Thermoacoustic, איך?

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
dedeleco
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9211
כתובת: 16/01/10, 01:19
x 10




נָקוּב dedeleco » 04/01/12, 02:56

תן לנו רעיונות להמרת צליל לאנרגיה: אני עדיין לא רואה שום דבר ספציפי

הכנסתי בעבר קישורים מדעיים, והפעם זה עם קורס יסודות בסיסי קצר:
http://www.sft.asso.fr/Local/sft/dir/us ... stique.pdf

גנרטור חשמל תרמו-אקוסטי בנסיעות
המקורי you
http://arxiv.org/PS_cache/physics/pdf/0 ... 0086v1.pdf
יעיל יותר:
http://www.springerlink.com/content/y33h67h067146367/

http://en.wikibooks.org/wiki/Engineerin ... oacoustics
http://data.mecheng.adelaide.edu.au/avc ... as2005.pdf
http://digital.library.adelaide.edu.au/ ... ers1-4.pdf
http://www.acs.psu.edu/thermoacoustics/ ... atents.htm
http://www.acs.psu.edu/thermoacoustics/ ... ations.htm

מאמרים רציניים שפורסמו:
http://www.mendeley.com/research/a-100- ... generator/
מעולם לא הנחתי את זה כי אני רואה את זה בפעם הראשונה.

יש באנגלית זיכרון מגוון.

העקרונות הבסיסיים הם אלה של מהודים, לרוב 1/4 גל בגודל הניתן על ידי מהירות הקול 330m / s לאוויר ורבע מאורך הגל. כמו איברים, חלילים, 1 / 4m = 25 ס"מ = 330 הרץ, אם גל עומד.
אבל יש גל נודד, אז להקה רחבה יותר.
בדומה לגלים ומתנדים עם פידבקים, יכולים להיות מצבי הפעלה מורכבים מאוד כאוטיים, כמו בתחום האלקטרוניקה, הרדיו, הגלים הקצרים והמיקרוגל, שדה שאני יודע טוב יותר; אבל דומה.

ואז התאמת העכבה היא מכריעה, עם צינורות בחתך משתנה, על ידי תהודה, אפילו בביתן מרחיב, שיש להם פס רחב אם הוא בנוי היטב ואשר קיימים במימוש תעשייתי גדול המוצג בתמונות, (טכניקה דומה לזה ברדיו ומיקרוגל שאני יודע הרבה יותר טוב).
זה מאפשר להתאים תזוזות וכוחות עבור המתמר שיכול להיות מה שאנחנו רוצים, אם מותאמים, בוכנה, רמקול עם קרום וסליל, פיוזואלקטרי.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Onde_stati ... s_un_tuyau
http://fr.wikipedia.org/wiki/Imp%C3%A9dance_acoustique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Son_%28physique%29
http://www.quarter-wave.com/Horns/Horn_Physics.pdf
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tube_de_Kundt
http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9son ... _Helmholtz
http://www.ventsdefolie.fr/Zeff/Articles/LCCCM07.pdf
http://petoindominique.fr/php/hp.php

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuyau_d%27orgue
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 04/01/12, 19:55

בסופו של דבר מצאתי את התרמו-אקוסטי מעניין, עבור מכלול המחליף והערימה הזה, אבל מדוע לא בוכנה פשוטה בכל קצה, פחות מגושמת מהמהדה

בזכות הדקיקה של הערימה והמחלפים הבוכנות יכולות לנוע במהירות מירבית ... אין צורך להגביל את עצמכם למהירות נמוכה כמו הקפיצות הקלאסיות

אבל אני מאמין שזה כבר נעשה! הסיבוב מהיר של אלפא מסתובב הם יותר תרמו-אקוסטיקה של בוכנה מאשר אלפא

הקפיצות האלפא המתוארות בדרך כלל לצילינדר מחומם, צילינדר מקורר ומחדש בין 2 ... תמיד מצאתי שזה טיפשי לחמם צילינדר: נזק למפרקים

אם יש מחליף חום בין המחדש (שאפשר לקרוא לו גם ערימה) הבוכנה החמה כבר לא צריכה להיות מחוממת, היא אפילו יכולה להתקרר

