חולם כתב:ממתי עדיף לעצור את המנוע לחלוטין ולא לתת לו להתבטל, תוך התחשבות בעובדה (אני מניח) שהפעלת מנוע צורכת יותר דלק מאשר סרקנות .
שלוש דקות של סרק עוברות כקילומטר ב 3 קמ"ש. (זה ממוצע, זה משתנה בהתאם לסוג המנוע והרכב)
jonule כתב:לא אבל ההתחלה וההפסקה היא רק על בנזין!
בסולר מסנן החלקיקים הוא לכלוך כמו ה- EGR:
http://www.nrjrealiste.fr/doc/EGR_FAP.htm
אני נוהג כבר 4 שנים על שמן מסעדות ממוחזר על מכונית 1.9 TD 93: האם אני מכונית "נקייה" או לא?
jonule כתב:לא אבל ההתחלה וההפסקה היא רק על בנזין!
Chatham כתב:ואכן, העצירה וההתחלה (אני נוסע ב- C2 עוצר ומתחיל), שהושק על ידי סיטרואן ב- C3 ואז ב- C2 לפני זמן רב, לאחרונה על BMW, עובד רק על בנזין, על סולר יש יותר מדי בעיות טכניות ...
פולקסווגן 1.9 93 לא היו תואמים יורו 3, השימוש בשמן צ'יפס פשוט גורם להם להיות פחות מזהמים ...
jonule כתב:לא אבל ההתחלה וההפסקה היא רק על בנזין!
בסולר מסנן החלקיקים הוא לכלוך כמו ה- EGR:
http://www.nrjrealiste.fr/doc/EGR_FAP.htm
אני נוהג כבר 4 שנים על שמן מסעדות ממוחזר על מכונית 1.9 TD 93: האם אני מכונית "נקייה" או לא?
Chatham כתב:פולקסווגן 1.9 93 לא היו תואמים יורו 3, השימוש בשמן צ'יפס פשוט גורם להם להיות פחות מזהמים ...
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 67