עזרה להקמת טרקטורים חקלאיים

תודה אנדרו על התשובה הזו אבל זו לא ממש מקדמת אותי כי היא נותנת לי הרבה אפשרויות ואילו אני צריך להתרכז בכיוון אם אני רוצה להתקדם.

קודם כל קניתי את הנירוסטה שלי אז או שהכנתי 2 כורים של 15 ס"מ או שקניתי חתיכה וזה יעשה בזבוז ?? זה תלוי בך להגיד לי אם 15 ס"מ זה לא מספיק ואם אני בדרך למבוי סתום.

יתר על כן הייתי רוצה לדעת מה לא בסדר עם ערכת הכרית כי אני רק בהשראה ממנה והמבעבע עדיין לא נמצא בבנייה (אבל ביום חמישי זה יצטרך להסתיים) אז זה תלוי בכם להגיד לי את השיפורים שיביאו .

הנה שלי אשר עשויים להיות שגיאות:

המערכת המבעבעת נראית לי טובה אבל יש לי 2 או יותר זמינים ???

צינור הפליטה יהיה במרכז (בערך) המבעבע.

מפלגת הסטה תהיה לדעתי סדין מחורר או שני סדינים מחוררים שהחורים שלהם יסודרו בשורות מגוונות.

המסיבה המרכזית של המוט נראית לי נכונה.

בסוף בחרתי בשני כורים ... לא מספיק לא מספיק ??? אני מזכיר לך שלטרקטור הספק של 80 כ"ס.

תודה שנתת לי את דעותיך וניסיונך כמפורט ככל האפשר בהקדם האפשרי אני מזכיר לך שבוודאי סיימתי את יום שישי מחר יהיה יום תיקון האגזוז כי הבחנתי בדליפה כלשהי בערב על ידי התערטלות הטרקטור.

אני סומך על עזרתך מכיוון שאני רוצה להצליח במקרה הטוב בפרויקט זה שאני רוצה להרחיק על ידי סיום בדיקות על ספסל בדיקה (בדיקת AILE) ובדיקות זיהום מקיפות.

אם זה יצליח אצור ואפיץ מודל תלת מימד (בו אני משתמש באימונים שלי) של המערכת שלי שיהיה נעים ומובן יותר מתמונות.

תודה על כל העצות שלך
אני רוצה להגיע רחוק

בונז'ור

יותר הייתי רוצה לדעת מה לא בסדר עם ערכות הכפפות מכיוון שאני רק בהשראה ממנו והמבעבע עדיין לא נמצא בבנייה (אבל ביום חמישי הוא יצטרך להסתיים) אז זה תלוי בכם לומר לי את השיפורים שיביאו .

על הכרית נמצא הכור בחלק המבעבע של הטמפרטורה הגבוהה (הולך לאיבוד) במבעבע
יש להעדיף את הטמפרטורה הגבוהה באף המוט ובכור, ואז החום נשאר במבעבע.
מסיבה זו התכנון של טרקטור מס '22 מסופק (לא בגלל שהוא אופקי, אבל מוצא מוט הכור נמצא מחוץ למבעבע)

במשך 80 כ"ס אני לא רואה צורך בשני כורים
אני עובד עם מנוע 123 כ"ס יחיד

אורך של 150 מ"מ פונקציונלי, קצר מדי פחות מ 100 מ"מ זה דורש הרבה חום במשחקים. יותר מדי זמן של יותר מ -250 מ"מ זה מגביל את מעבר האוויר הלחי שדורש יותר דיכאון.
למרות שאורך המוט אינו דורש דיוק רב וגם לא פער האוויר המשתנה מסביבות 1 מ"מ אם הוא 1,3 מ"מ הוא גם עובד (לא נתחיל במכונה של המוטות אנו לוקחים את החומר המסחרי הסטנדרטי)
זו אגדה אורבנית להאמין שהמוט חייב להיות מכוון כמו אנטנת רדיו, ולהיות בחומרים אקזוטיים, אנחנו לוקחים נירוסטה כי זה נגד קורוזיה. כור הבנוי אפילו בערך בברזל, כל עוד שפער האוויר והאורך נותר בגבולות יהיו פונקציונליים, איכות ההרכבה תלויה בתכנון המבעבע, בחום ובוואקום בכור.
אנדרה
כמו הטרקטור 42


כמו הטרקטור 36

תודה שנתת לי את דעותיך וניסיונך כמפורט ככל האפשר בהקדם האפשרי אני מזכיר לך שבוודאי סיימתי את יום שישי מחר יהיה יום תיקון האגזוז כי הבחנתי בדליפה כלשהי בערב על ידי התערטלות הטרקטור.

בסדר, אל תשכח את התמונות, אתה תעשה יותר משירות אחד! -)

והמשך טוב

לבחירה אם אתם ממהרים, היצמדו לתרשים המקורי, אם יש לכם יותר זמן, עקבו אחר עצתו היקרה של אנדרה.

