יותר טוב מהטורבי-חמנייה ... הטורבינה

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
Olivier22
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 178
כתובת: 06/11/08, 16:41
מיקום: 35 / 22
x 6




נָקוּב Olivier22 » 12/11/08, 02:20

בונז'ור
מעניין את המערכת הזו, אני מתאר לעצמי את העניין הפוטנציאלי בקבלה, אבל למה להכניס אחת גם לפליטה :?:
0 x
bpval
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 561
כתובת: 06/10/06, 17:27




נָקוּב bpval » 12/11/08, 14:02

היי אוליבייה 22

זה רעיון של ידידנו הארגנטיני רודיברונו

ראו את זה

https://www.econologie.com/forums/un-turbula ... 2-150.html

Ciao
0 x
PIF PAF Poum
bpval
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 561
כתובת: 06/10/06, 17:27




נָקוּב bpval » 17/11/08, 07:00

Bonjour à tous

אתמול הסרתי את השניים עם :הֶלֶם:
בושה ... ואין לי אפילו הצהרות צריכה לחלוק איתך.

הסיבה די פשוטה: אובדן כוח מדי מעניש על מכונה זו ופחות 15 קמ"ש בעלייה.

העצבים שלי לא החזיקו ... סדקתי :בוכה:

אולי לא מספיק כוח בבסיס במכונה הזו ומהלך הררי מדי

נזק

Ciao
0 x
PIF PAF Poum
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 17/11/08, 20:32

שלום bpval

לא ניסית רק עם הקבלה?
לדעתי, זה יותר מכל הטורבולומוטרוכוזים של הפליטה המחניק את המנוע.
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Olivier22
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 178
כתובת: 06/11/08, 16:41
מיקום: 35 / 22
x 6




נָקוּב Olivier22 » 17/11/08, 23:09

אבל תגיד לי ... תסתכל על זה, אני חושב שמהקבלה, אתה שם את זה במורד הזרם של הפחמימה?
אני חושב שבמקום הזה זה יכול להזיק רק (מאט את הערבוב ומעבה אותו)
ממוקם במעלה הזרם, בצד מסנן האוויר, המערבולת אמורה לקדם ערבוב במהלך יניקה בקרבורטור.

כמו פלייטוקס אני חושב שכדאי שתבדוק בלי זה את האגזוז (שאני עדיין לא מבין את העניין : Mrgreen: ), ועם זה של המאייד שמוצב במעלה הזרם.
ואם עדיין חסר דיג, "פתח" את ה- AVEC מעט על ידי כיוון הלהבים ...
אין שום סיבה שהגאדג'ט הזה עובד הכל או כלום :D
0 x
bpval
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 561
כתובת: 06/10/06, 17:27




נָקוּב bpval » 18/11/08, 14:05

בסדר בסדר

בהבטחה מושבעת, אני מתקין אחד במעלה הזרם של הקרבורטור, צד מסנן האוויר
לדעתך: הסנפירים בצד הפילטר או בצד הקרבורטור ???

merci
Ciao
0 x
PIF PAF Poum
אישי de l'Utilisateur
קַצָץ
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4731
כתובת: 07/11/05, 10:45
מיקום: הר ... (Trièves)
x 2




נָקוּב קַצָץ » 18/11/08, 14:14

בצד הפחמימות, אחרת תפריעו לזה עוד יותר, הקקי!
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
אלן G
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3044
כתובת: 03/10/08, 04:24
x 3




נָקוּב אלן G » 18/11/08, 18:51

Bonjour tous
אם זה קרבורטור שמים בצד האספן אחרת תיצור עודף של חיסון בקרבורטור והתערובת תגדל במידה ניכרת (יותר מדי).
אם זו הזרקה שמים בצד הפילטר.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 18/11/08, 19:27

שלום bpval

במעלה הזרם של הקרבורטור, אני מניח שתייצר מערבולת מזיקה גדולה ברמת הוונטורי של הקרבורטור. התוצאה עשויה להיות אקראית בהתאם לתזונה וכו '.

במורד הזרם, אתה מכריח ערבוב של אוויר ובנזין. כמות הבנזין שהתאדה תגדל. יהיה הפסד קטן בהיקף הגז שהוכנס, ולכן אובדן כוח קטן בסיר מלא. אך בדרך כלל אתה אמור להיות מסוגל לרוץ מעט רזה יותר ללא הידוק או הצתה גרועה. את הרווח האפשרי, אני יכול לראות אותו רק שם, במהירות נמוכה ובינונית עבור בני הזוג.

כפי שאוליבייה 22 אמר לאחר מכן, נצטרך לחפש את רמת הסערה המתאימה על ידי משחק על הסנפירים.
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Olivier22
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 178
כתובת: 06/11/08, 16:41
מיקום: 35 / 22
x 6




נָקוּב Olivier22 » 18/11/08, 20:22

Flytox כתב:שלום bpval

במעלה הזרם של הקרבורטור, אני מניח שתייצר מערבולת מזיקה גדולה ברמת הוונטורי של הקרבורטור. התוצאה עשויה להיות אקראית בהתאם לתזונה וכו '.

במורד הזרם, אתה מכריח ערבוב של אוויר ובנזין. כמות הבנזין שהתאדה תגדל. יהיה הפסד קטן בהיקף הגז שהוכנס, ולכן אובדן כוח קטן בסיר מלא. אך בדרך כלל אתה אמור להיות מסוגל לרוץ מעט רזה יותר ללא הידוק או הצתה גרועה. את הרווח האפשרי, אני יכול לראות אותו רק שם, במהירות נמוכה ובינונית עבור בני הזוג.
לכן יש לנו שתי עבודות מנוגדות! :D
הדרך היחידה להחליט בינינו, מבחן קטן של כל אחד : גביני:

כדי לענות על אלן G: זה נכון :? יש לכוונן את המטוס הראשי (או לשנות אותו אם הוא מטוס קבוע)
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 245