האפה המעוררת שמצאתי רע, הופכת להיות הטובה ביותר כאשר מתייחסים אליה כאל תרמו-אקוסטית

הדיונים האלה על תרמו-אקוסטיקה היו שימושיים מאוד! הייתי נשאר בהבנת הבטא עם צילינדרים מרובים ... האלפא התרמו-אקוסטי יהיה טוב יותר וחסכוני יותר לממש

ולא הפנייה לא מסתיימת: לאלפא יש עוד פגם: יש צורך להעביר את כוח העקירה על גל הארכובה, עם אובדן וחיכוך ... רק תנועה דיפרנציאלית של 2 הבוכנות היא המנוע

למנוע הבטא או הגמא היתרון של תנועה ללא חיכוך

ניתן להפוך את מנוע הבטא או הגמא לטרמו-אקוסטיקה, על ידי הצבת מחליפי חום סביב התחדשות.

ברגע שהמחליפים ממוקמים כתרמו-אקוסטיים, לצילינדרים כבר אין תפקיד תרמי וזה יהפוך מהר ככל שהקפדנות של המחליפים והערימה מאפשרת
0 x
dedeleco
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9211
כתובת: 16/01/10, 01:19
x 10




נָקוּב dedeleco » 05/01/12, 03:32

להערה שמנוע זרימת הלמינה מהיר מדי בהשוואה לבוכנה שלו, פיתרון שמע בתדר גבוה, פייזו פשוט ומעוצב היטב, בעל ביצועים טובים יותר, אם התדר הוא זה של תהודה של פייזו 3 ב 6 קרטץ, מעט מאוד פייזו יקר, נתפס בבהלה הפיאזו שלו נמכר בכל מקום (0,5 €).
http://www.youtube.com/watch?v=SoKpkTRa ... creen&NR=1
ופרטי בניה מאוד פשוטים אך יעילים עם הבנה טובה של הפיזיקה:
http://www.youtube.com/watch?v=7BfQVYQgJgk

אני חושב שיש לנסות סוג זה לזהות כראוי את הבעיות ולייעל אותן על ידי כך שהן פשוטות, לפני שהופך להיות גדול ומורכב יותר.
עם זאת אני לא מבין איך זרימת הלמינה, בתדר גבוה יכולה לעבוד עם בוכנה בתדר נמוך, אפילו מעט, אני חושבת שעלינו גם להבין טוב יותר, נראה כי הערימה עובדת על כל התדרים.

לפיזו יש תשואה טובה בתהודה שלה סביב כמה KHertz, כדי למדוד ולהתאים את העכבה, אך הוא מאפשר להמיר את התדירות הגבוהה של הצינורות הקצרים.


אני חושב שחשוב להבין את הפעולה המאוד מפורטת במאמרים מדעיים רבים לפני שמחליטים על הפיתרון הטוב ביותר.

עבודת תזה המציגה את תורת הבסיסים וניסויים של תרמו-אקוסטיקה:
http://alexandria.tue.nl/extra2/200112997.pdf
סיכום:
http://kilby.sac.on.ca/physics/SPH4U/La ... 02002a.pdf
תנוחת הערימה הטובה ביותר בצינור:
http://murphylibrary.uwlax.edu/digital/ ... /128_1.pdf

ההשפעה של גזים שונים:
http://murphylibrary.uwlax.edu/digital/ ... /134_1.pdf
http://murphylibrary.uwlax.edu/digital/ ... /134_1.pdf

מכונות אקולוגיות גדולות:
http://www.ecn.nl/docs/library/report/2005/rx05159.pdf

מערכת לא יקרה מדי:
http://data.mecheng.adelaide.edu.au/avc ... as2005.pdf

מערכת יעילה ועדכנית לבחינה מקרוב ביומן יוקרתי:
מנוע תרמו-אקוסטי בעל ביצועים גבוהים
http://jap.aip.org/resource/1/japiau/v1 ... horized=no

ftp://ecn.nl/pub/www/library/report/2010/m10071.pdf
http://www.ecn.nl/docs/library/report/2011/m11061.pdf
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 05/01/12, 16:56

מנוע זרימת למינה אינו פועל בתדירות גבוהה

לא ניתן להשתמש במשטח צמר פלדה כערימה תרמו-אקוסטית

ערימה טובה חייבת לבצע חילופי חום אבל לאפשר לגל הקול לעבור ללא הפסד ... צמר הפלדה חונק לחלוטין את גל הקול