[quote = "françoi"] תודה על כל התשובות הללו;

נותר לי שבוע לפני שאחזור לבית הספר, שבוע לפנטר את ה- JD 2140 של אבי, לשם כך אכין ערכת רפידות שתוכניותיה זמינות באינטרנט.

בחרתי בטרקטור הזה כי הוא זה שהכי פחות מבאס, יותר להתקנת הערכה נראה לי אכן הפשוטה ביותר בזה

היי פרנסוי

אתה לא מסיים לכוונן את המכסחת
לפני שעוברים הלאה?

דבר אחד אחרי השני! אנא

שלום,

המכסחת מבאסת, אין שיפור בצריכת הדלק (מנוע בנזין = תערובת עשירה, קשה להתאמה, במקרה הגרוע ביותר בקרת זיהום), הטוב ביותר הוא במנוע דיזל.

כמה שהוא מגיע לנקודה, הוא צודק.

בניית התיבה היא פשוטה וניתנת לביצוע על ידי כולם!

זו גישה טובה מאוד ;-)

בונז'ור

jonule כתב:שלום,

המכסחת מבאסת, אין שיפור בצריכת הדלק (מנוע בנזין = תערובת עשירה, קשה להתאמה, במקרה הגרוע ביותר בקרת זיהום), הטוב ביותר הוא במנוע דיזל.

כמה שהוא מגיע לנקודה, הוא צודק.

בניית התיבה היא פשוטה וניתנת לביצוע על ידי כולם!

זו גישה טובה מאוד ;-)

מכסחת עם מבעבע מים ובנזין? זה יותר להראות מופע מאשר ללמוד משהו, זה בושה להאמין שצריכת מים בכמות תשפר את התשואה, ואז הגיע הזמן לבצע מדידות מדויקות, כשהוא מקולקל,
המבעבע, אפילו עם בנזין טהור, התחיל בצריכת הדלק הטוב ביותר, ואז מוצר הבנזין הכבד נגמר במבעבע, איך לספור את הצריכה?
כשמדובר במים, המנוע צורך תחילה את שכבת הבנזין הנמצאת על פני המים המבעבעים ואז המנוע נחלש כאשר הוא צריך להתיז את המיונז מלמטה.

מכסחת עם פנטון המושך דרך קרבורטור מצומצם ומשמעותי בהרבה, תוכלו לבצע מדידות טובות, תוכלו להפעיל אותו על מזוט, סולר, (אלכוהול ואחוז מסוים של מים).

עכשיו היזהר שלא לקחת את אותם ערכים של כור הדלק עם הכור המסומם במים.
זו הטעות שעשיתי בהתחלה.

אנדרה

מה הייתה השגיאה הזו ???

זה עתה נודע לי כי בני דודיו של אבי הרכיבו רטרוקיט על אחד הטרקטורים בניו הולנד של 135 כ"ס, ערכת רכישה באתר זה:
http://www.hypnow.fr/actions/economies- ... kit-73.php

אבל הם לא חוסכים דלק!

מה אתה חושב על הערכה הזו?

מצדי העריכה שלי מתקדמת לאט, יש לי רק 4 שעות בשבוע המוקדשות לה אבל אני עדיין מאוד נחוש להצליח.
התחלתי את הדוגמנות התלת ממדית של הערכה שלי.

מישהו מזה forum (ג'ים) לא שם לב לשום דבר ב- 508D שלו עם הרטרוקיט והוחזר לו.
הוא שאל אחד משלו (קלאסי מזה forum, עם GV Steam Generator) והביא תוצאות ;-)

בוקר טוב כולם!

אני בא לדווח על התקדמות הפרויקט שלי.

הקבלתי חלק מאלמנטים מסוימים של המבעבע, ועשיתי את צריכות האוויר שיהיו שניים במספר כדי לקבל את ההתפלגות הטובה ביותר האפשרית של מבעבע בתחתית המבעבע.

פשוט התחלתי את צינורות הכור שלי. אני תמיד שואל את עצמי את השאלה על מרכז מוט הכורים ??

יש לי קצת דאגה לאיטום במרפקים של כניסת האוויר (חתכתי את קצות הצינורות ב 45 מעלות וריתך אותם), התעסקתי בלשונית המפרק ובאיטום שמגביל את הנזילה אבל אלה לא מאוד יפים ואני מאבד כמה טיפות, אני חושב שאקנה לעצמי משהו להלחם.

כאן אני מתקדם בקצב של 3 עד 4 שעות עבודה בכל סוף שבוע כשאני חוזר הביתה.

המטרה ולסיים את האסיפה לפני חג המולד או אולי במהלך חגי כל הקדושים

תודה לכולכם על עזרתכם.