם הוא בחינם, רק לציוד עיבוד יש עלות.
מדוע זה חסכוני?
הפקת נפט או אלכוהול זולים יותר ממיצוי נפט והיא, באופן עקרוני, מתחדשת. אם המשק הנוכחי שיישאר עדיין חלש, פיתוח ענפי הייצור שעודדו על ידי המדינות למשך מספר שנים אמור להוריד עוד יותר את המחירים "בשאיבה" של דלקים ביולוגיים. בהשוואה לעליות המחירים של דלקים מאובנים לעיתים קרובות, זהו הימור בטוח כי בשנים הבאות צריך לראות עלייה ניכרת בפוטנציאל הדלקים הביולוגיים. יצרני רכב מתחילים להציע גם דגמי צרכנים שתומכים בתנועה בסיסית זו.
עם דלק ביולוגי, סעו כלכלית!
דלקים ביולוגיים משלבים את היתרון בהיותם אקולוגיים וחסכוניים. כיום הדלקים הביולוגיים העיקריים הם מתאן, ביו-אתנול וביו-דיזל.
הרעיון של דלק ביולוגי אינו חדש: בשנת 1897 רודולף דיזל, ממציא מנוע הבעירה המפורסם, כבר הפעיל את מכונותיו בשמן בוטנים! פורד T שהופק בשנים 1903 עד 1926 רץ גם הוא על אתנול. כשבאמצע המאה העשרים החלו מוצרי נפט להכות בהמוניהם, דלקים ביולוגיים נרדמו. כיום, כשמשאבי הנפט מתחילים להראות את גבולותיהם, דלקים ביולוגיים תופסים תאוצה ... לאט לאט!
מהו דלק ביולוגי?
דלק ביולוגי הוא דלק נוזלי המתקבל ממוצרים טבעיים. ישנן שלוש תעשיות דלק ביולוגיות עיקריות בדרך כלל:
• דלקים המבוססים על שמן צמחי: הם מתקבלים מגידולי נפט כמו לפתית, חמניות ולאחרונה ג'טרופה (צמח כפרי שיש לו את היתרון של גידול במדינות צחיחות למחצה בהן באופן מסורתי שום דבר לא צומח). ניתן להשתמש בהם או טהור במנוע דיזל, ללא שינוי של האחרון, או לערבב עד 5 עד 30% בסולר (דיסטר) לאחר שעבר תגובה עם מתיל אלכוהול.
• דלקים על בסיס אלכוהול (מתנול, אתנול): הם מתקבלים מתרבויות המסוגלות להתסוס בכדי לתת אלכוהול (סלק, קנים, אך גם חיטה שנותנת עמילן שניתן להפוך לסוכר). ניתן להשתמש בהם טהור על ידי שינוי מנוע המכונית, או מעורבב בבית זיקוק עם מוצרי נפט לאחר שעבר תגובה עם איזובוטן.
• דלקים על בסיס מתאן הכלולים בביוגז: הם מתקבלים על ידי תסיסה טבעית של חומר אורגני בחוות (זבל, גרעיר) או אפילו במזבלות טכניות (פסולת ביתית). ניתן להשתמש במתאן טהור כמו CNG, או רכב גז טבעי, שמגיע כיום מרבצי גז טבעי או משמש לאספקת תהליך תעשייתי לייצור דלקים נוזליים מגז (תהליך פישר-טרופש) .
מדוע זה אקולוגי?
דלקים ביולוגיים הם ממקור טבעי ופולטים הרבה פחות CO2 לאטמוספרה מאשר דלקים מאובנים קונבנציונליים. בנוסף, מכיוון שייצורם נשען בעיקר (למעט במקרה של מתאן) על גידול צמחים הסופגים CO2 לגידול, המעגל שלם. בהתייחס ליתר דיוק מתאן, חומר הגלם הוא בחינם, רק לציוד עיבוד יש עלות.
מדוע זה חסכוני?
הפקת נפט או אלכוהול זולים יותר ממיצוי נפט והיא, באופן עקרוני, מתחדשת. אם המשק הנוכחי שיישאר עדיין חלש, פיתוח ענפי הייצור שעודדו על ידי המדינות למשך מספר שנים אמור להוריד עוד יותר את המחירים "בשאיבה" של דלקים ביולוגיים. בהשוואה לעליות המחירים של דלקים מאובנים לעיתים קרובות, זהו הימור בטוח כי בשנים הבאות צריך לראות עלייה ניכרת בפוטנציאל הדלקים הביולוגיים. יצרני רכב מתחילים להציע גם דגמי צרכנים שתומכים בתנועה בסיסית זו.