לצמר ברזל יש רק תפקיד של אינרציה תרמית

זרימת הלמינה היא רק מנוע צעצוע קטן שאסור לציין כדוגמא לתרמו-אקוסטיקה

מול מנוע מכונות השמש ולא מובן עם התיאור הרגיל של מנוע אלפא: נתפס כבוכנה תרמו-אקוסטית הרבה יותר ברור
0 x
dedeleco
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9211
כתובת: 16/01/10, 01:19
x 10




נָקוּב dedeleco » 05/01/12, 21:06

אם אנחנו מדברים על אותו צמר פלדה, פחדני מאוד אני לא חושב
צמר פלדה מריח לחלוטין את גל הקול

כי מלא בחורים מאוד רופפים שבהם האוויר מסתובב בקלות.
ניתן למתוח את קש הברזל בקלות רבה כדי להתאים את המרחק בין יריעות הקש למה שאתה רוצה.
לכן ניתן להתאמה לפחות לבדיקות פשוטות.

יש לחשב בדיוק בדיוק על ידי קריאה מדוקדקת של הפיזיקה על תרמו-אקוסטיקה, צמיגות ומוליכות תרמית.
זה מתואר במאמרים אלה שכבר ניתנו על ידי א אורך אופייני של חדירה צמיגה הנותנים את העקרונות הפיזיים החיוניים:
במיוחד פסקאות 2 ו -3,6 מתוך:
http://kilby.sac.on.ca/physics/SPH4U/La ... 02002a.pdf
ראה גם:
http://murphylibrary.uwlax.edu/digital/ ... /134_1.pdf

יש צורך בחישוב דלתא זו (nu) = שורש (צמיגות קינמטית 2x / (פעימת אומגה))
{rac = root square}
שחייב להיות קטן יותר מהמרחק בין קירות הערימה, כי אחרת הזרימה האלטרנטיבית חסומה באופן אקספוננציאלי.

צמיגות קינמטית = 15,6x10-6m2.s
http://fr.wikipedia.org/wiki/Viscosit%C ... %A9matique

ולכן בתדירות של תקופה T = 1 זה נותן ערך קרוב מאוד לפיזור התרמי (19 עד 20 מול 15,6) או:
שורש (15,6 / ft) מ"מ = 2,2 מ"מ, כלומר 2,2.rac (T) מ"מ

תרמית נותנת דלתא (k) = rac (19 / pi) מ"מ = 2,46 מ"מ או 2,46.rac (T) מ"מ
http://fr.wikipedia.org/wiki/Diffusivit%C3%A9_thermique
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_diffusivity

כמו כן, אם המרחק בין קירות הערימה גדול מהמרחקים הללו (שמצטמצמים בתדירות), אנו נמצאים בקירוב המפשט של מאמרים אלה:
עומקי החדירה התרמית והצמיגה קטנים יותר
מאשר המרווח בערימה: dk; dm? y0. הנחה זו
מוביל לפישוט של רוט
פונקציות, בהן המשיקים ההיברבוליים המורכבים
ניתן להגדיר שווה לאחד [1,3].


מצד שני, חלק גדול מהגז חייב להיות קרוב לאורכו התרמי כדי להחליף חום טוב ומעל זה צמיג, החוסם ליד הקירות, וזה די קשה בהתחשב בשוויון הקרוב שלהם !!
אז הבחירה בגז חייבת להיות זו עם דלתא (k) גדולה בהרבה מדלתא (נו), אך לא קלה, מכיוון שהתופעה הגופנית בגז זהה לשניהם, התסיסה של המולקולות עם נתיב בינוני והתנגשויות הקובעות את צמיגות (העברת דחף) ותרמית (העברת אנטרופיה).
לכן כתוב פיסקה 3-6:
[ב] כפי שניתן לראות באיור. 2 עבור לוחות מקבילים
ערימה Imð? fkÞ יש מקסימום עבור rh = dk ¼ y0 = dk
¼ 1: 1. מכיוון שהמרווח בערימה הוא 2y0, [/ b
]
לכן עובי לוחיות הערימה חייב להיות קרוב ל 2x1,1xdelta (k), כלומר:
2,2x2,46.racT = 5,4.racT מ"מ

אז בתדר גבוה כמו 100 הרץ עם T = 0,01, המרווח בין הקירות חייב להיות קרוב ל 5,4.racT = 0,54 מ"מ
ב- 3 KHertz אתה צריך 5,4 / rac (3000) = 0,1 מ"מ
נגיש בקש הברזל מעט מתוח, כראוי, בהתרשמותי.

מכיוון שנדרש שיפוע תרמי חזק, נדרשת גם ערימה הפוחתת באורך כולל בתדירות (המקושרת לאורך הגל) בין שני ה- T הקיצוניים כדי להפחית את הפסדי הצמיגה.

שני הסרטונים האלה עומדים בערך בתנאים האלה:
http://www.youtube.com/watch?v=SoKpkTRa ... creen&NR=1
עם פרטי בנייה עם ערימת צמר ברזל בעובי 1 מ"מ:
http://www.youtube.com/watch?v=7BfQVYQgJgk

אז אני חושב שצריך לבצע בדיקות מקדימות כמו בסרטון הזה כדי להבין ולראות באופן מוחשי את השפעות השינויים במידות ובחומרים.
עם זאת, בטוח שהצינורות טובים יותר מנחושת בין חם לקור, מוליכים מדי מפני חום, בכדי שיהיו להם ביצועים טובים בסוף.

פרטים נוספים:
http://alexandria.tue.nl/extra2/200112997.pdf
0 x
dedeleco
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9211
כתובת: 16/01/10, 01:19
x 10




נָקוּב dedeleco » 06/01/12, 01:50

היסודות הבסיסיים הנחוצים למימוש טוב:
http://murphylibrary.uwlax.edu/digital/ ... 3148_1.pdf

מצגת פשוטה וברורה:
http://ajp.aapt.org/resource/1/ajpias/v ... horized=no

העקרונות המנחים, הבעיות שנפתרו, גם הם בסיסיים מאוד למימוש יעיל, היינו:
http://lanl.gov/thermoacoustics/Pubs/JASA03Cascade.pdf

בעיות חשובות:
http://lanl.gov/projects/thermoacoustic ... eaming.pdf

אוסף יפהפה של הישגים אפשריים שונים:
http://www.lanl.gov/thermoacoustics/Pubs/ICSV9.pdf
http://www.lanl.gov/projects/thermoacou ... Pumped.pdf

מידע שימושי:
http://md1.csa.com/partners/viewrecord. ... cookie=yes

מערכת גדולה וחזקה:
http://www.lanl.gov/thermoacoustics/Pub ... cwLAUR.pdf
0 x
אישי de l'Utilisateur
bleusideral
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 299
כתובת: 14/02/09, 15:35
מיקום: נים
x 4




נָקוּב bleusideral » 06/01/12, 07:21

זה מרתק כל זה, מפותח מאוד במחקר מטאפיזי, אבל חבל שהדוקטור באנגלית, ארוך מכדי לתרגם את כל זה, האם אין גרסאות צרפתיות?
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 06/01/12, 13:39

אני רק מסוגל להבין מה מעניין אותי במסמך האנגלי הזה, אבל ממש לא מסוגל לתרגם אותם נכון

אבל אין אשליה ... יש דברים מעניינים, אבל מדוללים בהרבה לקחת בחשד

מי שפיתח מנוע טוב לא מתכוון לפרסם הכל ברשת כדי שנוכל לעשות את זה בשבילו

אנו מוצאים רק מסמכים המציגים פרטים על חלק מהנושא והכללות בשאר, ונדרשת עבודה ענקית של סינתזה כדי לצייר משהו

שום מסמך אינטרנטי לא מספיק לי בכדי להתקדם ... הרעיונות שאני מפתחת מגיעים מכל המקורות, לא פחות מהספרים הישנים של מכניקת הקיטור כמו במסמכי האינטרנט.

אני אוהב את האחרון
http://www.lanl.gov/thermoacoustics/Pub ... cwLAUR.pdf

אנו רואים צימוד של מנוע תרמו-אקוסטי המחומם עם מתאן המייצר צליל למקרר תרמו-אקוסטי שמקרר ומזלל מתאן: הוא נמנע מנקודת התורפה של התרמו-אקוסטיקה שהיא המרת הצליל לאנרגיה חשמלית או מכנית

הם משיגים תוצאות בשיעור של שרוף מתאן בהשוואה למתאן נוזלי ... והתוצאות נראות לי פחות טוב ממנוע פיצוץ הגז הפתרונות הקונבנציונליים וניקוי מדחס קונבנציונאלי
0 x
אישי de l'Utilisateur
bleusideral
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 299
כתובת: 14/02/09, 15:35
מיקום: נים
x 4




נָקוּב bleusideral » 06/01/12, 14:51

= "chatelot16
אבל אין אשליה ... יש דברים מעניינים, אבל מדוללים בהרבה לקחת בחשד

מי שפיתח מנוע טוב לא מתכוון לפרסם הכל ברשת כדי שנוכל לעשות את זה בשבילו



בכל מקרה חשדתי בזה מעט, אבל ייקח כל כך הרבה זמן לתרגם הכל תוך כדי ה"עגלה "שזה לא שווה את הבעיה, אולם הנושא נשאר ביסודו מעניין ביותר ובהכרח לעקוב ולהתפתח :הֶלֶם:[/ Quote]
0 x
מחווה יותר econological econological מחווה וזה הוא כוכב הלכת כי יסבלו יותר!
dedeleco
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9211
כתובת: 16/01/10, 01:19
x 10




נָקוּב dedeleco » 06/01/12, 14:55

שמתי במיוחד את המאמרים עם עקרונות פיזיים להטמעה וכבוד, נגיש באינטרנט.
יש הרבה אחרים בכתבי עת, מאשר עם התקציר באינטרנט.
כמעט שום דבר בצרפתית, ושוב אנגלית היא השפה הבינלאומית, אבל אם הסינים ימשיכו, ייתכן שנצטרך ללמוד סינית יום אחד !!

מאמרי גילוי או ביצועים חשובים מאוד מתפרסמים בכתבי עת יוקרתיים אשר נותנים רק פרסום מפורט בתשלום !!

הישגים תעשייתיים הניתנים להעתקה ללא חשיבה והבנה, אף פעם לא ניתנים, במיוחד עם פטנטים הממתינים !!
אולם ההבנה הגופנית מאפשרת להתרבות תוך כיבוד התופעות הגופניות השונות.

אבל אפילו עבור בוכנות, זה מאוד חשוב להבין את היסודות הפיזיים, אחרת ביצועים גרועים, על ידי אי הבנה של ה- ערימת פיזיקה, תרמית, צמיגה, זרימה (סטרימינג), דיפוזיה מכריעה, אורכים תרמיים וצמיגים, יש לזכור תמיד וכו '.

אז אני מתעקש, עלינו להתאמץ להבין את הפיזיקה והנוסחאות, באנגלית, מכיוון שאפילו הצרפתים מפרסמים באנגלית ולא את החיוניים בצרפתית !!
אני חושב שביצוע מבחן לא יקר כמו הסרטון יכול לעזור רבות.

התרגום של גוגל יכול לעזור, לפחות לא להפוך את דפי המילון.
אתה לומד ומבין את המונחים הטכניים על ידי קריאת מאמרים רבים.
לאחר אין צורך לתרגם.
לא ניתן להשיג הישג מעט מדויק בלי לקרוא אנגלית וידע מספיק פיזי ומדעי בסיסי.

הכנסתי מאמר שפורסם לאחרונה עם ביצועים טובים יותר מהמערכת הישנה הגדולה הזו, אבל רק התקציר זמין בסקירה היוקרתית (Breaktrough):
http://jap.aip.org/resource/1/japiau/v1 ... horized=no
חייב להיות מידע רב על האלמנטים המכריעים שבחירה, ברור למומחים, מוגנים על ידי פטנטים.

יפותח באופן תעשייתי
אך הוא כבר פותח היטב במשך 30 שנות פיתוח תעשייתי ומחקר משולב.
בצרפת כוח גרעיני חוסם את השאר ב נסו להימנע מפוקושימה עתידית בצרפת, בלתי נמנעת, במוקדם או במאוחר, מכיוון שגברים לא יכולים להיות בלתי-אפשריים לתמיד.
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 231